Do 2020. Godine Oko 25 Odsto Automobila U Fordovoj Ponudi Imace Elektricni Pogon

Do 2020. Godine Oko 25 Odsto Automobila U Fordovoj Ponudi Imace Elektricni Pogon

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20ev%204011.jpg " border="1" width="572" height="285" /></div><p>Predsednik američkog "Forda" Bil Ford izjavio je da će
do 2020. godine oko 25 odsto ponude automobila ove kompanije biti na električni
pogon i da dolazi vreme "radikalnih promena" u čitavoj svetskoj
autoindustriji.</p><p class="MsoNormal">Ford je za magazin "Forčn" napisao da će jedan od
najvećih proizvođača automobila na svetu montirati "pametnije"
automobile, sa manjom emisijom &scaron;tetnih gasova. Očekuje se da će potražnja za
njima sve vi&scaron;e rasti, zbog zagu&scaron;enosti na drumovima i skoka cene goriva.<br />
<br />
On je u članku naglasio da će prvi put posle vi&scaron;e od stotinu godina proizvodnja
automobila pretrpeti radikalne promene u mnogim "fundamentalnim i trajnim
elementima." Direktor Ford smatra da će se proizvođači automobila
"obezbeđivati od gubitaka" proizvodnjom hibridnih vozila, električnih
automobila sa utičnicom i kompletno električnih vozila po&scaron;to nisu sasvim
sigurni kakva će tehnologija konačno prevladati, preneo je
"Autonjuz".<br />
<br />
Ove godine kompanija "Ford" će predstaviti potpuno električni
"fokus", skupa sa dve verzije novog manjeg vana C-MAX sa utičnicom i
jedan kompletno električni model.<br /><br />
Krajem 2010. "Dženeral motors" (GM) najavio je "&scaron;evrolet
volt", dok je "Nisan" lansirao
električni "lif." Ford smatra da će litijum-jonske baterije biti
ključne za dalji razvoj električnih vozila. On tvrdi da Azija predvodi razvoj
tih baterija i ističe da bi vlada u Va&scaron;ingtonu trebalo da pomogne američku
industriju baterija.<br />
<br />
On procenjuje da je posedovanje konkurentne američke industrije baterija
"pitanje nacionalne bezbednosti" i veruje da će Va&scaron;ington povećati
ulaganja u razvoj elektrovozila "ako želi da spreči preseljavanje razvoja
baterija u druge zemlje." </p>

<p>Izvor : Biznisnovine.com </p>

<p>Foto : Ford</p>

<br>
 
Član
Elektromobil nije buducnost rekao je jedan poznati inzinjer koji je radio na njihovu razvoju a probleme da ne nabrajam posebno politicke i ekonomske razloge jer energija mora biti centralizirana tj el energiju svatko moze proizvoditi ali plin ili naftu ne.Zato nikad nisu zazivjele "gorive celije" izum star preko 150 g kao idealan pogon elektromobila jer vodik mozes praviti i u BiH a na cemu ce onda svijetska masonerija zaradjivati pare.Prvi automobili na svijetu bili su na elektricni pogon.Tako su npr 70ih tvrdili da ce 90 posto auta do 1980 imati wankelov motor pa je sve propalo.
 
Top