odlomljen nastavak na distanci koji ide u felgu

[im-mijo-g2]

...sam naslov kaže odlomljen mi je oni prsten, nastavak koji je na distanci a ulazi u felgu,, ima li uloge,, dali netko vozi na tome,, savjet??

 

[trizex]

To je dio koji nosi tocak, bez toga felgi stoji na sarafima, nesreca koja ceka da se desi

 

[rs6]

trizex objasnio ...... taj dio ( prirubnica ) je glavni noseci dio ....

 

[tito_i_partija]

kolko su debeli distanceri? nekad to samo sluzi da se promjeni centralna rupa...daj slike i jos bolje sliku kako to izgleda kad se montira na nabu...

 

[im-mijo-g2]

2 cm su na golfu duji R14,, nekoliko ljudi kažu da to nema baš velike uloge. i da i sami voze na puknutom prstenu...

 

[ZELA GTI]

Ovi koji više ne voze nisu tu da ti kažu da se ne zayebaješ. Skidaj to s auta:icon_eek:

 

[im-mijo-g2]

hahaha nisam ni stavio,, al ću probati sad pa do zimskog setupa jedno misec dana

 

[mtopic]

Taj dio u biti sluzi samo da centrira felgu na nabu, a felga i stoji samo na sarafima ... Pa da je to glavni noseci dio, neka mi neko objasni, kako bi sva tezina auta stajala na ona 4 plasticna prstena koji sluze da se centrira tocak???

Ali svejedno to nomoj stavljati na auto, jer bez toga nema sanse da centriras tocak i uvijek ce ti tresti i proizvoditi vibracije koje onda mogu uzrokovati niz drugih problema.

 

[im-mijo-g2]

baš mi sad čovjek govori,, da je ne moguće da se odaviju šarafi,, nema to veze,, al ovaj što je prije imao,, stavio ih je naprijed na duji,, i nisu mu tresle,, a kamoli nazad jer nemam diskove, nego doboše,, mislim da neće bit problema,, samo treba dobroo zavidati šarafe

 

[sub3r]

zbog cega si postavio temu, ako vec imas planirano sta zelis uraditi, i ako si vec dobio savjete van foruma. ne shvatam :icon_rolleyes:

 

[mtopic]

baš mi sad čovjek govori,, da je ne moguće da se odaviju šarafi,, nema to veze,, al ovaj što je prije imao,, stavio ih je naprijed na duji,, i nisu mu tresle,, a kamoli nazad jer nemam diskove, nego doboše,, mislim da neće bit problema,, samo treba dobroo zavidati šarafe

Sarafi se nece od toga odvrnuti sigurno, ali bice problema sa vibracijama 100% ... nebitno imas li diskove ili dobose ... mozda ces malo manje osjetiti na volanu jer je zadnja osovina, ali bice ih vjeruj. Ja to ne bih stavljao.

 

[trizex]

Taj dio u biti sluzi samo da centrira felgu na nabu, a felga i stoji samo na sarafima ... Pa da je to glavni noseci dio, neka mi neko objasni, kako bi sva tezina auta stajala na ona 4 plasticna prstena koji sluze da se centrira tocak???

Ali svejedno to nomoj stavljati na auto, jer bez toga nema sanse da centriras tocak i uvijek ce ti tresti i proizvoditi vibracije koje onda mogu uzrokovati niz drugih problema.

Nose burazeru moj itekako.....da ne ulazimo sad u to da i sam znam XX primjera auta koja se godinama vec voze bez njih, i bez problema, to ne znaci da je to pravi pristup

Da ne duzim, s njima se stvara direktna veza opterecenja, koja je u mikron "knap" izmedju tocka i nabe, tako da ni u najgorem slucaju udarca, u ne znam kakvu rupu, prije pukne guma/felga, nego sarafi.

A plastika moze da posluzi iz jednostavnog razloga koji sam gore naveo - jer je savrsene mjere da popuni prostor - nema mjesta da dise materijal, hocu reci da naguras papira tu u dovoljnoj mjeri drzao bi karikiram naravno, al' znas sta hocu reci.

A evo zdravoseljacki dokaz - da sluze samo tome da centriraju tocak dok se steze, tome bi savrseno posluzile ona dva pipka sto se zavrnu da drze disk na mjestu

 

[rs6]

hahaha cuj sarafi glavni noseci dio

doduse uvijek guma lagano sleti kad se svi sarafi odvrnu

 

[trizex]

Ma cuj, da ne polemisemo previse - cinjenica je da moze i bez njih - ako se pravilno nacentriraju tockovi, da ne tresu itd, po zakonima fizike samo trenje izmedju tocka i glavcine je preveliko da bi doslo do toga da sarafi preuzmu opterecenje samo na sebe, ako su pravilno stegnuti itd., al' sve u svemu da rizikujem glavu radi 20 km, ma nema sanse....

 

[rs6]

Ma cuj, da ne polemisemo previse - cinjenica je da moze i bez njih - ako se pravilno nacentriraju tockovi, da ne tresu itd, po zakonima fizike samo trenje izmedju tocka i glavcine je preveliko da bi doslo do toga da sarafi preuzmu opterecenje samo na sebe, ako su pravilno stegnuti itd., al' sve u svemu da rizikujem glavu radi 20 km, ma nema sanse....

ma upravo to, al mislim da si dovoljno objasnio gore kad si napisao " pri udaru u rupu ode guma ili felga, a nikad saraf " ko je bistar skontat ce ...