zatvoraš je napisao(la):Kad radi u leru sve normalno znači uključuje na 89 samo kad se malo više forsira temp. počne rasti
keno_87 je napisao(la):zatvoraš je napisao(la):Kad radi u leru sve normalno znači uključuje na 89 samo kad se malo više forsira temp. počne rasti
Prilikom forsiranja auta sasvim je normalno da temperatura raste i do 95 stepeni,ali postoje neka auta kao sto je opel vectra 89-92 kojima termostat otvara na 97 a zatvara na 102,ali najvecu ulogu ima termo prekidac jer on upravlja svim procesom hladjenja samo ti zamjeni termo prekidac nalazi se u glavi i idu dvije zice na njega ja mislim da je i kod tebe isto,cim temperatura dostigne odredjenu temperaturu on daje znak da se otvori sistem i zamjene tecnosti,a sad ja mislim da je do njega ili do termostata.sto posto samo ti zamjeni i bice to ok...
trizex je napisao(la):keno_87 je napisao(la):zatvoraš je napisao(la):Kad radi u leru sve normalno znači uključuje na 89 samo kad se malo više forsira temp. počne rasti
Prilikom forsiranja auta sasvim je normalno da temperatura raste i do 95 stepeni,ali postoje neka auta kao sto je opel vectra 89-92 kojima termostat otvara na 97 a zatvara na 102,ali najvecu ulogu ima termo prekidac jer on upravlja svim procesom hladjenja samo ti zamjeni termo prekidac nalazi se u glavi i idu dvije zice na njega ja mislim da je i kod tebe isto,cim temperatura dostigne odredjenu temperaturu on daje znak da se otvori sistem i zamjene tecnosti,a sad ja mislim da je do njega ili do termostata.sto posto samo ti zamjeni i bice to ok...
Pomijesali ti se termini vise, pricas o termostatu, ne o termoprekidacu, prekidac je na hladnjaku (najcesce, ima izuzetaka) i na odredjenoj temp. pali ventilator, a termostat je bimetalna sklopka koja zavisno od temperature otvara/zatvara, i time propusta/ne propusta vodu da struji rashladnim sistemom. Te dvije zice sto idu na termostat, na glavi, sluze za pokazivac temp na tabli, tj. kazaljku temperature.