Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20911%20gt3%20rsr.jpg" border="1" /></div><p>Porsche je ove godine na Nirburgring došao samo sa jednom mišlju – isprati
gorak ukus u ustima koji ga prati još od prošle godine kada je zbog kvara na
hibridu 911 GT3 R izgubio već dobijenu trku.
</p><p>Nemački brend je ozbiljno shvatio vraćanje titule u svoju vitrinu pa je
pomenuti automobil dodatno doteran za 39. izdanje ove trke izdržljivosti. Iako
je pred početak trke došao hladan tuš u obliku novih pravila koja su smanjila
snagu novog automobila, upravo je Porsche slavio nakon jedne od najuzbudljivijih
trka koje su se vozile na stazi
Nürburgring-Nordschleife…</p>
<p>Dok je ovako oslabljeni Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 trku posle niza pehova
završio tek na 28. mestu, pobedu je odneo Porsche 911 GT3 RSR tima Porsche Team
Manthey. Za njegovim volanom tokom bespoštedne borbe za plasman menjali su
se Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas i Lucas Luhr – dva Nemca, Francuz i
Švajcarac. Pomenuti tim je u vođstvo došao u subotu nešto pre podneva i nije ga
ispuštao do samog kraja. Uz osvajanje ovogodišnje titule isti tim je oborio i
rekord prešavši 156 krugova, što je 4.041 km.</p>
<p>Prošlogodišnji pobednik BMW je ove godine morao da zadovolji drugim mestom do
koga su sa modelom M3 GT stigli prošlogodišnji pobednici Augusto Farfus, Jörg
Müller, Uwe Alzen i Pedro Lamy. Treće mesto je zauzeo Audi, odnosno vozači
automobila R8 LMS Marc Basseng, Marcel Fässler, Andrea Piccini i Frank
Stippler.</p>
<p><em><span style="font-style: normal">Poredak na
39. trci 24 sata Nirburgringa:</span></em><em></em></p>
<table border="0" cellpadding="0" class="MsoNormalTable">
<thead>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt; width: 44.25pt" width="59">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Poredak</strong></p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt; width: 104.25pt" width="139">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Automobil</strong></p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt; width: 221.25pt" width="295">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Vozači</strong></p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt; width: 61.5pt" width="82">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Rezultat</strong></p>
</td>
</tr>
</thead>
<tbody><tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">1</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche 911 GT3 RSR </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Lieb/Bernhard/Dumas/Luhr </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">156 krugova</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">2</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">BMW M3 GT </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Müller/Farfus/Alzen/Lamy </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">+4:23.7 </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">3</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Audi R8 LMS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Basseng/Fässler/Piccini/Stippler </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">1 krug</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">4</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Audi R8 LMS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Stippler/Hennerici/Haase/Winkelhock </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">1 krug</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">5</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Audi R8 LMS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Ekström/Scheider/Werner/Abt </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">2 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">6</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Mercedes-Benz SLS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Heyer/Jäger/Bleekemolen/Seyffarth </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">3 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">7</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Mercedes-Benz SLS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Arnold/Margaritis/Brück/Frankenhout </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">3 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">8</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Ferrari F 458 </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Farnbacher/Simonsen/Seefried/Melo </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">4 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">9</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche 911 GT3 R </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Abbelen/Schmitz/Kentenich/T. Bergmeister </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">4 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">10</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche 911 GT3 R </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Weiss/Kainz/Jacobs/Krumbach </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">5 krugova</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<p class="MsoNormal">Izvor
: Automotoportal.hr</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/porsche%20911%20gt3%20rsr.jpg" border="1" /></div><p>Porsche je ove godine na Nirburgring došao samo sa jednom mišlju – isprati
gorak ukus u ustima koji ga prati još od prošle godine kada je zbog kvara na
hibridu 911 GT3 R izgubio već dobijenu trku.
</p><p>Nemački brend je ozbiljno shvatio vraćanje titule u svoju vitrinu pa je
pomenuti automobil dodatno doteran za 39. izdanje ove trke izdržljivosti. Iako
je pred početak trke došao hladan tuš u obliku novih pravila koja su smanjila
snagu novog automobila, upravo je Porsche slavio nakon jedne od najuzbudljivijih
trka koje su se vozile na stazi
Nürburgring-Nordschleife…</p>
<p>Dok je ovako oslabljeni Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 trku posle niza pehova
završio tek na 28. mestu, pobedu je odneo Porsche 911 GT3 RSR tima Porsche Team
Manthey. Za njegovim volanom tokom bespoštedne borbe za plasman menjali su
se Marc Lieb, Timo Bernhard, Romain Dumas i Lucas Luhr – dva Nemca, Francuz i
Švajcarac. Pomenuti tim je u vođstvo došao u subotu nešto pre podneva i nije ga
ispuštao do samog kraja. Uz osvajanje ovogodišnje titule isti tim je oborio i
rekord prešavši 156 krugova, što je 4.041 km.</p>
<p>Prošlogodišnji pobednik BMW je ove godine morao da zadovolji drugim mestom do
koga su sa modelom M3 GT stigli prošlogodišnji pobednici Augusto Farfus, Jörg
Müller, Uwe Alzen i Pedro Lamy. Treće mesto je zauzeo Audi, odnosno vozači
automobila R8 LMS Marc Basseng, Marcel Fässler, Andrea Piccini i Frank
Stippler.</p>
<p><em><span style="font-style: normal">Poredak na
39. trci 24 sata Nirburgringa:</span></em><em></em></p>
<table border="0" cellpadding="0" class="MsoNormalTable">
<thead>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt; width: 44.25pt" width="59">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Poredak</strong></p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt; width: 104.25pt" width="139">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Automobil</strong></p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt; width: 221.25pt" width="295">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Vozači</strong></p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt; width: 61.5pt" width="82">
<p align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center"><strong>Rezultat</strong></p>
</td>
</tr>
</thead>
<tbody><tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">1</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche 911 GT3 RSR </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Lieb/Bernhard/Dumas/Luhr </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">156 krugova</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">2</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">BMW M3 GT </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Müller/Farfus/Alzen/Lamy </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">+4:23.7 </p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">3</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Audi R8 LMS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Basseng/Fässler/Piccini/Stippler </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">1 krug</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">4</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Audi R8 LMS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Stippler/Hennerici/Haase/Winkelhock </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">1 krug</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">5</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Audi R8 LMS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Ekström/Scheider/Werner/Abt </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">2 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">6</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Mercedes-Benz SLS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Heyer/Jäger/Bleekemolen/Seyffarth </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">3 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">7</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Mercedes-Benz SLS </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Arnold/Margaritis/Brück/Frankenhout </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">3 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">8</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Ferrari F 458 </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Farnbacher/Simonsen/Seefried/Melo </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">4 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">9</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche 911 GT3 R </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Abbelen/Schmitz/Kentenich/T. Bergmeister </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">4 kruga</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">10</p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Porsche 911 GT3 R </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">Weiss/Kainz/Jacobs/Krumbach </p>
</td>
<td style="padding: 0.75pt">
<p class="MsoNormal">5 krugova</p>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<p class="MsoNormal">Izvor
: Automotoportal.hr</p>
<br>