Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%201111.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen će sledećeg meseca i
zvanično promovisati redizajniranu verziju Eosa, coupe-cabrio modela sa tvrdim
sklopivim krovom koji se pojavio pre pet godina.</p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Kao i obično, u Volkswagenu su odlučili da ni ovde ne rizikuju
sa dizajnom, pa je i Eos modelske godine 2011 dobio karakteristične crte lica
novijih modela nemačke marke. To pre svega važi za prednji deo (maska, svetla,
branik), dok se pozadi izmene svode na novi izgled svetala i branika.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Uz doterani enterijer (novi volan, kvaliteniji
materijali...), novi dizajn alu točkova, proširenu paletu boja i bogatiju
opremu (može da uključuje i keyless entry & start, Light Assist, Park
Assist ...), to je u najkraćem to.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%2011111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Što se palete pogonskih agregata tiče, u ponudi će biti 2.0
TDI dizelaš sa 103kW/140KS i 320 Nm (u paru sa šestostepenim manuelnim ili DSG
menjačem sa duplim kvačilom, može do 207 km/h, do 100 km/h stiže za 10,3 sec),
kao i tri benzinca. To su 1.4 TSI sa 90kW/122KS i 200 Nm (198 km/h, do 100 km/h
za 10,9 sec), 1.4 TSI sa 118kW/160KS i 240 Nm (217 km/h, do 100 km/h za 8,8
sec) i 2.0 TSI sa 155kW/210KS i 280 Nm (238 km/h, do 100 km/h za 7,8 sec).
Benzinci će moći da se kombinuju sa šestostepenim manuelnim menječem, a najjači
sa 210KS i sa šestostepenim DSG menjačem.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%201.jpg" border="1" /></div><p>U ponudi će biti i ekonomičnije BlueMotion verzije pa tako 2.0
TDI BlueMotion od 140KS i sa start-stop sistemom i regeneracijom kočione sile
na 100 km toši 4,8 litara goriva i emituje 125 grama CO2 po kilometru (fabrički
podaci).
</p>
<p class="MsoNormal">Cene za 2011 Eos se u Nemačkoj kreću od 27.975 evra, pa
naviše.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%201111.jpg" border="1" /></div><p>Volkswagen će sledećeg meseca i
zvanično promovisati redizajniranu verziju Eosa, coupe-cabrio modela sa tvrdim
sklopivim krovom koji se pojavio pre pet godina.</p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Kao i obično, u Volkswagenu su odlučili da ni ovde ne rizikuju
sa dizajnom, pa je i Eos modelske godine 2011 dobio karakteristične crte lica
novijih modela nemačke marke. To pre svega važi za prednji deo (maska, svetla,
branik), dok se pozadi izmene svode na novi izgled svetala i branika.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%20111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12.0pt">Uz doterani enterijer (novi volan, kvaliteniji
materijali...), novi dizajn alu točkova, proširenu paletu boja i bogatiju
opremu (može da uključuje i keyless entry & start, Light Assist, Park
Assist ...), to je u najkraćem to.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%2011111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Što se palete pogonskih agregata tiče, u ponudi će biti 2.0
TDI dizelaš sa 103kW/140KS i 320 Nm (u paru sa šestostepenim manuelnim ili DSG
menjačem sa duplim kvačilom, može do 207 km/h, do 100 km/h stiže za 10,3 sec),
kao i tri benzinca. To su 1.4 TSI sa 90kW/122KS i 200 Nm (198 km/h, do 100 km/h
za 10,9 sec), 1.4 TSI sa 118kW/160KS i 240 Nm (217 km/h, do 100 km/h za 8,8
sec) i 2.0 TSI sa 155kW/210KS i 280 Nm (238 km/h, do 100 km/h za 7,8 sec).
Benzinci će moći da se kombinuju sa šestostepenim manuelnim menječem, a najjači
sa 210KS i sa šestostepenim DSG menjačem.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20eos%201.jpg" border="1" /></div><p>U ponudi će biti i ekonomičnije BlueMotion verzije pa tako 2.0
TDI BlueMotion od 140KS i sa start-stop sistemom i regeneracijom kočione sile
na 100 km toši 4,8 litara goriva i emituje 125 grama CO2 po kilometru (fabrički
podaci).
</p>
<p class="MsoNormal">Cene za 2011 Eos se u Nemačkoj kreću od 27.975 evra, pa
naviše.<br /></p>
<br>
odlican izbor 
