Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BMW-5-Series_Long-Wheelbase%201.jpg" border="1" width="572" height="286" /></div><p>Nakon Nemačke i SAD, Kina je trenutno treće globalno najveće tržite za <strong><span style="font-weight: normal">BMW Grupu.</span></strong>
U prvoj polovini prošle godine,<strong> </strong><strong><span style="font-weight: normal">prodaja vozila na
tamošnjem tržištu skočila je za čitavih 61% na rekord od 121.614 prodatih
vozila.</span></strong></p>
<p> Ovo je impliciralo BMW-u da bude mnogo prisutniji na ovom tržištu, pa je
zajedno sa kineskim partnerom Brilliance, investirao oko 1 milijardu evra u
razvoj i proširenje Shenyang pogona, čime je BMW u Kini otvorio još 4.000 novih
radnih mesta. </p>
<p>Proizvodni kapaciteti u fabrikama Da Dong i Tiexi, zajedno sa ovom
investicijom omogućiće <strong><span style="font-weight: normal">proizvodnju veću od 300.000 vozila</span></strong><strong>.</strong></p>
<p>Izvor: Radulovic-group.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/BMW-5-Series_Long-Wheelbase%201.jpg" border="1" width="572" height="286" /></div><p>Nakon Nemačke i SAD, Kina je trenutno treće globalno najveće tržite za <strong><span style="font-weight: normal">BMW Grupu.</span></strong>
U prvoj polovini prošle godine,<strong> </strong><strong><span style="font-weight: normal">prodaja vozila na
tamošnjem tržištu skočila je za čitavih 61% na rekord od 121.614 prodatih
vozila.</span></strong></p>
<p> Ovo je impliciralo BMW-u da bude mnogo prisutniji na ovom tržištu, pa je
zajedno sa kineskim partnerom Brilliance, investirao oko 1 milijardu evra u
razvoj i proširenje Shenyang pogona, čime je BMW u Kini otvorio još 4.000 novih
radnih mesta. </p>
<p>Proizvodni kapaciteti u fabrikama Da Dong i Tiexi, zajedno sa ovom
investicijom omogućiće <strong><span style="font-weight: normal">proizvodnju veću od 300.000 vozila</span></strong><strong>.</strong></p>
<p>Izvor: Radulovic-group.com</p>
<br />
<br />