nije problem al taj koji je radijo mogao je da vidi kake su ti karike odma i da to uradi kako treba

ako si mjenjao zupcasti i vodenu onda nemoras to mijenjati inace kad to radim zamijenim zupcasti kad je sve vec skinuto preventive radi treba mi jedan dan zato sto to radim u ekipi npr ja rastavljam glavu a jaro moj vadi klipove i cisti itd al ako budes stjeo sta raditi nazovi 061 034...

ja sta ovde stasta ljudi pisu majko moja zupcasti 15km vodena pumpa 54km dihtung glave 30km dihtung dekla 5km semering bregaste 5km karike 60km ruke 150km nekontam al vama je sevejedno ako nisu papiri regularni kad se ubaci taj drugi motor a i neznate nikad sta stavljate a i od dugog...

90km ocel ko

prillikom zamijene lezaja moj savjet ti je da fino operes trombl od stare masti jer u toj masti bude strugotina od starog lezaja koje prilikom zagrijavanja unidu u novi lezaj i uniste ga vrlo brzo i prilikom montiranja novog lezaja ubaci rukom mast u novi lezaj jedan i drugi (utrljaj) jer dok...

:icon_cool::icon_wink:

vidi u sakal metal oni prodaju samo klipnjace i karike 033781705 evo probaj ovde naruciti sta ti treba japan auto igmanska 44.71320 vogosca tel./fax +387(0) 33 434 438 mob +387(0) 61 179 580 www.japanauto.ba

fabija 1,9 sdi karavan 2004god 137000 presla boja siva metalik 10800km

mora se skinuiti auspuh ili po mogucnosti gurnut ga ustranu i skinuti aluminiski zastitni lim ako ga ima ja mislim da je on na otpadu 20-30km otprilike toliko i ruke barem kod mene:icon_wink:

RE: voda u autu (pukao unutrasnji blatobran) nemoj pur pjenu kupi silikon za te stvari

kako god ti kad skines karter vidi imal opiljaka u ulju i provijeri sitku na pumpi ako nades opiljaka provjeri letece lezajeve oni ti nisu skupi da ih i zamijenis 20km po meni stavi novu pumpu imam ti ja onu gumicu ako os dacu ti je daba

nemam nista protiv bmw

ja vala nisam jos nijedan skido radapcigerom samo ti je malo problem skinuti ako ima ispod volana ona piksna nju je malo teze skinuti al cekic i dobar ravni sarafciger i polako ako nemas radapciger onda tako :icon_wink:

kad smo kod fatanja moj jaro sijedijo kuci a doso lopov i obijo mu auto i vadi kastofon iz auta i naide mu buraz sa posla i pocne ga lesiti izide mu buraz iz kuce da vidi sta se desava i vidi da ga ovaj polomi i kaze bratu sta ti je bolan jes poludijo sta radis covjeku jesi lud i ovaj mu...

sto se tice filtra za gorivo imao sam sa njima problema to jest dodu ljudi sa neorgialnim filterom goriva i imaju problema upravo takvih i zamijenim filter stavim orginal i sve bude ok :icon_wink:

ako nisi mijenjo filter goriva zamijeni ga prvo jer ti je to osnova mozda kad ga deres nedovoljno dobiva goriva i nemoj supacki stavljat:icon_wink:

pa ovo si trebo pisat u auto dijelovi rubriku a ne pod kvarove

kako ce on pregledat pritisak goriva pomocu cega i kako ce on pregledat kontakte pa nije covjek majstor pita sta bi moglo biti a kad ode kod bilo kojeg majstora misliteli vi dace ikoji majstor slusati sta ce mu reci musterija ovaj ce mu odma reci sto si dolazijo sto niisi sam napravijo kad...

pa koji je u njega kataloski broj serva usporedi ih i samo ce ti se reci

RE: bora TDI pa moro bi ostaviti autop da se maltretira dan dva dase fino vidi sta je jer za mene inace je 70% je utvrditi kvar a 30% zamijeniti dio a niko ti nezna napraviti auto ciribu ciri ba