Ma to je taj, vjerovatno nekih 50-ak KM... 2005+ neke godine je ugrađen, ali eto funckionise i dan danas, i sluzi svrhi...

Sto se tice "gps signala-pracenja", uzmi obicni telefon, kojem baterija drzi dugo. Pa imas dvije varijante, prvu da ga vadis svakid 5-6 dana koliko traje baterija, a druga da direktno spojis na punjac u autu, s tim da sebi napravis prekidac da punjenje palis kad i auto upalis, ili jos bolje...

Tacnije 444km haha Ma registrovan, prosao tehnicki ( nije u Bosni) mora biti koliko toliko siguran, inace su 1.4 dodzabe.i Ne bih ja tek tako nasao i uzeo, i tamo mi je servis i provjera. Mozda ti se cini predaleko, al cesto sam na toj relaciji, pa mi nije problem. Tu je njima i realna...

Pa nigdje nespomenu problem sa motorom... Sent from my E6533 using Tapatalk

Ma jok, sto se tice mehanike ja nemam problema, a i primjera radi. Klima, trokraki volan, felge je cca 1000KM ovdje. Tako da cu ja prebaciti sa svog sto mi ne godi i ovdje mogu sobiti za stranca najmanje 1500 KM Sto mene dovodi na pozitivnu nulu. Na ljeto napravih gresku s burazom, ovaj sa...

A gdje pise dizela? Sent from my E6533 using Tapatalk

Ma to mi nije problem, i to mi je bukvalno usput. Sent from my E6533 using Tapatalk

Ma evo pronasao sam rjesenje, po meni idealno. Osim lakiranja sređivanja limarije, dovuci cu iz vana sa boljom opremom, mogu kupiti za 600-700 eura, sve sto valja prebacim na svoj i obrnuto, tako da ga i ovdje mogu prodati, i skoro biti na nuli sto se tice tih dijelova,

Ma to je to, trebaju mi 2k da sredim, a 3k da to bude tip top. U slucaju da uzmem ista, dobit cu isto, kostat ce me isto ( "samo" sto necu znati stanje ) Ma i mislio sam ja srediti postojece, nego gledajuci druga auta, pa i stepenicu vise g5, onda kontas to da kupis. Ali razmislio sam onako...

U pravu si i za drugu i trecu stavku, vidim i vecina sugerise da postojeceg sredim. Vjerovatno ce tako i biti, jer sam prezadovoljan i meni odgovara po svemu. Ali definitivno dobrog vremena i truda moram izdvojiti. Hvala na odgovorima.

Ma ne bjezim ja ni od toga, ali eto kontam kad ulozim poslije mi kod SDI-a nema skupog kvara svega sto se tice. Potrosnja, registracija, odrzavanje je jeftinije. A s obzirom da mi ne treba veca snaga, zbog toga. Iako to nije velika razlika, vjerovatno ako ne nadjem zeljeno bit ce onaj od 74kw...

Ma razumijem to, to ce ici s vremenom i potrebom. Ali kako god ostat ce ili zeni ili starom. Znaci kombi T4 je potreba i mora se uzet, sad sta pored kako ne mogu da odlucim, al cetvorka me ispada 8k. Ne mozes bit pametan. Sent from my E6533 using Tapatalk

Ma i ja to najvise gledam mozda takvu opciju, Samo koliko je pametno uzeti 2004god!? Mada opet sve zavisi od stanja i cijene za koju se nudi. @Borist Ma ne bih karavana, a i TDI ispod 110 kw mi se ne sviđa, imam jos u porodici i cesto vozim oko 100kw i manje vise tu negdje, ali jednostavno mi...

Ma doveo bih ja, ali je "problem" sto ce skuplja biti pita od tepsije mozda. Jer je basic model, sa 2 vrata. Do sad mi je to godilo, al na skoru zena djeca i ode to. Nije meni problem uloziti i registrovati i 300kw ako treba, al mi to ne treba, te bih da se na ljeto rijesim auta za duze staze...

Yebo majku pa ima li ovdje iko normalniji da pise o onome za sto je tema otvorena. Ili da neko kaze da neko drugo auto valja osim onog koje on posjeduje, ili je posjedovao. Onaj gore "rejser" plinjas svaku temu zatrova, ja ne znam kako ga administracija jos tolerise ako je uopste ima... Pa sto...

Tako je, ovih 200-300KM mjesecnih izdvajanja za auto je potaman sasvim. Hoce li ko sta pametno reci sto se tice teme, izuzev maloumnih digresija koje iznosi strucnjaci tipa @Zeran, koje ionako niko ne shvata zaozbiljno!?

Znam da je tesko,ali sam do sad nalazio. Svakako to necu jos ni raditi, pa ima prostora za pronaci, a i ne trazim full, a neki dodaci se mogu kupiti ako ima dobre osnove. Jer auto je na duze staze, nakon sto to sredim to je za narednih godina i godina. I cetvorka postaje staro auto na za nase...

Ma pregledao sam to ja, znam da su jako skupe. Pratim.duze vremena, iskoci neka, al bas kostaju. Inace i ja moram bas dobrih para uloziti da bi ovu sredio, sve bi imalo smisla da nije basic model. Sent from my E6533 using Tapatalk

Pozdrav Vec duze vrijeme se dvoumim oko sređivanja golfa 4, na tome mislim prvenstveno vanjski izgled. Imam par ideja pa evo ovako -Prva je da sredim postojeceg golfa 4 SDI , znaci fabrika, da ga prelakiram, ispoliram. Posto je poprilicno ostecen, sto od rizle i slicnih stvari, parnica po...

Ima budi siguran, kod svakog dijela u određenoj mjeri dolazi do habanja, istezanja, savijanja... Iako je to na nekih 180k-220k nisam siguran, ali itekako se sve servisira. Tek zadnjih godina strucnjaci su mislim dosli do nekih rezultata tvrdnji kod kojih bi ugrađeni lanac mogao trajati vjecno.