Član
Najbrži legalni cestovni Opel na svijetu je tunirani Steinmetz/Klasen Opel Insignia Sports Tourer OPC, koja je na kružnoj stazi Nardo postigla maksimalnu brzinu 287,4 km/h. Modificirana karavanska Insignia raspolaže s 400 KS i 550 Nm okretnog momenta.
Tuner Steinmetz postavio je novi brzinski rekord za neki legalni cestovni automobil Opela, a radi se o modificiranoj Opel Insigniji Sports Tourer OPC koja je i najbrži Opelov automobil ikada i koja je na testnoj stazi Nardo u Italiji postigla maksimalnu brzinu 287,4 km/h. Staza Nardo je kružna staza duljine 12 km koja omogućava testiranje stvarne maksimalne brzine koju automobili mogu postići, jer ne zahtijeva zakretanje kotača.
Steinmetz je snizio visinu Insignije Sport Tourer OPC za 25 mm, ugradio novu gril masku, prednje i stražnje spojlere te lagane 20-colne naplatke veličine 245/35 R20. Za krov Steinmetz Insignia SportsTourera razvijen je dvodijelni krovni spojler koji u kombinaciji s Steinmetzovim cijevima ispušnog sustava daje stražnjem kraju vozila više mišićavog i sportski atraktivnijeg izgleda.
Nakon stylinga, Steinmetz je Insigniju odvezao u tvrtku Klasen Motors gdje joj je ugrađen veći turbo punjač, modificiran intercooler i dodan novi ispušni sustav. Modifikacije su također obuhvatile i reprogramiranje elektronske kontrolne jedinice motora (ECU) i modifikaciju ubrizgavača goriva, što je rezultiralo maksimalnom izlaznom snagom 400 KS i maksimalnim okretnim momentom 550 Nm.
Tuner Steinmetz postavio je novi brzinski rekord za neki legalni cestovni automobil Opela, a radi se o modificiranoj Opel Insigniji Sports Tourer OPC koja je i najbrži Opelov automobil ikada i koja je na testnoj stazi Nardo u Italiji postigla maksimalnu brzinu 287,4 km/h. Staza Nardo je kružna staza duljine 12 km koja omogućava testiranje stvarne maksimalne brzine koju automobili mogu postići, jer ne zahtijeva zakretanje kotača.
Steinmetz je snizio visinu Insignije Sport Tourer OPC za 25 mm, ugradio novu gril masku, prednje i stražnje spojlere te lagane 20-colne naplatke veličine 245/35 R20. Za krov Steinmetz Insignia SportsTourera razvijen je dvodijelni krovni spojler koji u kombinaciji s Steinmetzovim cijevima ispušnog sustava daje stražnjem kraju vozila više mišićavog i sportski atraktivnijeg izgleda.
Nakon stylinga, Steinmetz je Insigniju odvezao u tvrtku Klasen Motors gdje joj je ugrađen veći turbo punjač, modificiran intercooler i dodan novi ispušni sustav. Modifikacije su također obuhvatile i reprogramiranje elektronske kontrolne jedinice motora (ECU) i modifikaciju ubrizgavača goriva, što je rezultiralo maksimalnom izlaznom snagom 400 KS i maksimalnim okretnim momentom 550 Nm.
I love this
