Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20r18%20tdi.jpg" border="1" /></div><p>Debitantska trka za potpuno novi Le Mans prototip R18 TDI je bila na
belgijskoj trkačkoj stazi Spa-Francorchamps. Nakon odličnih rezultata na
kvalifikacijama i odlične vožnje u početnoj fazi trke, Audi R18 TDI posade su
nakon 6 časova trke završili na pozicijama 3, 4 i 5.<br />
</p><p style="margin: 0in 0in 10pt">36.400 gledalaca je imalo priliku da posmatra veoma dobre performanse
novog prototipa AUDI AG, a najbolji i najbrži među njima je bio André Lotterer.
Timo Bernhard i Allan McNish su takođe prikazali odlične vožnje, ali su
ih ubrzo nakon starta pristigle Peugeot Sport posade, koje su iskoristile
veliku gužvu na stazi koja je usporila Audi Sport vozače.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Nakon nekoliko manjih incidenata, sve tri Audi posade su izgubile dosta
vremena u odnosu na vdeće posade. André Lotterer je izgubio dragoceno vreme već
prilikom prvog odlaska u boks zbog toga što se pogrešno parkirao. Njegov timski
kolega, Benoît Tréluyer, je morao da ode neplanirano u boks kada je zbog
prljavšine izleteo sa staze što ga je koštalo dva kruga zaostatka. Marcel
Fässler je takođe imao dosta problema sa prljavištinom koja je značajno otežala
vožnju R18 TDI prototipa.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Posada #1 je takođe imala svojih problema – već u početnoj fazi R18 dobija
udarac prilikom prolaska kroz Blachaimont krivinu što je rezultovalo drugačijim
ponašanjem prototipa u levim i desnim krivinama, što su osetila i druga dva
vozača ove postave: Romain Dumas i Mike Rockenfeller.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Podijumski plasman je osvojila posada #3 sa vozačima Dindo Capello, Tom
Kristensen i Allan McNish,. McNish je izgubio kontrolu nad automobilom već u
prvom krugu što ga je sa drugog mesta pomerilo na 16-to mesto, dok je Capello
greškom pritisnuo “pit limiter” taster dok se kretao ciljnim pravcem što je ovu
posadu koštalo negde oko 20 sekundi. U poslednjoj fazi trke Tom Krisensen je
bio u poteri za drugoplasiranom posadom kada je zadnji levi pneumatik počeo da
gubi pritisak što je primoralo trofejng vozača da neplanirano ode u boks. I
pored toga, Audi posada #3 je trku završila na trećem mestu.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Delimični rezultati trke: <br />
1. Gené/Wurz/Davidson (Peugeot) 161 laps in 6h 02m 03.799s<br />
2. Montagny/Sarrazin/Minassian (Peugeot) + 42.965s<br />
3. Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 TDI) - 1 lap<br />
4. Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Audi R18 TDI) – 2 laps<br />
5. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 TDI) - 3 laps<br />
6. Collard/Tinseau/Jousse (Pescarolo-Judd) - 5 laps<br />
7. Jani/Prost (Lola-Toyota) - 5 laps<br />
8. Lamy/Bourdais/Pagenaud (Peugeot) - 6 laps<br />
9. Belicchi/Boullion (Lola-Toyota) - 6 laps<br />
10. Lapierre/Duval/Panis (Peugeot) - 9 laps</p>
<p class="alert"><span>Izvor : <a href="http://www.audi.rs" target="_blank">Audi.rs</a> </span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20r18%20tdi.jpg" border="1" /></div><p>Debitantska trka za potpuno novi Le Mans prototip R18 TDI je bila na
belgijskoj trkačkoj stazi Spa-Francorchamps. Nakon odličnih rezultata na
kvalifikacijama i odlične vožnje u početnoj fazi trke, Audi R18 TDI posade su
nakon 6 časova trke završili na pozicijama 3, 4 i 5.<br />
</p><p style="margin: 0in 0in 10pt">36.400 gledalaca je imalo priliku da posmatra veoma dobre performanse
novog prototipa AUDI AG, a najbolji i najbrži među njima je bio André Lotterer.
Timo Bernhard i Allan McNish su takođe prikazali odlične vožnje, ali su
ih ubrzo nakon starta pristigle Peugeot Sport posade, koje su iskoristile
veliku gužvu na stazi koja je usporila Audi Sport vozače.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Nakon nekoliko manjih incidenata, sve tri Audi posade su izgubile dosta
vremena u odnosu na vdeće posade. André Lotterer je izgubio dragoceno vreme već
prilikom prvog odlaska u boks zbog toga što se pogrešno parkirao. Njegov timski
kolega, Benoît Tréluyer, je morao da ode neplanirano u boks kada je zbog
prljavšine izleteo sa staze što ga je koštalo dva kruga zaostatka. Marcel
Fässler je takođe imao dosta problema sa prljavištinom koja je značajno otežala
vožnju R18 TDI prototipa.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Posada #1 je takođe imala svojih problema – već u početnoj fazi R18 dobija
udarac prilikom prolaska kroz Blachaimont krivinu što je rezultovalo drugačijim
ponašanjem prototipa u levim i desnim krivinama, što su osetila i druga dva
vozača ove postave: Romain Dumas i Mike Rockenfeller.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Podijumski plasman je osvojila posada #3 sa vozačima Dindo Capello, Tom
Kristensen i Allan McNish,. McNish je izgubio kontrolu nad automobilom već u
prvom krugu što ga je sa drugog mesta pomerilo na 16-to mesto, dok je Capello
greškom pritisnuo “pit limiter” taster dok se kretao ciljnim pravcem što je ovu
posadu koštalo negde oko 20 sekundi. U poslednjoj fazi trke Tom Krisensen je
bio u poteri za drugoplasiranom posadom kada je zadnji levi pneumatik počeo da
gubi pritisak što je primoralo trofejng vozača da neplanirano ode u boks. I
pored toga, Audi posada #3 je trku završila na trećem mestu.</p>
<p style="margin: 0in 0in 10pt">Delimični rezultati trke: <br />
1. Gené/Wurz/Davidson (Peugeot) 161 laps in 6h 02m 03.799s<br />
2. Montagny/Sarrazin/Minassian (Peugeot) + 42.965s<br />
3. Capello/Kristensen/McNish (Audi R18 TDI) - 1 lap<br />
4. Bernhard/Dumas/Rockenfeller (Audi R18 TDI) – 2 laps<br />
5. Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 TDI) - 3 laps<br />
6. Collard/Tinseau/Jousse (Pescarolo-Judd) - 5 laps<br />
7. Jani/Prost (Lola-Toyota) - 5 laps<br />
8. Lamy/Bourdais/Pagenaud (Peugeot) - 6 laps<br />
9. Belicchi/Boullion (Lola-Toyota) - 6 laps<br />
10. Lapierre/Duval/Panis (Peugeot) - 9 laps</p>
<p class="alert"><span>Izvor : <a href="http://www.audi.rs" target="_blank">Audi.rs</a> </span></p>
<br>
