Ako sam dobro vidio to je Konan sa M. dvora a kod njega je dizel tako da nisam 100% siguran al cini mi se da jedino on ima tamno ljubicastu dvojku...

U Mostaru, Alen se zove momak 1000 KM. Ti mu nacrtas, on ti napravi.

Najbitnije je da je GOLF vozio 11,740 sek. a ostalo vise-manje.

Dje si DJ, opet ti po starom, sto hoces opet kod mede da zavrsis:lol::lol::lol::lol::lol:

Sretan rodjendan, da zavrsis projekat i da bolesno ideeee i sve naljbolje u zivotu.

Raje nikad ne zafali, samo vode i hlada:icon_biggrin::icon_biggrin:

Al se zato radi ponedeljak, a poslije trke treba mi dan-dva da dodjem sebi, pogotovo nakon zadnjeg Mostara, a dosta raje iz Hr takodje radi a valja se njima vratit i odmorit.

Evo haver i ja napokon autorizovani. Polako se povecava spisak....

Ja sam pravio ovo i nije lose ispalo iz prvog puta.

Barbika, djesi druze. Vidis da je bolje kad si ofarbao felge, hehehe DD.

To te izadje isto kao kad sam ja kupio VR6 massinu da ubacim u svog golfa. Pa kad sam vidio sta se sve treba raditi i kad sam sve sabrao prodao VR-a ,jer bi me jeftinije doslo da kupim tricu VR-a i poradim na njemu.

Dvije potpuno drugacije stvari.... http://www.bhtuning.com/showthread.php?tid=353

G? G-punjac je kompresor, sasvim suprotno od turbine....

Isto tako. Koje je turbina kod tebe?

Imali smo mi turbinu za 80-100 km al prodata. Moze to puno je jeftinije od 400 km.

Idi na adaptere/distancere ali moras voditi racuna o duzini sarafa jer ce ti trebati dosta dugi sarafi. Radjeni su na vise auta (BMW 525, Golf III VR6) i nije bilo nikakvih problema.Imam negdje sheme i skice kako treba da se busi tj. kako se konveruje sa jednog raspona na drugi pa ti saljem cim...

Ma ja sam 100% ali neznam hocu li moci otici na sve,auto se upravo sprema za Mostar a polovinom sezone aBd ce projekat biti gotov pa cu biti i konkurentan.

Takmicar, koliko finansije dozvole.

www.vwclubcroatia.com Tu malo pretrazi forum,ima svega.

Kuuuuumeeeeeeee