Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86703-tesla%20model%20s%201.jpg" border="1" /></div><p><em><span style="font-style: normal">Ekipa
američkog Motor Trenda imala je priliku da testira performanse novog
električnog automobila kompanije Tesla Motors, modela S.</span></em></p>
<p> Drugi serijski model kalifornijskog proizvođača električnih automobila,
luksuzna limuzina Tesla S, u Americi je u prodaji od juna 2012. godine. <br />
<br />
Prema tvrdnjama iz kompanije Tesla Motors, kada je opremljen baterijama od 85
kWh, ovaj automobil je u stanju da sa jednim punjenjem pređe 320 km, pri
konstantnoj brzini od 130 km/h, 400 km ako se kreće brzinom od 110 km/h i preko
480 km, pri brzini od 90 km/h. <br />
<br />
Novinari Motor Trenda nedavno su bili u prilici da provere ove brojke tokom
testiranja u realnim uslovima. Na raspolaganju im je bio automobil sa najvećim
paketom baterija od 85 kWh koji pripada lično direktoru kompanije Tesla Motors,
Elonu Musku.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86704-tesla%20model%20s%2011.jpg" border="1" /></div><p>Vozeći automobil po kalifornijskim autoputevima, oni su uspeli da sa jednim
punjenjem baterija pređu razdaljinu od 376 km. Po završetku vožnje merač
električne energije u baterijama pokazivao je da su mogli da voze još oko 6,5
km. <br />
<br />
Prema toj računici, automobil bi ukupno prešao oko 382,5 kilometara, pre nego
što bi ostao bez napajanja. <br />
<br />
Test vožnja je obavljena sa tempomatom podešenim na brzinu 105 km/h, sa
isključenim klima uređajem i uz najnužnije kočenje, odnosno ponovno ubrzavanje.</p>
<p>Ovaj rezultat ne razlikuje se mnogo od fabrički deklarisanog dometa
automobila. Ipak, treba imati u vidu da bi se potrošnja struje značajno
povećala tokom gradske vožnje, a u to su se uverili i novinari Motor Trenda. <br />
<br />
Tokom dela testa kada su merili ubrzanja i maksimalne izlazne brzine na stazi
od 400 m, merač dometa je pokazivao da će, ako nastave sa takvom, ekstremnom
vožnjom, moći da pređu ukupno 85 km, pre nego što im se baterije isprazne. </p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net" target="_blank">B92.net</a></p>
<p>Foto: Motor Trend</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86703-tesla%20model%20s%201.jpg" border="1" /></div><p><em><span style="font-style: normal">Ekipa
američkog Motor Trenda imala je priliku da testira performanse novog
električnog automobila kompanije Tesla Motors, modela S.</span></em></p>
<p> Drugi serijski model kalifornijskog proizvođača električnih automobila,
luksuzna limuzina Tesla S, u Americi je u prodaji od juna 2012. godine. <br />
<br />
Prema tvrdnjama iz kompanije Tesla Motors, kada je opremljen baterijama od 85
kWh, ovaj automobil je u stanju da sa jednim punjenjem pređe 320 km, pri
konstantnoj brzini od 130 km/h, 400 km ako se kreće brzinom od 110 km/h i preko
480 km, pri brzini od 90 km/h. <br />
<br />
Novinari Motor Trenda nedavno su bili u prilici da provere ove brojke tokom
testiranja u realnim uslovima. Na raspolaganju im je bio automobil sa najvećim
paketom baterija od 85 kWh koji pripada lično direktoru kompanije Tesla Motors,
Elonu Musku.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86704-tesla%20model%20s%2011.jpg" border="1" /></div><p>Vozeći automobil po kalifornijskim autoputevima, oni su uspeli da sa jednim
punjenjem baterija pređu razdaljinu od 376 km. Po završetku vožnje merač
električne energije u baterijama pokazivao je da su mogli da voze još oko 6,5
km. <br />
<br />
Prema toj računici, automobil bi ukupno prešao oko 382,5 kilometara, pre nego
što bi ostao bez napajanja. <br />
<br />
Test vožnja je obavljena sa tempomatom podešenim na brzinu 105 km/h, sa
isključenim klima uređajem i uz najnužnije kočenje, odnosno ponovno ubrzavanje.</p>
<p>Ovaj rezultat ne razlikuje se mnogo od fabrički deklarisanog dometa
automobila. Ipak, treba imati u vidu da bi se potrošnja struje značajno
povećala tokom gradske vožnje, a u to su se uverili i novinari Motor Trenda. <br />
<br />
Tokom dela testa kada su merili ubrzanja i maksimalne izlazne brzine na stazi
od 400 m, merač dometa je pokazivao da će, ako nastave sa takvom, ekstremnom
vožnjom, moći da pređu ukupno 85 km, pre nego što im se baterije isprazne. </p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net" target="_blank">B92.net</a></p>
<p>Foto: Motor Trend</p>
<br />
<br />