Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20electric.jpg" border="1" /></div><p>Tokom nedeljne NASCAR trke Capital City 400 na čuvenoj Richmond stazi,
američkoj publici će i zvanično biti predstavljen električni Ford Focus. Po
prvi put u 63-godišnjici NASCAR-a će tako pace car biti sa električnim motorom
čime Ford želi da promoviše ovaj automobil i dostigne prodaju od 5,000
primeraka godišnje.
</p><p>Ford je i ranije postavio rekord kada je, tokom sezone 2008, Fusion hibrid
postao prvi hibrid kao pace car neke NASCAR trke. </p>
<p>Ford sa ponosom kaže da je njegovom predstavniku potrebno duplo manje vremena
da napuni baterije (ukupno oko tri sata) u poređenju sa glavnim rivalom
Nissanom Leaf, kao i da je najekonomičniji električni auto na tržištu. </p>
<p>Prodaja startuje na leto sa početnom cenom od $40,000 (na šta sledi državni
popust od $7,500). </p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20electric.jpg" border="1" /></div><p>Tokom nedeljne NASCAR trke Capital City 400 na čuvenoj Richmond stazi,
američkoj publici će i zvanično biti predstavljen električni Ford Focus. Po
prvi put u 63-godišnjici NASCAR-a će tako pace car biti sa električnim motorom
čime Ford želi da promoviše ovaj automobil i dostigne prodaju od 5,000
primeraka godišnje.
</p><p>Ford je i ranije postavio rekord kada je, tokom sezone 2008, Fusion hibrid
postao prvi hibrid kao pace car neke NASCAR trke. </p>
<p>Ford sa ponosom kaže da je njegovom predstavniku potrebno duplo manje vremena
da napuni baterije (ukupno oko tri sata) u poređenju sa glavnim rivalom
Nissanom Leaf, kao i da je najekonomičniji električni auto na tržištu. </p>
<p>Prodaja startuje na leto sa početnom cenom od $40,000 (na šta sledi državni
popust od $7,500). </p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />