Porsche 918 Spyder Prototype

Porsche 918 Spyder Prototype

dpower

dpower

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Porsche%20918%208011.jpg" border="1" /></div><p>Porsche je objavio komplet novih fotografija prototipa dugo najavljivanog i
dugo očekivanog hibridnog Porschea 918 Spyder. Čekanju međutim jo&scaron; nije kraj,
budući da će proizvodnja početi u septembru 2013., a prve isporuke krajem te
iste godine.

</p><p> Kako bilo, 918 Spyder kombinuje 4,6 litarski V8 benzinac sa najmanje 419
kW/570KS, litijum-jonske baterije i dva elektromotora (jedan od 80 kW/109KS
napred i drugi od 90 kW/122KS pozadi).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Porsche%20918%2080.jpg" border="1" /></div><p>Porsche najavljuje da će ubrzanje od 0 do 100 km/h trajati manje od 3
sekundi, maksimalna brzina će iznositi vi&scaron;e od 325 km/h, potro&scaron;nja goriva oko
3,0 l/100 km, a emisija CO2 oko 70 grama po km.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Porsche%20918%208.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, 918 Spyder će moći da se kreće i samo na elektropogon, mada samo do
25 km i pri brzinama do 150 km/h.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Porsche%20918%20801.jpg" border="1" /></div><p>&Scaron;to se cene tiče, 918 Spyder će u Evropi ko&scaron;tati 645.000 evra, i to bez
uključenog poreza. </p>

<p class="MsoNormal"><span>Ivan Mitić &ndash;
Autoblog.rs</span></p>

<br />


<br />
 
sema911

sema911

Član
sory za duplu


zamisli stojis na semaforu pored ovog cuda i ocekujes da zaurla kada krene a ono ko fen lagano zazuji,.,
il hvalis se jaranima kako imas auto koje trosi 3l a oni kontaju koji mu je k,.,

samo oni izduvi nisu na dobrom mjestu zamisli gurnes glavu da vidis koji je motor a ovaj u blokadu,., mog mislit tog przenja
 
B

Belmin1

Član
Dokle je i ova tehnologija dosla 3l :icon_question: ajd da je neki VW ali Porsche valjda su mislili 13l...:D
 
Porschefan

Porschefan

Član
Prve ocjene su takve da je sve to impresivno sa tehnoloske strane, ali, da nema prave svrhe kad je voznja u pitanju. Auto je pretesko za ovu "karbonsku" klasu, a sa cijenom od cca 700000€ koga je briga za te teoretske 3 litre. Bez tih elektromotora i sistema imao bi 300 kg manje i svejedno bi bio ekstremno brz.
 
sema911

sema911

Član
Porschefan je napisao(la):
Sve to drze dvije obitelji, tj. 1. rodjaci, Porsche i Piech ;)
Kliknite za proširenje...

Jedina porodica u evropi za koju sam cuo da moze da radi sta hoce zakoni se donose u njihovu korist i drzava na njihovoj strani,.,
Sto bilo drzavu sluzbi gradjanja al kada pogledas koliko ta firma zaposli i doprinese drzavi bude jasnija njihova mocc,.,


A za tezinu 918 sto jest previse al eto ti injzinjeri valjda znaju sta rade valjda a cijena sve sto valja kosta slicno je bilo i sa carrera gt
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top