Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sergio%20marchionne_wide_main_a.jpg" border="1" width="490" height="282" /></div><p>Kako piše Tanjug, kompanija
"Fijat" očekuje da će ukupna prodaja italijanske grupacije sa američkim
"Krajslerom" ove godine dostići 4,2 miliona i da će se povećati na
bezmalo šest miliona u 2014. godini. To je procenio izvršni direktor
"Fijata" Serđo Markione koji je istovremeneo i šef
"Krajslera."</p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Markione je postavio visoke ciljeve prodaje uprkos smanjenim isporukama
"Fijata" u Evropi, koje će biti nadoknađene "Krajslerovim"
najnovijim uspesima u SAD i visokom stopom rasta na tržištu Brazila.<br />
<br />
"Krajsler", koji se nalazi pod upravom "Fijata" od 2009.
godine kada je u saradnji sa američkom vladom usvojen plan oporavka posrnule
kompanije učastvuje sa dve trećine u ukupnom profitu grupacije u trećem
tromesečju, poseća agencija "Blumberg". "Fijat" poseduje
53,5 odsto akcija "Krajslera." Markione je i dalje "oprezan"
u proceni rasta profita i ponovo preispituje "Fijatove" evropske
poslovne ciljeve za 2012. godinu, ali očekuje "dobru godinu" za
američko tržište automobila. On je kazao da potpuno udruživanje
"Fijata" i "Krajslera" nije "na dnevnom redu za 2012."<br />
<br />
Markione je, govoreći u ponedeljak na godišnjoj konferenciji Konfederacije
britanske industrije u Londonu, naglasio da očekuje "dalju konsolidaciju
industrije automobila. On je ponovio njegovu staru tezu da će iz trke za razvoj
autoindustrije "otpasti marginalni igrači" i da će opstati svega
"pet do šest kompanija čiji će uspeh biti zasnovan na podeli konstrukcije
automobila na globalnom nivou." <br />
<br />
Markione, koji je došao na čelo posrnulog "Fijata" 2004. godine, želi
da podigne italijanskog poznatog proizvođača kola na nivo "globalnog
igrača" i da "Krajsler" ponovo postavi na zdrave noge. Cilj
"Fijta" i "Krajslera" jeste oko 100 milijardi evra (144,2
milijarde dolara) ukupnog prihoda u 2014.godini.<br />
<br />
To je gotovo duplo više u donosu na očekivani prihod u 2011. od oko 58
milijardi evra, što je poslovni cilj grupacije za ovu godinu. Markione je
optimista da će Italija, treća najveća zemlja evro zone, dolaskom nove
tehnokratske vlade koju predvodi bivši komesar Evropske unije Mario Mondi,
uspeti da napravi preokret i da reši finansijsku krizu i probleme dugova.<br />
<br />
U sedištu "Krajslera" u Mičigenu, u međuvremenu je objavljeno da je
Timoti Kuniskis novi šef "Fijata" za Severnu Ameriku, nakon što je
Laura Soave napustila kompaniju. <br />
<br />Kuniskis je do sada bio direktor marketinga brenda "Krajsler", koji
se nalazi pod kontrolom "Fijata", a u novoj ulozi biće odgovoran za
prodaju "Fijata", marketing, mrežu dilera i za servisiranje. Kuniskis
se zaposlio u "Krajsler grupi" 1992. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500c%20111.jpg" border="1" width="525" height="325" /></div><p>Uprkos velikim
očekivanjima, prodaja "Fijata" u SAD je za sada dosta loša. Pre nego što
je mini automobil "fijat 500" stigao na američko tržište krajem
prošle godine, "Krajsler" je očekivao da će preko svoje mreže prodati
oko 50.000 "Fijatovih" gradskih vozila u SAD i Kanadi u 2011. Ali, do
31. oktobra prodato je svega 16.000 "fijata 500."</p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs<br /> </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sergio%20marchionne_wide_main_a.jpg" border="1" width="490" height="282" /></div><p>Kako piše Tanjug, kompanija
"Fijat" očekuje da će ukupna prodaja italijanske grupacije sa američkim
"Krajslerom" ove godine dostići 4,2 miliona i da će se povećati na
bezmalo šest miliona u 2014. godini. To je procenio izvršni direktor
"Fijata" Serđo Markione koji je istovremeneo i šef
"Krajslera."</p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Markione je postavio visoke ciljeve prodaje uprkos smanjenim isporukama
"Fijata" u Evropi, koje će biti nadoknađene "Krajslerovim"
najnovijim uspesima u SAD i visokom stopom rasta na tržištu Brazila.<br />
<br />
"Krajsler", koji se nalazi pod upravom "Fijata" od 2009.
