Član
Imam mali problemcic, koji je postao veliki problem i ne vidim neko rijesenje, majstori nisu sigurni sta je kvar, mozda je ovo, mozda je ono, sta god da promjene opet isto...
Prije par dana mi prokuvao auto, samo se poceo pusiti, ja se oduzeo, mislio da je planuo...:lol: Uglavnom pukla je boca od permanta i permant je prskao po motoru, pa je to dovelo do dima..... Odem kod majstora, oni kazu dihtung glave...ali promjenicemo bocu i vidjeti... Stave novu bocu, ja se odem vozati, przio ga, po gradu tusio i nije kljucao... Kontam sve ok... Ali sinoc opet se vozao i osjetim da nesto smrdi, stanem, otvorim haubu i vidim on opet kljuca, ali sada nije nigdje izbio vec ce samo cuje kako kljuca... Ohladim motor i kuci... (propade jos jedan izlazak)...
Znaci problem je sledeci: Temperatura je normalna, auto pocne kljucati a temperatura pokazuje 90. Ne desava mi se to na otvorenom (ne silim ga bas, jer nemam potrebe) vec samo u gradu, kad se sporo vozi.... Par dana sve bude ok i onda prokuva... Jel ima ko slicnih iskustava? Jel moguce da je dihtung glave ili je nesto drugo riknulo?
Prije 4-5k kilometara je radjen kompletan servis, zupcasti i sve sto ide uz to... Nije mi jasno kako auto prokuva, a temperatura ostane na normali...
Prije par dana mi prokuvao auto, samo se poceo pusiti, ja se oduzeo, mislio da je planuo...:lol: Uglavnom pukla je boca od permanta i permant je prskao po motoru, pa je to dovelo do dima..... Odem kod majstora, oni kazu dihtung glave...ali promjenicemo bocu i vidjeti... Stave novu bocu, ja se odem vozati, przio ga, po gradu tusio i nije kljucao... Kontam sve ok... Ali sinoc opet se vozao i osjetim da nesto smrdi, stanem, otvorim haubu i vidim on opet kljuca, ali sada nije nigdje izbio vec ce samo cuje kako kljuca... Ohladim motor i kuci... (propade jos jedan izlazak)...
Znaci problem je sledeci: Temperatura je normalna, auto pocne kljucati a temperatura pokazuje 90. Ne desava mi se to na otvorenom (ne silim ga bas, jer nemam potrebe) vec samo u gradu, kad se sporo vozi.... Par dana sve bude ok i onda prokuva... Jel ima ko slicnih iskustava? Jel moguce da je dihtung glave ili je nesto drugo riknulo?
Prije 4-5k kilometara je radjen kompletan servis, zupcasti i sve sto ide uz to... Nije mi jasno kako auto prokuva, a temperatura ostane na normali...