Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/peking%20saobracaj.jpg" border="1" width="525" height="319" /></div><p>Broj izdatih registracija drastično je ograničen, a posledica je ogroman
broj prijava na čekanju</p>
<p> Problem zakrčenosti saobraćaja u Kini je sve veći iz godine u godinu. Baš
kao i u većini zemalja sveta, kineski gradovi nisu bili projektovani kako bi
mogli da se nose sa velikim brojem automobila koji su se poslednjih godina
našli na putevima, a stanje bi bilo još gore kada se izdavanje novih
registarskih tablica ne bi kontrolisalo.</p>
<p>Nakon što je broj novih registracija u Pekingu ograničen na 20.000 godišnje,
lista aplikanata koji čekaju na izdavanje toliko željene pločice sada sadrži
više od milion imena! Ljudi su počeli da gube nadu jer to znači da će tek 1 srećnik
od 53 aplikanta ove godine dobiti registarsku tablicu – to je čak 80 odsto
manje nego u januaru prošle godine.</p>
<p>Malu nadu pruža im lutrija u koju su automatski uključeni ukoliko im prijava
ne uspe dva meseca za redom. Ovako drastična mera postala je neophodna nakon
što se od 1997. broj automobila u Pekingu popeo sa 1 miliona na današnjih 4,76
miliona. Samo 2010. na puteve je izašlo 800.000 novih vozila.<span> </span></p>
<p>Izvor: Mojauto.net</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/peking%20saobracaj.jpg" border="1" width="525" height="319" /></div><p>Broj izdatih registracija drastično je ograničen, a posledica je ogroman
broj prijava na čekanju</p>
<p> Problem zakrčenosti saobraćaja u Kini je sve veći iz godine u godinu. Baš
kao i u većini zemalja sveta, kineski gradovi nisu bili projektovani kako bi
mogli da se nose sa velikim brojem automobila koji su se poslednjih godina
našli na putevima, a stanje bi bilo još gore kada se izdavanje novih
registarskih tablica ne bi kontrolisalo.</p>
<p>Nakon što je broj novih registracija u Pekingu ograničen na 20.000 godišnje,
lista aplikanata koji čekaju na izdavanje toliko željene pločice sada sadrži
više od milion imena! Ljudi su počeli da gube nadu jer to znači da će tek 1 srećnik
od 53 aplikanta ove godine dobiti registarsku tablicu – to je čak 80 odsto
manje nego u januaru prošle godine.</p>
<p>Malu nadu pruža im lutrija u koju su automatski uključeni ukoliko im prijava
ne uspe dva meseca za redom. Ovako drastična mera postala je neophodna nakon
što se od 1997. broj automobila u Pekingu popeo sa 1 miliona na današnjih 4,76
miliona. Samo 2010. na puteve je izašlo 800.000 novih vozila.<span> </span></p>
<p>Izvor: Mojauto.net</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs</p>
<br />
<br />