malo jeste kad su osamnaeske onda je taman,ima gevinde lako mi je podic ga ali ovako mi je puno ljepsi nego odignut,probat cu da ga ne dizem ali to je do prvog snijega ako ga bude

Evo koja na simskom setu

ma to slike od 2008 tad su te bile u modi a jeftino se dobivale iz slovenije,neznam jesi primjetio na suzukiju su stavljene nove i jedan dan na grobniku gotove samo sa strana pokupio one kuglice sa staze od ostali guma:lol:

imam je i stavljao sam je jedno vrijeme ali bolje mi lezi ova ovakva kad je mat crna imam sliku

nesto se jos malo doradilo pa stavljem snimku ubrzanja 0-200 za 22sec a od 100-200 16 sec,sto je jako zadovaljavajuce i posramio bih puno jace protivnike kao 535d audi S3 R32 4....uzivajte http://www.youtube.com/watch?v=JzQoTz3GJEE

sjecam se,kad sam ja bio dole nije bilo nikoga s kim bi se mogao probati,a da sam znao da ce doc alen i vlado osto bi ih pricekat da se oprobam jedino bi s bmw bilo zanimljivo a onaj audi bi bio ubijen skros lose ide cuo sam

Sve je davno pocelo sa Apriliom sr50 koju i danas imam,pa onda Gillera runer sp180ccm,mogu vam rec jeben skuter ko je god vozio isto ce reci,a onda su sljedili opasniji motori,suzuki 750 K5 2005god sa Yoshimurom trioval ciclone i Kawasaki ninja 10-tka 2006 god od nje imam slike samo na sportskim...

naišo sam danas dole ali nisam se zadrzavo,vidio sam par dobrih keceva odlicno izgledaju,nisam vidio tog bmw i audija,steta sto sam otisoo valjalo bi se bocnuti sa njima,a u taj bmw jw 530 cipovan na 265ks nije 535

prodane maloprije nisu dugo cekale u garazi:icon_wink:[hr] haha,najbolje r32 da nabavim,to sto ti kazes kosta par milja jos,nabavio sam branik od r32 ali ga montiram na proljece posto sad dolaze zimske 16" pa bio bi jadan na celicnim i branik onaj naprijed a trebam ga i ofarbat i malo...

evo koja ljepsa slika opranog

imam distancere 2cm i ne mogu mi na ove felge,previse struze [hr] ma ne bi stavljao foliju,ljetos sam ga mislio cijelog u mat crno obljepiti,ali kad sam vidio cijenu i koliko me dode samo materijal jer ruke ne trebam placati odustao sam

danas su stavljene nove felge i gume 225-40-18 originalne od golfa R32 stare otisle na trziste...

nisam ni ja mozda je djelovalo tako,hvala:icon_wink::icon_wink:

mislim da je to ista stvar,isti princip rada ima jedino sto bov ima jos jedan otvor gdje ispusti visak zraka prilikom saltanja ili pustanja gasa,ja to zovem bov i a evo i slike kakav je [hr] moj ti je savjet prvo rijesi ispuh,i ostalo sto imas na umu,zadnje ostavi mapiranje,jer ces...

u mene je Forge samo sto neznam kkoji je kat broj,samim cipovanjem i nemozes dobiti vise od 210-215ks,a sa sirim auspuhom i skinutim katalizatorom protocnim loncima mozes ici na nesto vise,u mene je auto cipovano na 50 000km a sad ima 200 000 i radi i slusa perfektno,uz redovne servise i...

a sta je to nego BOV,samo sto imaju BOV sa otvorenim sustavom i zatvorenim,i moj vraca zrak nazad u kutiju kao i tvornicki samo sto je u mene aluminiski a ne plasticni a ne ispod haube i ne ispusta onaj zvuk pssss,ako si na to mislio

kako nije imao fabricki BOV,imao ga je provjeri i vidjet ces,a puse na overboost 20psi ili ti je to 1,4bar vidi se na slici sam uslikao pokazivac pritiska,a sto se tice k03s turbine,ona ima veci usis i ispuh od k03 obicne i dosta je izdrzljivija i modernija,mislim da je kuciste isto ali unutra...

e pa vidis da se ne razumijes,jaci bloof zato sto tvornicki drzi pritisak do 1,3bar,a tvornico auto ima pritisak turba 0,7bar i to mu je dovoljno,a moje auto pravi 1,4 stoga ne biizdrzao pritisak i stavljen je jaci bloof ventil (cca4 bar),moja greska sto sam piso u mnozini,stavljena je manja...

nisam ja to bio ni moje auto ima mozda neki slican[hr] ima,bice polako [hr] a evo pratio sam malo pa i da se malo prestavim [hr] evo jedna sa tuning VW showa iz Karlovca i koji video ubrzanja od 0-220 i jos jedan zanimljiviji na kojem prelazi pun sat autoputem...

prije mene je bio u americi odnosno prvi vlasnik je iz mostara,u mene je oko 2god