Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20usa.jpg" border="1" /></div><p>Samo godinu dana nakon što je bio veliko razočarenje na američkom tržištu
gde nije uspeo da opravda očekivanja, Ford Focus ipak počinje da pokazuje znakove
života. U prva tri meseca ove godine Ford je američkim kupcima isporučio 66,043
Focusa što je rast od čak 78.2% u poređenju sa istim periodom prošle godine.
</p><p> To se posebno primetilo u martu kada je Focus završio kao najprodavaniji
kompakt sa 28,293 prodatih primeraka – iza su se našli Toyota Corolla (28,289),
Honda Civic (28,199), Chevrolet Cruze (21,607), Hyundai Elantra (19,681),
Volkswagen Jetta (14,966) ...</p>
<p>Šta je napravilo razliku? Ford je, pre svega, početkom godine dodao u liniju
jeftiniji “S“ model sa početnom cenom od $16,500 što je za $700 manje u
poređenju sa najjeftinijim 2011 modelom, a veliku ulogu imaju i visoke cene
goriva zahvaljujući kojima se kupci okreću jeftinijim autima.</p>
<p>Da sve ipak ne bude savršeno potrudio se sajt Autoblog.com koji je preneo
vest da čak 45% prodatih Focusa završava u takozvanim “fleet sales“ i da ih
najćešće kupuju agrencije za iznajmljivanje automobila. Takvi auomobili se
prodaju ne samo po nižim cenama već i u velikoj meri umanjuju preprodajnu
vrednost na duži period.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20usa.jpg" border="1" /></div><p>Samo godinu dana nakon što je bio veliko razočarenje na američkom tržištu
gde nije uspeo da opravda očekivanja, Ford Focus ipak počinje da pokazuje znakove
života. U prva tri meseca ove godine Ford je američkim kupcima isporučio 66,043
Focusa što je rast od čak 78.2% u poređenju sa istim periodom prošle godine.
</p><p> To se posebno primetilo u martu kada je Focus završio kao najprodavaniji
kompakt sa 28,293 prodatih primeraka – iza su se našli Toyota Corolla (28,289),
Honda Civic (28,199), Chevrolet Cruze (21,607), Hyundai Elantra (19,681),
Volkswagen Jetta (14,966) ...</p>
<p>Šta je napravilo razliku? Ford je, pre svega, početkom godine dodao u liniju
jeftiniji “S“ model sa početnom cenom od $16,500 što je za $700 manje u
poređenju sa najjeftinijim 2011 modelom, a veliku ulogu imaju i visoke cene
goriva zahvaljujući kojima se kupci okreću jeftinijim autima.</p>
<p>Da sve ipak ne bude savršeno potrudio se sajt Autoblog.com koji je preneo
vest da čak 45% prodatih Focusa završava u takozvanim “fleet sales“ i da ih
najćešće kupuju agrencije za iznajmljivanje automobila. Takvi auomobili se
prodaju ne samo po nižim cenama već i u velikoj meri umanjuju preprodajnu
vrednost na duži period.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />