Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Buick%20Verano%20Turbo.jpg" border="1" /></div><p>Političke nesuglasice između Kine i Japana odrazile su se i na auto
industriju, pa se tako kupci na najvećem svetskom tržištu okreću od vozila sa
Toyota, Honda i Nissan oznakama.</p>
<p> U takvoj situaciji, najviše koristi imaju američki proizvođači General
Motors i Ford. </p>
<p>U oktobru je General Motors isporučio 251,812 vozila kineskim kupcima, što
je rast od 14% u poređenju sa istim periodom prošle godine. Ford je prodao
60,518 vozila što je rast za 48%.</p>
<p>S druge strane, prodaja Toyote je pala za 44% u oktobru i za 49% u septembru.</p>
<p>Još uvek se očekuju podaci Volkswagena, koji se sa General Motorsom bori za
titulu najprodavanije auto kompanije na kineskom tržištu.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Buick</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Buick%20Verano%20Turbo.jpg" border="1" /></div><p>Političke nesuglasice između Kine i Japana odrazile su se i na auto
industriju, pa se tako kupci na najvećem svetskom tržištu okreću od vozila sa
Toyota, Honda i Nissan oznakama.</p>
<p> U takvoj situaciji, najviše koristi imaju američki proizvođači General
Motors i Ford. </p>
<p>U oktobru je General Motors isporučio 251,812 vozila kineskim kupcima, što
je rast od 14% u poređenju sa istim periodom prošle godine. Ford je prodao
60,518 vozila što je rast za 48%.</p>
<p>S druge strane, prodaja Toyote je pala za 44% u oktobru i za 49% u septembru.</p>
<p>Još uvek se očekuju podaci Volkswagena, koji se sa General Motorsom bori za
titulu najprodavanije auto kompanije na kineskom tržištu.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Buick</p>
<br />
<br />