Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/77773-toyota%20yaris%20hsd.jpg" border="1" /></div><p>■ Premijera smanjenog hibridnog agregata u novom Yaris
Hybrid-u
</p><p class="MsoNormal">■ Bez kompromisa po vozne karakteristike</p>
<p class="MsoNormal">■ Pametan oblik koji zadržava Yarisov princip ‘mali spolja,
velik iznutra’</p>
<p class="MsoNormal">Predstavljanjem potpuno novog Yaris Hybrid-a, kupci B
segmenta će prvi put moći da uživaju u tihoj vožnji i niskim emisijama čuvene
Toyotine Hybrid Synergy Drive® (HSD) tehnologije. Pametan oblik Yaris Hybrid-a
donosi iskustvo vožnje potpunog hibrida, bez bilo kakvih kompromisa.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%20220.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><br />Novi Yaris Hybrid je opremljen novorazvijenim, lakšim i
kompaktnijim potpuno hibridnim pogonskim agregatom, koji je kombinacija
benzinskog i električnog motora –<span> </span>sa
ukupnom snagom od 100 KS.
<br /><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/75872-toyota%20yaris%202.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p class="MsoNormal">Velik trud tokom istraživanja i razvoja je doveo do toga
hibrida verzija ostane dosledna originalnim principima Yarisa: mali spolja,
velik iznutra.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/75873-toyota%20yaris%2020.jpg" border="1" width="572" height="301" /></div><p class="MsoNormal">Yaris Hybrid ima najnoviju verziju HSD tehnologije u kojoj
su smanjene ključne hibridne komponente. Na primer, novorazvijeni 1.5 litarski
benzinski motor sa Atkinsonovim ciklusom je 16.5 kg lakši i 10% kompaktniji od
1.8 litarske verzije iz Auris Hybrid-a. Manji, lakši hibridni agregat je
omogućio Toyotinim inženjerima da zadrže unutrašnji i prtljažni prostor kao u
konvencionalnom modelu.</p>
<p class="MsoNormal">Takođe, novi pogonski agregat će kupcima iz B segmenta
ponuditi najniže u klasi emisije CO2, NOx i čestica čađi, kao i minimalnu
potrošnju goriva, uz niske ukupne troškove održavanja.</p>
<p class="MsoNormal">Ostale ključne komponente HSD agregata, kao što su
elektromotor, kontrolna jedinica snage (PCU) i sklop menjača i diferencijala
takođe su podvrgnuti smanjenju težine i veličine. Elektromotor je sada 20%
kompaktniji, dok je PCU 12% manja od jedinice iz Auris Hybrid-a. Toyotini
inženjeri su takođe smanjili sklop menjača i diferencijala<span> </span>za 6%, što je dovelo do uštede na težini od
11 kg.</p>
<p class="MsoNormal">Posebna pažnja je posvećena smeštaju i veličini
nikl-metal-hidridne baterije i rezervoara goriva, kako bi putnici uživali u
jednakoj udobnosti i veličini prtljažnog prostora. Novi, beskompromisan oblik
znači da su baterija i rezervoar goriva sada smešteni ispod zadnje klupe, bez
ikakvog uticaja na prtljažnik.</p>
<p class="MsoNormal">Izvor: Toyota.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/77773-toyota%20yaris%20hsd.jpg" border="1" /></div><p>■ Premijera smanjenog hibridnog agregata u novom Yaris
Hybrid-u
</p><p class="MsoNormal">■ Bez kompromisa po vozne karakteristike</p>
<p class="MsoNormal">■ Pametan oblik koji zadržava Yarisov princip ‘mali spolja,
velik iznutra’</p>
<p class="MsoNormal">Predstavljanjem potpuno novog Yaris Hybrid-a, kupci B
segmenta će prvi put moći da uživaju u tihoj vožnji i niskim emisijama čuvene
Toyotine Hybrid Synergy Drive® (HSD) tehnologije. Pametan oblik Yaris Hybrid-a
donosi iskustvo vožnje potpunog hibrida, bez bilo kakvih kompromisa.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20yaris%20220.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><br />Novi Yaris Hybrid je opremljen novorazvijenim, lakšim i
kompaktnijim potpuno hibridnim pogonskim agregatom, koji je kombinacija
benzinskog i električnog motora –<span> </span>sa
ukupnom snagom od 100 KS.
<br /><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/75872-toyota%20yaris%202.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p class="MsoNormal">Velik trud tokom istraživanja i razvoja je doveo do toga
hibrida verzija ostane dosledna originalnim principima Yarisa: mali spolja,
velik iznutra.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/75873-toyota%20yaris%2020.jpg" border="1" width="572" height="301" /></div><p class="MsoNormal">Yaris Hybrid ima najnoviju verziju HSD tehnologije u kojoj
su smanjene ključne hibridne komponente. Na primer, novorazvijeni 1.5 litarski
benzinski motor sa Atkinsonovim ciklusom je 16.5 kg lakši i 10% kompaktniji od
1.8 litarske verzije iz Auris Hybrid-a. Manji, lakši hibridni agregat je
omogućio Toyotinim inženjerima da zadrže unutrašnji i prtljažni prostor kao u
konvencionalnom modelu.</p>
<p class="MsoNormal">Takođe, novi pogonski agregat će kupcima iz B segmenta
ponuditi najniže u klasi emisije CO2, NOx i čestica čađi, kao i minimalnu
potrošnju goriva, uz niske ukupne troškove održavanja.</p>
<p class="MsoNormal">Ostale ključne komponente HSD agregata, kao što su
elektromotor, kontrolna jedinica snage (PCU) i sklop menjača i diferencijala
takođe su podvrgnuti smanjenju težine i veličine. Elektromotor je sada 20%
kompaktniji, dok je PCU 12% manja od jedinice iz Auris Hybrid-a. Toyotini
inženjeri su takođe smanjili sklop menjača i diferencijala<span> </span>za 6%, što je dovelo do uštede na težini od
11 kg.</p>
<p class="MsoNormal">Posebna pažnja je posvećena smeštaju i veličini
nikl-metal-hidridne baterije i rezervoara goriva, kako bi putnici uživali u
jednakoj udobnosti i veličini prtljažnog prostora. Novi, beskompromisan oblik
znači da su baterija i rezervoar goriva sada smešteni ispod zadnje klupe, bez
ikakvog uticaja na prtljažnik.</p>
<p class="MsoNormal">Izvor: Toyota.rs</p>
<br />
<br />