Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/89500-ford%20c-max.jpg" border="1" /></div><p>Kada je prošlog meseca C-Max Hybrid debitovao na američkom tržištu, Fordov cilj je bio samo jedan – pobediti Toyotu Prius V po prodaji.
</p><p> Iako C-Max nije uspeo u tom pokušaju u prvom mesecu, najviše zato što su
mnogi saloni još uvek čekali na svoje primerke, ovaj hibrid je uspeo već u
drugom mesecu da ubedljivo nadmaši predstavnika Toyote. </p>
<p>Sa 3,182 prodata primerka u oktobru, C-Max Hybrid je zauzeo prvo mesto
najprodavanijeg Fordovog hibrida i porazio predstavnika iz Toyote, prodavši
duplo veći broj primeraka. <span> </span></p>
<p>C-Max pokreće 2.0L benzinski motor koji, uz pomoć električnog motora,
razvija 188KS, a prosečna potrošnja goriva iznosi pet litara na 100 km.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/89500-ford%20c-max.jpg" border="1" /></div><p>Kada je prošlog meseca C-Max Hybrid debitovao na američkom tržištu, Fordov cilj je bio samo jedan – pobediti Toyotu Prius V po prodaji.
</p><p> Iako C-Max nije uspeo u tom pokušaju u prvom mesecu, najviše zato što su
mnogi saloni još uvek čekali na svoje primerke, ovaj hibrid je uspeo već u
drugom mesecu da ubedljivo nadmaši predstavnika Toyote. </p>
<p>Sa 3,182 prodata primerka u oktobru, C-Max Hybrid je zauzeo prvo mesto
najprodavanijeg Fordovog hibrida i porazio predstavnika iz Toyote, prodavši
duplo veći broj primeraka. <span> </span></p>
<p>C-Max pokreće 2.0L benzinski motor koji, uz pomoć električnog motora,
razvija 188KS, a prosečna potrošnja goriva iznosi pet litara na 100 km.</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />