Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Temporary%20Auto%20Pilot.jpg" border="1" /></div><p>Za neke je ovo dugoočekivana budućnost, za neke košmar, a za Volkswagen
’’privremeni auto pilot’’ – automobil koji može da se vozi poluautomatski bez
vozača do 130 km/h na auto-putevima.</p><p>Vidljiva je povezanost elektronskog vozača i vizije potpuno autonomnog
automobila i dobili smo rezultat trogodišnjeg projekta Evropske unije pod
nazivom HAVEit (<span>Highly Automated
Vehicles for Intelligent Transport </span>).<br />
<br />
- Ovo što smo danas predstavili je značajan jubilej koji donosi budućnost
automobilizma bez vozača u kabini, izjavio je direktor istraživanja
Volkswagena, profesor Jurgen Leohold.<br />
<br />
Njegovo vozilo sa privremenim auto-pilotom sadrži polu-automatske funkcije, i
to funkcije kojima upravlja čovek, uz pomoć elektronskog vozača koji može da
održava putanju i brzinu u okviru jedne funkcije.<br />
<br />
Ipak, profesor Leohold je insistirao da ipak najveća odgovornost ostaje vozaču
i on mora uvek da ima kontrolu. Vozač može da kontroliše sistem, deaktivira
sistem ili da ga u potpunosti isključi.<br />
<br />
Sistem je razvijen da bi <strong><span style="font-weight: normal">sprečavao nesreće vozača koji su nepažljivi ili rastrojeni</span></strong><strong>.</strong> Pilot-režim održava bezbedno
rastojanje od vozila ispred, brzinu po izboru vozača, smanjuje brzinu u krivine
i održava centralnu poziciju između oznake traka. </p>
<p>Izvor : Economy.rs</p>
<p>Foto : Volkswagen<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Volkswagen%20Temporary%20Auto%20Pilot.jpg" border="1" /></div><p>Za neke je ovo dugoočekivana budućnost, za neke košmar, a za Volkswagen
’’privremeni auto pilot’’ – automobil koji može da se vozi poluautomatski bez
vozača do 130 km/h na auto-putevima.</p><p>Vidljiva je povezanost elektronskog vozača i vizije potpuno autonomnog
automobila i dobili smo rezultat trogodišnjeg projekta Evropske unije pod
nazivom HAVEit (<span>Highly Automated
Vehicles for Intelligent Transport </span>).<br />
<br />
- Ovo što smo danas predstavili je značajan jubilej koji donosi budućnost
automobilizma bez vozača u kabini, izjavio je direktor istraživanja
Volkswagena, profesor Jurgen Leohold.<br />
<br />
Njegovo vozilo sa privremenim auto-pilotom sadrži polu-automatske funkcije, i
to funkcije kojima upravlja čovek, uz pomoć elektronskog vozača koji može da
održava putanju i brzinu u okviru jedne funkcije.<br />
<br />
Ipak, profesor Leohold je insistirao da ipak najveća odgovornost ostaje vozaču
i on mora uvek da ima kontrolu. Vozač može da kontroliše sistem, deaktivira
sistem ili da ga u potpunosti isključi.<br />
<br />
Sistem je razvijen da bi <strong><span style="font-weight: normal">sprečavao nesreće vozača koji su nepažljivi ili rastrojeni</span></strong><strong>.</strong> Pilot-režim održava bezbedno
rastojanje od vozila ispred, brzinu po izboru vozača, smanjuje brzinu u krivine
i održava centralnu poziciju između oznake traka. </p>
<p>Izvor : Economy.rs</p>
<p>Foto : Volkswagen<br /></p>
<br>