Rezultati pretrage

Rezultati pretrage

  1. Simunovic Sladjan

    Centralna brava..

    Druze to je malo problem objasniti ako slabo baratas sa strujom, ta jedna zica i nemora igrati veliku ulogu moze biti od gepeka ili rezervara ili cak signalna lampa da je auto zakljucan. To se mora na licu mjesta utvrditi koja je zica za sta ukljucuje iliti iskljucuje. Savjet istu bravu ili...
  2. Simunovic Sladjan

    Kodiran kljuc za golf 3!!

    Joj sto to komplikuju kljuc napravis u naj obicnijoj kopirnici ona kupis ampulu za taj model golfa, audija , opela vecinom su sve ampule iste do odredjenog godista, tad odes kod nekog ko dobro barata dijagnostikom dodijeli tvom ECU programu vise od jednog kljuca i ujedno iscita kod za isti i...
  3. Simunovic Sladjan

    Golf 2 1.3 benzin, plin, TRZA

    Razvodna ruka ili platine ako nije elektronsko paljenje. Alternator nema veze sa trzanjem
  4. Simunovic Sladjan

    Potreban vas savjet

    Kod boje potrazi na plocici gdje imas one seriske brojeve, tu ti pise( paint ) prepisi tu sifru i po tome ti urade fabricku boju.
  5. Simunovic Sladjan

    Fiat ne ide glatko kad se zagrije motor...

    Ako je sa jednom zicom to ti je lambda sa grijacom i cisto sumnjam da je ona u pitanju.
  6. Simunovic Sladjan

    Lancia y problem

    Kod lancie su lafeti kao u fiata tipa i tu se nemoze mijenjati sama kugla. Nemas drugog izbora nego citav lafet
  7. Simunovic Sladjan

    Golf 4 1.8 20 V

    Kablovi isti kao u obicnog golfa lV a 4motion ti nema veze sa kablovima
  8. Simunovic Sladjan

    Fiat ne ide glatko kad se zagrije motor...

    Koliko ima zica 1,2 ili vise mislim da je negde oko 150 Km,
  9. Simunovic Sladjan

    skracenje opruga

    E ovako ima resenje za tvoj problem, sabijes opruge na odredjenu visinu (naravno odgovarajucim alatom za sabijanje opruga) zagrijavas plamenom (acetilen-kisik) samo srednji dio opruge to je nekih 3 do 4 kruga pustis ih da se prirodno ohlade niposto rashladjivati vodom tako da materijal ostane...
  10. Simunovic Sladjan

    Vase misljenje

    Nije lose nezale se bas na taj auto dijelova ima tako da si napravio dobar izbor. Ipak je to meca
  11. Simunovic Sladjan

    problem sa paljenjem motora

    PA ja bih rekao da je u pitanju rele od grijaca evo i zasto, kad pojedinacno probavas grijace otpor je manji i oni griju al akd spojis sva cetiri za cetiri puta je veci otpor pa rele nemoze da propusti toliko struje i duze im treba da se ugriju. Neka ti elektricar ispita struju koja dolazi na...
  12. Simunovic Sladjan

    Problem s kvacilom

    U pitanju je lamela al najbolje i dugotrajno resenje je zamjena kompletnog seta.
  13. Simunovic Sladjan

    Problem paljenje

    E ovako zove se ivan 032662778 i on tije u mjestu Tešanjka opstina Doboj jug, Nazovi i posavjetuj se neznam dal ti je daleko al ima on sina isto to radi u Sarajevu.
  14. Simunovic Sladjan

    trosi ulje nakon zamjene karika

    Ako budu masne svjecice nema ti druge nego nove ali kvalitetnije karike, u svakom slucaju usput izmjeri i kompresiju pa ces biti siguran jel do karika.
  15. Simunovic Sladjan

    seat ibiza

    Cijene nove pumpe se krecu od 70 do 130 KM zavisno od tipa i pritiska koji pravi, ako je tako slab pritisak rijesio si kvar.
  16. Simunovic Sladjan

    Problem paljenje

    Cuj to majke ti gumice u diznama, kakav je to majstor imali on pojma sta bi pritisak od 160 bari i vise kod nekih vozila napravio sa gumice. Druze ja znam ekstra bosch majstora sa kojim radim vec 10 god i nikad nisam imao problema sa pumpom so mi je on odradio ako hoces mogu ti dati broj pa se...
  17. Simunovic Sladjan

    Problem paljenje

    Neznam zasto ali vecina se odluci za taj nepovratni ventil koji skoro neresava problem pumpe, pumpu na servis i rijesen problem.
  18. Simunovic Sladjan

    Problemi sa paljenjem,potrosnjom itd

    Servis pumpe i dizi rijesit ce tvoj problem. Tako da ne oklijevas ceka te i najposle
  19. Simunovic Sladjan

    seat ibiza

    Pumpa goriva ne pravi dovoljno pritiska i nemoze raditi, provjeri senzor za hladni start motora moze i on zezati ali tipujem na pumpu 90%
  20. Simunovic Sladjan

    Problem s brojem okretaja

    Dijagnostika nema drugog izbora neki od senzora ne rade, pa dobija vise goriva nego mu treba i zato povecava broj obrtaja motora.
Top