Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gta%20spano%201.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>GTA Motor će početkom marta na Salonu automobila u Ženevi predstaviti
definitivnu, serijsku verziju sportskog automobila GTA Spano, koji je u formi predserijskog
automobila bio izložen i na prošlogodišnjem Salonu u Ženevi.</p><p>GTA Spano pokreće 8,3 litarski V10 agregat sa 820 konja i 960 Nm obrtnog
momenta, u paru sa sedmostepenom sekvencijalnom transmisijom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gta%20spano%2011.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Po najavama, to je dovoljno za maksimalnu brzinu "veću od 350
km/h" i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,9 sekundi.</p>
<p>GTA Spano je težak je 1350 kg, dugačak 465 cm, točkovi su od 19 inča napred
i 20 inča pozadi (sa Pirelli PZero gumama 255/35 napred i 335/30 pozadi), a deo
opreme između ostalog čine i karbon-keramičke kočnice. </p>
<p>Cena za ovaj automobil bi po ranijim najavama trebalo da iznosi od 600.000
do 700.000 evra, a biće napravljen u ograničenoj seriji od samo 99 komada.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić - Autoblog.rs <br /></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gta%20spano%201.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>GTA Motor će početkom marta na Salonu automobila u Ženevi predstaviti
definitivnu, serijsku verziju sportskog automobila GTA Spano, koji je u formi predserijskog
automobila bio izložen i na prošlogodišnjem Salonu u Ženevi.</p><p>GTA Spano pokreće 8,3 litarski V10 agregat sa 820 konja i 960 Nm obrtnog
momenta, u paru sa sedmostepenom sekvencijalnom transmisijom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gta%20spano%2011.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Po najavama, to je dovoljno za maksimalnu brzinu "veću od 350
km/h" i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,9 sekundi.</p>
<p>GTA Spano je težak je 1350 kg, dugačak 465 cm, točkovi su od 19 inča napred
i 20 inča pozadi (sa Pirelli PZero gumama 255/35 napred i 335/30 pozadi), a deo
opreme između ostalog čine i karbon-keramičke kočnice. </p>
<p>Cena za ovaj automobil bi po ranijim najavama trebalo da iznosi od 600.000
do 700.000 evra, a biće napravljen u ograničenoj seriji od samo 99 komada.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić - Autoblog.rs <br /></p>
<br />
<br />