Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Yaris%20fuel%20marathon.jpg" border="1" /></div><p>- Novi Yaris je pobednik u svojoj klasi na ovogodišnjem „Automotive/Shell
FuelSave MPG” maratonu.
</p><p>- Najniža u klasi potrošnja goriva od 3.9 l/100 km – gotovo 23 odsto niža od
zvanične kombinovane potrošnje.</p>
<p>- Prius je zabeležio ekonomičniju potrošnju od bilo kog hibridnog modela.</p>
<p> Na kraju ovog testa, Yaris je potrošio samo 23.2 litre goriva – manje od
pola rezervoara – na 563 km dugoj ruti. Sa prosečnom potrošnjom od 3.9 l/100 km
on je osvojio prvo mesto u klasi benzinskih automobila koji emituju manje od
120 g/km CO2. Ova prosečna potrošnja je gotovo 23 odsto niža od zvanične
kombinovane potrošnje koja iznosi 4.8 l/100 km.</p>
<p>Automobil koji je učestvovao na ovom takmičenju je TR model specifičan za
Ujedinjeno kraljevstvo, sa Toyotinim 1.0 litarskim VVT-i motorom, trocilindričnim
agregatom koji je čuven po svojoj efikasnosti i koji je više puta osvojio
titulu „Međunarodni motor godine”. Uz prednost Toyota Optimal Drive tehnologije
i malu težinu novog Yarisa, on je postigao ekonomičnost koja se obično povezuje
za manjim, ali skupljim dizel automobilima.</p>
<p>Toyota je ostvarila dvostruki uspeh na ovom maratonu, jer je Prius ubedljivi
pobednik u klasi hibridnih i električnih vozila. Bez obzira na rutu maratona
koja je obuhvatila nekoliko milja gradske vožnje, najprodavaniji hibrid na
svetu je postigao potrošnju od 4 l/100 km.</p>
<p>Ovaj maraton je osmišljen da vozačima pokaže kako pametnim tehnikama vožnje
mogu da uštede na gorivu. Ovogodišnji događaj se je održavao dva dana (5. i 6.
oktobar) i na njemu je učestvovalo 38 automobila i kamiona u pet kategorija.
Voženo je na glavnim i sporednim putevima, kao i na autoputu. Toyotu Yaris je
vozilo James Sutherland i Richard Hill iz tima Peak Performance, dok su Steve
Johnson i Steve Heyworth delili upravljač Priusa.</p>
<p>Toyota PR </p>
<br>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota%20Yaris%20fuel%20marathon.jpg" border="1" /></div><p>- Novi Yaris je pobednik u svojoj klasi na ovogodišnjem „Automotive/Shell
FuelSave MPG” maratonu.
</p><p>- Najniža u klasi potrošnja goriva od 3.9 l/100 km – gotovo 23 odsto niža od
zvanične kombinovane potrošnje.</p>
<p>- Prius je zabeležio ekonomičniju potrošnju od bilo kog hibridnog modela.</p>
<p> Na kraju ovog testa, Yaris je potrošio samo 23.2 litre goriva – manje od
pola rezervoara – na 563 km dugoj ruti. Sa prosečnom potrošnjom od 3.9 l/100 km
on je osvojio prvo mesto u klasi benzinskih automobila koji emituju manje od
120 g/km CO2. Ova prosečna potrošnja je gotovo 23 odsto niža od zvanične
kombinovane potrošnje koja iznosi 4.8 l/100 km.</p>
<p>Automobil koji je učestvovao na ovom takmičenju je TR model specifičan za
Ujedinjeno kraljevstvo, sa Toyotinim 1.0 litarskim VVT-i motorom, trocilindričnim
agregatom koji je čuven po svojoj efikasnosti i koji je više puta osvojio
titulu „Međunarodni motor godine”. Uz prednost Toyota Optimal Drive tehnologije
i malu težinu novog Yarisa, on je postigao ekonomičnost koja se obično povezuje
za manjim, ali skupljim dizel automobilima.</p>
<p>Toyota je ostvarila dvostruki uspeh na ovom maratonu, jer je Prius ubedljivi
pobednik u klasi hibridnih i električnih vozila. Bez obzira na rutu maratona
koja je obuhvatila nekoliko milja gradske vožnje, najprodavaniji hibrid na
svetu je postigao potrošnju od 4 l/100 km.</p>
<p>Ovaj maraton je osmišljen da vozačima pokaže kako pametnim tehnikama vožnje
mogu da uštede na gorivu. Ovogodišnji događaj se je održavao dva dana (5. i 6.
oktobar) i na njemu je učestvovalo 38 automobila i kamiona u pet kategorija.
Voženo je na glavnim i sporednim putevima, kao i na autoputu. Toyotu Yaris je
vozilo James Sutherland i Richard Hill iz tima Peak Performance, dok su Steve
Johnson i Steve Heyworth delili upravljač Priusa.</p>
<p>Toyota PR </p>
<br>
<br>