Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%201.jpg" border="1" /></div><p>Francuski Exagon Motors je u Parizu promovisao i serijsku verziju svog dugo
najavljivanog električnog sportskog automobila Furtive-eGT.
</p><p> Serijski Furtive-eGT pokreću dva Siemens elektomotora sa ukupno 402KS i 516
Nm, dovoljno za najveću brzinu od 250 km/h (elektronski ograničeno, inače može
do 287 km/h) i ubrzanje do 100 km/h u trajanju od 3,5 sekunde.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%2011.jpg" border="1" /></div><p>Sa jednim punjenjem baterija (53 kWh) Furtive-eGT može da pređe oko 310 km,
a tu je i motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji služi za produženje dometa (na
ukupno 734 km).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%201111.jpg" border="1" /></div><p><span>Ovaj 2+2 automobil je dugačak <span>4465 mm, širok 1913 mm,
visok 1292 mm, međuosovinsko rastojanje je 2780 mm, težina iznosi 1640 kg, točkovi
su od 20 inča (gume Michelin 245/35 ZR20 i 305/30 ZR20), dok se zaustavljanje
brine kočioni sistem sa diskovima 380 mm i 360 mm.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/exagon%2022.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/exagon%202.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Francuzi
planiraju da godišnje naprave do 150 primeraka ovog automobila, i to po ceni od
350.000 – 400.000 evra po komadu. Isporuke bi trebalo da počnu u drugom
kvartalu sledeće godine.</span></span></p>
<p><span>Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></p>
<p><span>Foto: Exagon Motors /
Leblogauto.com</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%201.jpg" border="1" /></div><p>Francuski Exagon Motors je u Parizu promovisao i serijsku verziju svog dugo
najavljivanog električnog sportskog automobila Furtive-eGT.
</p><p> Serijski Furtive-eGT pokreću dva Siemens elektomotora sa ukupno 402KS i 516
Nm, dovoljno za najveću brzinu od 250 km/h (elektronski ograničeno, inače može
do 287 km/h) i ubrzanje do 100 km/h u trajanju od 3,5 sekunde.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%20111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%2011.jpg" border="1" /></div><p>Sa jednim punjenjem baterija (53 kWh) Furtive-eGT može da pređe oko 310 km,
a tu je i motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji služi za produženje dometa (na
ukupno 734 km).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Exagon%20Furtive%201111.jpg" border="1" /></div><p><span>Ovaj 2+2 automobil je dugačak <span>4465 mm, širok 1913 mm,
visok 1292 mm, međuosovinsko rastojanje je 2780 mm, težina iznosi 1640 kg, točkovi
su od 20 inča (gume Michelin 245/35 ZR20 i 305/30 ZR20), dok se zaustavljanje
brine kočioni sistem sa diskovima 380 mm i 360 mm.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/exagon%2022.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/exagon%202.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Francuzi
planiraju da godišnje naprave do 150 primeraka ovog automobila, i to po ceni od
350.000 – 400.000 evra po komadu. Isporuke bi trebalo da počnu u drugom
kvartalu sledeće godine.</span></span></p>
<p><span>Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></p>
<p><span>Foto: Exagon Motors /
Leblogauto.com</span></p>
<br />
<br />