Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81797-lotus%20evora%20gte%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nakon što je na poslednjem Salonu automobila u Ženevi između
ostalog posetiocima pokazao i model Evora GTE<span> F1 Limited
Edition</span>, Lotus je sada na Salonu u Pekingu
predstavio njegovu novu verziju, pripremljenu specijalno za kinesko tržište.
</p><p class="MsoNormal"> Model je nazvan je Evora GTE China Limited Edition, a <span>za pogon se brine </span>3,5 litarski V6
motor koji je pojačan na 444 konja.<span></span></p>
<p class="MsoNormal">Ovaj sportsita pažnju privlači i modifikovanim eksterijerom
(izmenjeni prednji branik sa spojlerom, zadnji spojler...) i 105 kg manjom
težinom u odnosu na standardnu Evoru (zahvaljujući upotrebi ugljeničnih
vlakana).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81796-lotus%20evora%20gte%201.jpg" border="1" /></div> <br />U paketu su između ostalog i doterani enterijer (u koži i sa
sportskim Recaro sedištima i detaljima od ugljeničnih vlakana), kao i pločica
sa serijskim brojem primerka (biće proizvedena ograničena serija od 118
primeraka).
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81797-lotus%20evora%20gte%2011.jpg" border="1" /></div><p>Nakon što je na poslednjem Salonu automobila u Ženevi između
ostalog posetiocima pokazao i model Evora GTE<span> F1 Limited
Edition</span>, Lotus je sada na Salonu u Pekingu
predstavio njegovu novu verziju, pripremljenu specijalno za kinesko tržište.
</p><p class="MsoNormal"> Model je nazvan je Evora GTE China Limited Edition, a <span>za pogon se brine </span>3,5 litarski V6
motor koji je pojačan na 444 konja.<span></span></p>
<p class="MsoNormal">Ovaj sportsita pažnju privlači i modifikovanim eksterijerom
(izmenjeni prednji branik sa spojlerom, zadnji spojler...) i 105 kg manjom
težinom u odnosu na standardnu Evoru (zahvaljujući upotrebi ugljeničnih
vlakana).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81796-lotus%20evora%20gte%201.jpg" border="1" /></div> <br />U paketu su između ostalog i doterani enterijer (u koži i sa
sportskim Recaro sedištima i detaljima od ugljeničnih vlakana), kao i pločica
sa serijskim brojem primerka (biće proizvedena ograničena serija od 118
primeraka).
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />