Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/jaguar%20c-x75%201.jpg" border="1" width="572" height="290" /></div><p>Nakon što je objavljena vest da Porsche nema u planu da svoju ponudu proširi
modelom 960, sada je iz Jaguara stigla informacija da nema ništa od serijske
verzije onog fantastičnog sportskog koncept vozila C-X75 (predstavljen na
Salonu u Parizu 2010. godine).</p>
<p> Iz Jaguara su naime i zvanično potvrdili da su odlučili da ovaj hibridni sportski automobil ne puste u serijsku proizvodnju, i to zbog aktuelne
globalne ekonomske krize. U Jaguaru jednostavno veruju da je sada pogrešno
vreme za lansiranje superautomobila koji bi koštao od 800.000 do milion funti.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/jaguar%20c-x75%201111.jpg" border="1" width="572" height="282" /></div><p>Jaguar je inače odlučio da će od pet prototipova koje su napravili, tri
završiti na aukciji, jedan ide u muzej, dok će jedan koristiti za demostraciju mogućnosti
kompanije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/jaguar%20c-x75%2011111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Serijski C-X75 je trebalo da raspolaže sa 888KS (kombinacija dva elektro
motora i benzinca sa kompresorom) što bi bilo dovoljno da ubrzanje od 0 do 60
milja na sat (96 km/h) iznosi 2,8 sekunde. Takođe, bilo je predviđeno da se
C-X75 kreće i samo na elektro pogon, kada bi mogao da pređe oko 60 milja (96
km). </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/jaguar%20c-x75%201.jpg" border="1" width="572" height="290" /></div><p>Nakon što je objavljena vest da Porsche nema u planu da svoju ponudu proširi
modelom 960, sada je iz Jaguara stigla informacija da nema ništa od serijske
verzije onog fantastičnog sportskog koncept vozila C-X75 (predstavljen na
Salonu u Parizu 2010. godine).</p>
<p> Iz Jaguara su naime i zvanično potvrdili da su odlučili da ovaj hibridni sportski automobil ne puste u serijsku proizvodnju, i to zbog aktuelne
globalne ekonomske krize. U Jaguaru jednostavno veruju da je sada pogrešno
vreme za lansiranje superautomobila koji bi koštao od 800.000 do milion funti.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/jaguar%20c-x75%201111.jpg" border="1" width="572" height="282" /></div><p>Jaguar je inače odlučio da će od pet prototipova koje su napravili, tri
završiti na aukciji, jedan ide u muzej, dok će jedan koristiti za demostraciju mogućnosti
kompanije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/jaguar%20c-x75%2011111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Serijski C-X75 je trebalo da raspolaže sa 888KS (kombinacija dva elektro
motora i benzinca sa kompresorom) što bi bilo dovoljno da ubrzanje od 0 do 60
milja na sat (96 km/h) iznosi 2,8 sekunde. Takođe, bilo je predviđeno da se
C-X75 kreće i samo na elektro pogon, kada bi mogao da pređe oko 60 milja (96
km). </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />