Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20sonic%2090.jpg" border="1" /></div><p>Zahvaljujući pozitivnoj reakciji na Chevrolet Sonic Dusk concept sa
prošlogodišnjeg SEMA Salona tjunera u Las Vegasu, General Motors je odlučio da
ove godine na istom mestu predstavi i njegovu serijsku verziju.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20sonic%20901.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20sonic%209.jpg" border="1" /></div><p>Ukratko, serijski Sonic Dusk se odlikuje aero body kit-om (prednji spojler,
pragovi, spojler na prtljažniku...), Pearl Nickel alu točkovima od 18 inča,
detaljima od nerđajućeg čelika, dvobojinim enterijerom, sedištima u Jet Black /
Mojave kombinaciji, Chevroletovim MyLink infotainment sistemom, kao i 1,4
litarskim Ecotec turbo benzincem sa 103 kW/140KS i 200 Nm obrtnog momenta (u
paru sa šestostepenim manuelnim ili automatskim menjačem).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20sonic%2090.jpg" border="1" /></div><p>Zahvaljujući pozitivnoj reakciji na Chevrolet Sonic Dusk concept sa
prošlogodišnjeg SEMA Salona tjunera u Las Vegasu, General Motors je odlučio da
ove godine na istom mestu predstavi i njegovu serijsku verziju.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20sonic%20901.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20sonic%209.jpg" border="1" /></div><p>Ukratko, serijski Sonic Dusk se odlikuje aero body kit-om (prednji spojler,
pragovi, spojler na prtljažniku...), Pearl Nickel alu točkovima od 18 inča,
detaljima od nerđajućeg čelika, dvobojinim enterijerom, sedištima u Jet Black /
Mojave kombinaciji, Chevroletovim MyLink infotainment sistemom, kao i 1,4
litarskim Ecotec turbo benzincem sa 103 kW/140KS i 200 Nm obrtnog momenta (u
paru sa šestostepenim manuelnim ili automatskim menjačem).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />