Uh ostadose mi oci na prvoj slici.. Drama al ga sredise svaka im dala.

Ja koliko sam skonto da ovo nije GTS nego SMGII i k tome jos E46, ali opet nevjerujem da dizel moze ovako da uzme M3.

Moj savjet, otidzi kod majstora za auspuhe da ti on pogleda jeli zacepljen ili ne, a uostalom to mozes i sam provjerit, ako je katalizator puno topliji od cijevi znaci da je zacepljen, a ako je otprilike isti nivo toplote uredu je i nemoj ga skidat. Ako budes skidao nek ti odsjece pocetak i...

On ako nema taj dio zna gdje ga mozes nabaviti.

Naravno..

Prozovi ovog momka doktor za elektroniku i BMW a 061 300 894 zove se Sejo..

U servisnoj fino imaju datumi i kilometraza mjenjanja ulja i svaki put 5W40 osim prvog puta kad je sipan 5W20. Bas sam maloprije bio kod jednog elektricara i spojili ga na dijagnostiku nigdje nije pokazao gresku, sve radi besprjekorno, tako da nema razloga da radim nesto novo na njemu...

Vidjet cu sad kako ce se ponasat sa 5W40, ako bude puno ga trosio odma mijenjam na 10W40.

@MTR bilo je 5W40, evo maloprije mi donijeo bivsi vlasnik servisnu knjigu i svo vrijeme je sipano 5W40 Castrol, pa cu i ja nastavit dok ne pocne da ga trosi vise. @LSD neznam koliko bi bilo dobro sipat motorno, hehehehehe :icon_wink:

Ulje kupio, Castrol 5W40, masinu nije potrebno nazubljivat, sve uredu samo moram otic kod nekog na dizalicu da provjerim katalizator, i trenutno sam iskljucio EGR da vidim da nije slucajno zacepljen da mi zbog njega sporije ne nabija preko 3000 obrtaja.

Naime dosao je red na redovni servis, prvi put kako je ovaj BMW kod mene.. E sad koje je najbolje ulje za njega, znaci auto BMW 525 TDS `98 godiste presao 270.000? P.S. I nevezano za ulje, ko bi mi u Sarajevu najbolje mogao nazubit masinu, samo mi nemojte reci Ramo ili Samir?

Sony Vegas ako znas imalo Engleskog pravo dobar program i brz.

Nakon koliko 3 godine, hehehehe... Super su ti felge..

Uh taman, dolazim da potrosim platu, heheheheheh...

God damn:icon_eek:

Meni licno ljepsi prosli model 5 ce, a nesumnjam da ce i ovo biti:icon_eek:

:icon_wink: Tako ce i biti na kraju..

Malo sam se i ja raspitivo, velika je to zaj*ancija pogotovo sa ovim dizel motorom i mjenjacem, trenutno imam 2 varijante, vadzenje mog motora mjenjaca, diferencijala, ukratko 90% podvozja i stavljanje 2.5iX komplet od E30, ili komplet od E60 3.0dX. Sa kompletom od E30 nebi me skupo izaslo jer...

U poslednje vrijeme me strasno privlace XDrive pogoni, pa me zanima dali je to moguce ugraditi u mog BMW a?? Znaci u Pitanju je BMW 525 TDS e39, 98 godiste, manuelni mjenjac, i neznam dali je bitno ili ne ali da navedem za svaki slucaj ima i ASC. Znaci interesuje me gdje to mogu ugradit...

Pozz druze, super ti je BMW, samo mislim da su te led diode suvisne, maglenke nisu skupe za njega a puno su ljepse rijesenje.