Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/73316-Opel%20Astra%20GTC%2011.jpg " border="1" width="572" height="298" /></div><p>Sindikati zaposlenih u nemačkom "Opelu", filijali američkog
"Dženeral motorsa", glasaće protiv bilo kakvog plana kojim bi se
odobrilo zatvaranje fabrika. Takav predlog biće ponuđen u sredu odboru direktora kompanije, prenele su
agencije.
</p><p> Uprava kompanije, u okviru srednjoročnog plana razvoja posrnulog
"Opela", predložiće sindikatima da se izjasne o sudbini dve fabrike,
u Nemačkoj i Britaniji.</p>
<p>Sindikalni lideri, međutim, upozorili su da menadžment mora jasno da kaže da
odbija javne špekulacije povodom zatvaranja fabrika i da održi hitan interni
razgovor kako bi se sprečila dalja moguća šteta kompaniji
"Opel/Voksol".</p>
<p>Američki GM na poslovima u Evropi izgubio je milijarde dolara u poslednjih
desetak godina i pokušava da zatvaranjema dva pogona i uštedama ponovo
uspostavi profitabilnost kompanije na tom tržištu.</p>
<p>Predsednik GM-a za Evropu Karl-Fridrih Štrake izjavio je nemačkim medijima
da "zatvaranje fabrika nije na dnevnom redu." On je kazao da GM
planira da zadrži sve "Opel/Voksolove" fabrike do 2014 godine, ali da
"nije tajna" da se traga za svim rešenjima kako bi kompanija postala
profitabilna.</p>
<p>GM će tražiti i druge načine da popravi poslovanje u Evropi, rekao je Štrake
dnevniku "Bild". Među tim predlozima se nalazi i moguća rezvizija
plata i primanja zaposlenih, piše list.</p>
<p>Štrake je naglasio da su "lažni medijski izveštaji" po kojima će
nadzorni odbor "Opela" u sredu razmotriti plan zatvaranja fabrika u
Bohumu, u Nemačkoj i u Elesmer portu u Engleskoj. Štrake je ponovio da postoji
sporazum sa matičnom kompanijom GM koji garantuje da će fabrike ostati u životu
do kraja 2014 i dodao da je taj dogovor "još na snazi."</p>
<p>Direkcija "Opela" uložila je 11 miliajrdi evra u nove proizvode
koji bi trebalo da se pojave na tržištu do 2014. godine. Čuvena robna marka
takođe pokušava da proširi prodaju na tržistima kao što su Kina, Australija i
izrael.</p>
<p>U fabrici u Bohumu se izrađuju tri značajna modela za "Opel",
kompaktni automobil "astra", zatim "zafira" i minivan
"turer."</p>
<p>Pad prodaje kola u Evropi teško je pogodio "Opel". Za dva meseca
ove godine, isporuke u zemljama Evropske unije su pale 19,9 odsto, na oko
116.000 komada, u odnosu na isti period 2011. Udeo "Opela" u regionu
spao je na šest, sa 6,9 procenata u tom periodu, dok je GM lane u Evropi
izgubio 747 miliona dolara. </p><p>
Izvor: Tanjug.rs / B92.net</p><p>Foto: Opel</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/73316-Opel%20Astra%20GTC%2011.jpg " border="1" width="572" height="298" /></div><p>Sindikati zaposlenih u nemačkom "Opelu", filijali američkog
"Dženeral motorsa", glasaće protiv bilo kakvog plana kojim bi se
odobrilo zatvaranje fabrika. Takav predlog biće ponuđen u sredu odboru direktora kompanije, prenele su
agencije.
</p><p> Uprava kompanije, u okviru srednjoročnog plana razvoja posrnulog
"Opela", predložiće sindikatima da se izjasne o sudbini dve fabrike,
u Nemačkoj i Britaniji.</p>
<p>Sindikalni lideri, međutim, upozorili su da menadžment mora jasno da kaže da
odbija javne špekulacije povodom zatvaranja fabrika i da održi hitan interni
razgovor kako bi se sprečila dalja moguća šteta kompaniji
"Opel/Voksol".</p>
<p>Američki GM na poslovima u Evropi izgubio je milijarde dolara u poslednjih
desetak godina i pokušava da zatvaranjema dva pogona i uštedama ponovo
uspostavi profitabilnost kompanije na tom tržištu.</p>
<p>Predsednik GM-a za Evropu Karl-Fridrih Štrake izjavio je nemačkim medijima
da "zatvaranje fabrika nije na dnevnom redu." On je kazao da GM
planira da zadrži sve "Opel/Voksolove" fabrike do 2014 godine, ali da
"nije tajna" da se traga za svim rešenjima kako bi kompanija postala
profitabilna.</p>
<p>GM će tražiti i druge načine da popravi poslovanje u Evropi, rekao je Štrake
dnevniku "Bild". Među tim predlozima se nalazi i moguća rezvizija
plata i primanja zaposlenih, piše list.</p>
<p>Štrake je naglasio da su "lažni medijski izveštaji" po kojima će
nadzorni odbor "Opela" u sredu razmotriti plan zatvaranja fabrika u
Bohumu, u Nemačkoj i u Elesmer portu u Engleskoj. Štrake je ponovio da postoji
sporazum sa matičnom kompanijom GM koji garantuje da će fabrike ostati u životu
do kraja 2014 i dodao da je taj dogovor "još na snazi."</p>
<p>Direkcija "Opela" uložila je 11 miliajrdi evra u nove proizvode
koji bi trebalo da se pojave na tržištu do 2014. godine. Čuvena robna marka
takođe pokušava da proširi prodaju na tržistima kao što su Kina, Australija i
izrael.</p>
<p>U fabrici u Bohumu se izrađuju tri značajna modela za "Opel",
kompaktni automobil "astra", zatim "zafira" i minivan
"turer."</p>
<p>Pad prodaje kola u Evropi teško je pogodio "Opel". Za dva meseca
ove godine, isporuke u zemljama Evropske unije su pale 19,9 odsto, na oko
116.000 komada, u odnosu na isti period 2011. Udeo "Opela" u regionu
spao je na šest, sa 6,9 procenata u tom periodu, dok je GM lane u Evropi
izgubio 747 miliona dolara. </p><p>
Izvor: Tanjug.rs / B92.net</p><p>Foto: Opel</p>
<br />
<br />
