Novi Mercedes S Klase Zvanicne Slike

Novi Mercedes S Klase Zvanicne Slike

dpower

dpower

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%205655.jpg" border="1" /></div><p>Dame i gospodo &ndash; novi Mercedes
S klase (W222).

</p><p>Dok se Mercedes priprema za večera&scaron;nju promociju potpuno nove S klase (na
specijalnom događaju u Hamburgu), na internetu su se pojavile zvanične slike
ove luksuzne limuzine.</p><p></p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%2056.jpg" border="1" /></div><p>Nekoliko zvaničnih fotografija je nedavno već objavljeno (skenirane iz
procurele fabričke bro&scaron;ure), a već neko vreme su dostupne i &scaron;pijunske slike potpuno nemaskirane S klase koja je uhvaćena tokom snimanja
promotivnog materijala.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%205644.jpg" border="1" /></div> <br />U svakom slučaju, pored novog izgleda spolja&scaron;njosti (mada bez iznenađenja),
novi Mercedes S je dobio i novu unutra&scaron;njost i ekonomičnije motore (uključujući
naravno i hibridnu varijantu), a bezbednost putnika je na jo&scaron; većem nivou.<br /><br />

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%205633.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%2056665.jpg" border="1" /></div><p>Nova S klasa će se isticati LED svetlima, ambijentalnim LED osvetljenjem
kabine, a tu su između ostalog i Burmester sound system, dva 12.3-inčna ekrana,
COMAND infotainment system, sedi&scaron;ta sa grejanjem i ventilacijom, grejanje naslona za ruke (kao deo Warmth paketa), entertainment
system za putnike na zadnjim sedi&scaron;tima, THERMOTRONIC automatska kontrola klime, Nappa koža, COLLISION PREVENTION
ASSIST, MAGIC VISION CONTROL, Night View Assist PLUS...</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%2056111.jpg" border="1" /></div><p>Nova S klasa će biti dostupna u standardnoj i produženoj verziji, kao i sa
tri motora. Kasnije će ponuda naravno biti pro&scaron;irena.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%20565.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%20564.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, standardna S klasa je dugačka 5116 mm, &scaron;iroka 1899 mm, visoka 1496
mm,&nbsp; međuosovinsko rastojanje iznosi 3035 mm, dok je produžena S klasa
Lang dugačka 5246 mm a ima međuosovinsko rastojanje od 3165 mm. Ovde i podatak
da je zapremina prtljažnika u zavisnosti od verzije 510 ili 530 litara, a
rezervoar 70 ili 80 litara.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%20563.jpg" border="1" /><br /><br /><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%2067.jpg" border="1" /><br /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%20543.jpg" border="1" /></div><p>&Scaron;to se palete motora tiče, u početku će biti dostupne verzije S350 BlueTEC
(sa 3,0 litarskim V6 dizela&scaron;em sa 190 kW/258KS i 620 Nm obrtnog momenta,
ubrzanje do 100 km/h za 6,8 sekundi, najveća brzina ograničena na 250 km/h,
kombinovana potro&scaron;nja goriva od 5,5 do 5,9 l/100 km, emisija CO2 146-155 grama
po km ), zatim model S500 (sa 4,7 litarskim V8 benzinskim motorom sa 335
kW/455KS i 700 Nm, ubrzanje do 100 km/h za 4,8 sekunde, 250 km/h, potro&scaron;nja
8,6-9,1 l/100 km, emisija CO2 199-213 g/km) i hibridni S400 Hybrid (kombinacija
3,5 litarskog V6 motora sa 225 kW/306KS i elektromotora, ubrzanje do stotke za
6,8 sekundi, 250 km/h, potro&scaron;nja goriva 6,3-6,8 l/100 km, emisija CO2 147-159
g/km).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%205621.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%2056211.jpg" border="1" /></div><p>Sva tri navedena modela imaju 7G-TRONIC PLUS menjač, a točkovi su u
zavisnosti od verzije od 17 ili 18 inča.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%205611.jpg" border="1" /></div><p>Ovde i podaci o težini: S350 BlueTEC ima 1955 kg, S500 1995 kg, a S400
Hybrid 1925 kg (svi navedeni podaci važe za standardnu verziju).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20s%2056333.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt">Na kraju i cene u Nemačkoj:</p>

<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 12pt">S350 BlueTec, 258KS, 79.789,50
evra<br />
S400 HYBRID, 306KS, 85.204,00 evra<br />
S500, 455KS, 104.601,00 evra<br />
S350 BlueTEC Lang, 85.323,00 evra <br />
S400 HYBRID Lang, 91.094,50 evra <br />
S500 Lang, 107.635,50 evra</p>

<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>

<br />


<br />
 
soffa

soffa

Član
na ovoj drugoj slici i nekako su vece felgice ali bez 20"ovo izgleda kao na kolicima..:D
 
koki+

koki+

Član
ove slike zadnjeg dijela na prvi utisak mi nesto u pravcu maybach/fazona

uglavnom sve pohvale
 
_Leta_AvantGarde_

_Leta_AvantGarde_

Član
Bilo je dosta negativnih komentara po pitanju volana i ovih ekrana, a sad je to poprimilo skroz drugu dimenziju. Kad se pogleda auto u cijelosti tacno odise luksuzom i elegancijom, kako unutrasnjost tako i svana. Tacno onako kako bi trebala da izgleda S klasa, i svaka druga luksuzna limuzina. Dosta novih Mercedesa na prvu nije ostavljalo neki poseban utisak, sigurno zbog toga sto je svaki novi model nov, a ne pokusaj face liftinga prethodnog, pa je potrebno vremena da "legne" kako treba, barem sto se mene tice :icon_smile: E sad se jos prizeljkuje AMG, S63 ili pak S65 V12, jos kad bi ga uparili sa 4maticom, pa gdje bi mu bio kraj:cool:
 
leon1p

leon1p

Član
Svaki puta kad koje godine izadje neki novi mercedes uvijek kazem
bmw i audi premium? ***** materina i premium.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top