godine kada je u saradnji sa američkom vladom usvojen plan oporavka posrnule
kompanije učastvuje sa dve trećine u ukupnom profitu grupacije u trećem
tromesečju, poseća agencija "Blumberg". "Fijat" poseduje
53,5 odsto akcija "Krajslera." Markione je i dalje "oprezan"
u proceni rasta profita i ponovo preispituje "Fijatove" evropske
poslovne ciljeve za 2012. godinu, ali očekuje "dobru godinu" za
američko tržište automobila. On je kazao da potpuno udruživanje
"Fijata" i "Krajslera" nije "na dnevnom redu za 2012."<br />
<br />
Markione je, govoreći u ponedeljak na godišnjoj konferenciji Konfederacije
britanske industrije u Londonu, naglasio da očekuje "dalju konsolidaciju
industrije automobila. On je ponovio njegovu staru tezu da će iz trke za razvoj
autoindustrije "otpasti marginalni igrači" i da će opstati svega
"pet do šest kompanija čiji će uspeh biti zasnovan na podeli konstrukcije
automobila na globalnom nivou." <br />
<br />
Markione, koji je došao na čelo posrnulog "Fijata" 2004. godine, želi
da podigne italijanskog poznatog proizvođača kola na nivo "globalnog
igrača" i da "Krajsler" ponovo postavi na zdrave noge. Cilj
"Fijta" i "Krajslera" jeste oko 100 milijardi evra (144,2
milijarde dolara) ukupnog prihoda u 2014.godini.<br />
<br />
To je gotovo duplo više u donosu na očekivani prihod u 2011. od oko 58
milijardi evra, što je poslovni cilj grupacije za ovu godinu. Markione je
optimista da će Italija, treća najveća zemlja evro zone, dolaskom nove
tehnokratske vlade koju predvodi bivši komesar Evropske unije Mario Mondi,
uspeti da napravi preokret i da reši finansijsku krizu i probleme dugova.<br />
<br />
U sedištu "Krajslera" u Mičigenu, u međuvremenu je objavljeno da je
Timoti Kuniskis novi šef "Fijata" za Severnu Ameriku, nakon što je
Laura Soave napustila kompaniju. <br />
<br />Kuniskis je do sada bio direktor marketinga brenda "Krajsler", koji
se nalazi pod kontrolom "Fijata", a u novoj ulozi biće odgovoran za
prodaju "Fijata", marketing, mrežu dilera i za servisiranje. Kuniskis
se zaposlio u "Krajsler grupi" 1992. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500c%20111.jpg" border="1" width="525" height="325" /></div><p>Uprkos velikim
očekivanjima, prodaja "Fijata" u SAD je za sada dosta loša. Pre nego što
je mini automobil "fijat 500" stigao na američko tržište krajem
prošle godine, "Krajsler" je očekivao da će preko svoje mreže prodati
oko 50.000 "Fijatovih" gradskih vozila u SAD i Kanadi u 2011. Ali, do
31. oktobra prodato je svega 16.000 "fijata 500."</p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs<br /> </p>
<br />
<br />