31 Right rear wheel speed sensor. Ubacio sam novi, opet ista greška, mjenjao strane zadnjim senzorima isto. Kao što sam već pisao, ujutro kad je hladan sve normalno, radi i ABS i ASC. Dešavalo mi se ostavim ga bez greški, nakon nekoliko sati stajanja na suncu izvacivao je grešku na bordu, i kad...

Problem riješen. Zamjenjen ABS/ASC modul. Ukoliko nekome bude trebalo, upute za kodiranje u NCS expertu, nalaze se u prilogu.

Ne znam da li je dozvoljeno kačanje linkova od drugih foruma, ako nije neka admin obriše. http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=615263 Izgleda da je čovjek imao toliko muke sa modulom da mu je i hlađenje odradio. :D @edoze hvala na informacijama. @CoL3 vjerovatno ću i ja od Buđe, jer...

Možeš li mi reći od koga si kupio? Da nije Buđa u pitanju?

Poslao sam mu poruku, vidio sam, samo me zanimaju simptomi. E39 i Bosch 5.7 modul, zadnji brojevi 001. Bošova bušilica mi više neće ući u garažu. :D

Pozdrav, Imam problem sa ASC-om, pale mi se lampice nakon vožnje od 20-tak minuta, a ako je u pitanju jutarnja vožnja, ne pale se ni nakon sat vremena. INPA je izbacivala da je problem zadnji desni senzor, njega sam zamjenio, mislio sam da sam rješio problem, međutim nakon 20-tak minuta vožnje...

Nije uklonjen, a ako bude ima backup. :mrgreen: :icon_cool:

Za ovaj udes uopšte nisu krivi Golfovi, krivi su ljudi, ovaj iz bijelog nije procijenio brzinu i mislio da može proć, a ovaj je kriv što je prebrzo vozio što se vidi na osnovu tragova. Vozim očevog Golfa 2 i kad budem imao svoje pare opet ću i pored nekog novijeg auta imati još jednog vlastitog...

Drago mi je da si riješio problem sa pregrijavanjem. Čitao sam temu na MS-u.

@allroad Ipak je veći cilindar u pitanju. I slažem se, set dizni i testiranje. Međutim, da ne kupuje set dizni možda neko ima isti setup kao i on pa da dobije informaciju koja dizna ide.

Veća dizna majstore treba. Trenutno ti je presiromašna smjesa i veća je temperatura izgaranja. Idi na MojSkuter.com forum i neko će ti odgovoriti i koji broj dizne odgovara za tvoj setup.

I mene nerviraju ovi sa tronošcima, al ne možeš im ništa. Ograničenje brzine važi, bio radar postavljen ili ne.

Joj komentari su da se hitiš sa kruške. :icon_cool: Jarane, to što nekima sve živo klepeće i još uz to se vozi to nije moj problem. Traži problem u onim ljudima koji su mu potpisali da vozi tehnički ispravno vozilo. Ja NEMAM i moj otac NEMA para da kupi, niti da održava neko skuplje auto...

Pazi molim te, "Zabraniti Golfa 2". Jarane i ja bi da imam para kupio novije auto, misliš meni ga je drago voziti. Voze ljudi po 120 gdje je ograničenje 50 i onda kada neko nastrada kriv Golf 2 i njegov vozač što vozi po ograničenju, a nije kriv onaj glupan što ga je sa 120 zgrnuo. Moj babo je...

Ne razumijem ove što auta "pročepe" u petoj ili šestoj brzini. Bitno je voziti na malo većim obrtajima a pri tome imat hlađenje, tj. auto se mora kretati da bi se omogućio protok vazduha kroz hladnjak. Ja ubacim npr. u treću i tako vozim do 3000 obrtaja (to je oko 80km/h). Golf 1.6 TD je u...

Jesi provjerio osigurač? Moguće da je voda negdje napravila kratki spoj i da je osigurač iz sigurnosnih razloga pregorio. Ako je on uredu, onda pravac servis. A ovo za kilometre, neko je već pisao, cener čuda radi. :icon_cool:

Provjeri osigurač kod akumulatora, imaš jedan rezervni. Zamjeni pa javi jel problem riješen.

I ja vozim 125 ccm, sad je na njemu kit 150ccm. Vozim ga već 6-tu godinu i znam ga u dušu. A što se tiče servisa, ova mašina nema filter za ulje, ulje se može mjenjati svakih 2000km jer ne stane puno u karter, nekih 0.7 litara tako da nije neki trošak. Zračni filter ako nije zamašćen samo ga...

Baš kao što sam i pretpostavio, i Pežo nije više što je bio. Svi proizvođači prebacuju proizvodnju u Kinu zbog jeftinije radne snage. Još je uz sve to napravio sranje zato što koristi kinesku GY6 50ccm mašinu. Ko je rastavljao kineske 4T mašine, desna strana sa donje slike će mu biti itekako...

Prijatelju, ovo ti je kineska GY6 50ccm 4T mašina, kakav Pežo. Slikaj skuter cijeli da vidimo.