Da taj je sa crijevom na ECU,dobro su crijeva spojena sva.. Opet ima neke veze sa turbinom,kad iskopcam vakuum sa wastegate-a onda ne trza ali pali safe mode..

Turbina stavljena druga,bospumpa nastelovana,dizne mjerili 190bar koliko i treba,EGR blokiran,promijenuta vakuum crijeva,protokomjer,ECU mijenjan,n75 ventil..

Vecina danasnjih ''majstora'' zna zamijeniti kugle,krajnice,ulje i tako to,kupis mu novo i on promijeni... U pravu si greendevil,najbolje sam.. A muci me to sto mi pocne trzati tj prekida vuču pa dobija preko 3000obrtaja,kome god otjeram gledaju u motor kao da je s marsa pao :D

Druze ja sam vec obisao 5-6 majstora i niko mi ne moze otkloniti kvar.. Kao da je u pitanju auto 2010 godiste..

Jel zna neko dobrog majstora tj strucnjaka za starije TDI motore? Od golfa,venta,passata '94-'97god 1.9 tdi 66kw? Potreban mi je u Banjaluckoj regiji. Pozdrav i hvala.

Pozdrav drugari,imam jedno pitanje cisto da se informisem. Koliko kosta da uvezem Passat-a b5.5 1.9 TDI 74 kw,2001 godiste iz Njemacke? Znaci koliko me izadje porez i te dazbine do registracije? Bez putnih troskova. Hvala :)

Neka hvala :D

Samo da javim da sam rijesio problem sa trzanjem,promijenio mi je majstor neki kablic sto se ustekava na donjoj strani bospumpe i treca dizna bila otisla.. Sad ne trza,ide fino ali imam osjecaj kao da bi mogao jos bolje ici.. Ima on snage al nekako mi je polijen..

Pa duga jesu poprilicno dobra,nije stvar u visini fara nego jednostavno slabo svijetli.. To sve stoji sto ste rekli,staro i jbg :D Ma kad promijenem farove i ti su stari,s konja na magarca :D Ne znam bi li pomoglo da se stave malo jace sijalice,ali da ne ometaju druge vozace?

Imam problem sa kratkim svjetlima u Passat-a '95 god.. Kad je mokar put skoro pa kao da fenjerom svijetlim,nista se ne vidi :D Da li je imao neko slican problem i kako ga je rijesio? Inace sve je fabricko,i farovi i sijalice..poz

Ja sam sve provjerio,ostala mi je jos ta dizna i bospumpa.. cuo sam kad ode bospumpa da trza pri manjim obrtajima a u mene normalno radi,pali normalno takodje.. samo eto sto trza kad ga drzim u vecim obrtajima..

Kod mene ne trza pri malim obrtajima nego pri vecim... Vidjecu ovih dana da nadjem negdje tu diznu pa pokusam sa njom..

Dobio sam savjet da pokusam promijeniti trecu diznu (onu sa dzekom).. Da li bi to mogao biti uzrok?

Provjereno sve ali nije otklonjen kvar,danas sam ga vozio bio kod majstora i rekao mi je da pokusam promijeniti kompjuter motora..mozda je do njega..

I ja kontam da bi mogao negdje uvlaciti zrak,najvise mi na to lici.. Bio sam na dijagnostici ali ne u voznji,i nista ne pokazuje.. Neko kaze da je do vakuum crijeva,bospumpa,treca dizna...ko ce mu znati..

Uvijek trza,ali pri vecem gasu (opterecenju).. znaci gubi snagu i trza nenormalno,bas se osjeti..

Pozdrav,imam jedan problem sa Passat-om 1.9 TDI 66kw,1995 god. Evo o cemu se radi: Auto je slabo ubrzavao (kao da je obicni dizel),promijenio sam protokomjer i malo se poboljsalo,kasnije sam promijenio i EGR ventil ali opet isto. Bio sam kod majstora i rekao mi je da promijenim vakuum ventil...