Venturi Volage
- Začetnik teme Fele
- Datum pokretanja
Venturi Volage
- Začetnik teme Fele
- Datum pokretanja
- Status
Venturi nije stranac u svijetu električnih automobila, pored svojih vlastitih modela poput konceptnog Fetisha tu su i prerade drugih proizvođača, a sada je u Parizu predstavljen i najavni koncept Volage
Venturi je na pariškom auto salonu predstavio najavnu studiju Volage, riječ je o konceptu električnog automobila koji je razvijen u suradnji s Michelinom, poznatim francuskim proizvođačem guma. Produkcijska izvedba bi na tržište trebala stići 2012, a automobil će se proizvoditi u limitiranoj seriji u venturijevim pogonima u Monaku.
Konceptni Volage pokreće michelinov Active Wheel pogonski sklop, a riječ je o tehnologiji koja se sastoji od litij polimer baterija i čak osam malih električnih motora, dakle dva po kotaču. Jedan električni motor pokreće kotač, a drugi energijom opskrbljuje aktivni električni ovjes te kočnički sustav. Svaki motor razvija nsagu od 55 kW, odnosno 75 KS KS te okretni moment od 232 Nm. Tijekom vožnje vozač može putem LCD zaslona osjetljivog na dodir mijenjati razinu isporuke snage kako bi po potrebi povećao autonomiju vozila. Inače ista iznosi oko 320 km.
Volageova perolaka konstrukcija od ugljičnih vlakana, preuzeta iz konceptnog Fetisha, roadstera koji bi na tržište trebao stići sredinom 2009, teži svega 1075 kg, a raspodjela mase je 45 naprema 55% u korist stražnje osovine. Proizvođač tvrdi kako je ovaj mališan sposoban ubrzati od 0 do 100 km/h za manje od 5 sekundite dostići najveću brzinu od 260 km/h.
Venturi je na pariškom auto salonu predstavio najavnu studiju Volage, riječ je o konceptu električnog automobila koji je razvijen u suradnji s Michelinom, poznatim francuskim proizvođačem guma. Produkcijska izvedba bi na tržište trebala stići 2012, a automobil će se proizvoditi u limitiranoj seriji u venturijevim pogonima u Monaku.
Konceptni Volage pokreće michelinov Active Wheel pogonski sklop, a riječ je o tehnologiji koja se sastoji od litij polimer baterija i čak osam malih električnih motora, dakle dva po kotaču. Jedan električni motor pokreće kotač, a drugi energijom opskrbljuje aktivni električni ovjes te kočnički sustav. Svaki motor razvija nsagu od 55 kW, odnosno 75 KS KS te okretni moment od 232 Nm. Tijekom vožnje vozač može putem LCD zaslona osjetljivog na dodir mijenjati razinu isporuke snage kako bi po potrebi povećao autonomiju vozila. Inače ista iznosi oko 320 km.
Volageova perolaka konstrukcija od ugljičnih vlakana, preuzeta iz konceptnog Fetisha, roadstera koji bi na tržište trebao stići sredinom 2009, teži svega 1075 kg, a raspodjela mase je 45 naprema 55% u korist stražnje osovine. Proizvođač tvrdi kako je ovaj mališan sposoban ubrzati od 0 do 100 km/h za manje od 5 sekundite dostići najveću brzinu od 260 km/h.
- Status