Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67806-ford%20focus%20rs%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Dobre vesti stižu iz Forda, a koje potvrđuju da se radi na novoj generaciji
Focus RS modela, koja će prema prvim informacijama u odnosu na ST verziju
dobiti zapreminom veći i snažniji turbo agregat.</p>
<p> Tu vest je za Auto Express potvrdio glavni inženjer modela ST Matthias Ton.
Po njegovim rečima snaga agregata u ST modelu već je blizu granice
izdržljivosti, pa su u Fordu odlučili nekim promenama da povećaju zapreminu
četverocilindričnog turbo agregata na 2.3L zapremine. Po još uvek nezvaničnim
informacijama, novi agregat bi u RS modelu trebalo da razvija oko 335 konjskih
snaga. </p>
<p>U odnosu na ST model, snažnija verzija Focusa će biti ekstemnija u svakom
pogledu. To naravno znači agresivniji dizajn eksterijera i enterijera, snažnije
kočnice, modifikovano ogibljenje i još niz drugih izmena. Ukoliko sve bude išlo
po planu, novi Focus RS bi u prodajnim salonima trebalo da se nađe do kraja
2013. godine. </p>
<p>Izvor: Automoto-portal.hr</p>
<p>Render: arhiva Autoblog.rs / Autoexpress.co.uk</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/67806-ford%20focus%20rs%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Dobre vesti stižu iz Forda, a koje potvrđuju da se radi na novoj generaciji
Focus RS modela, koja će prema prvim informacijama u odnosu na ST verziju
dobiti zapreminom veći i snažniji turbo agregat.</p>
<p> Tu vest je za Auto Express potvrdio glavni inženjer modela ST Matthias Ton.
Po njegovim rečima snaga agregata u ST modelu već je blizu granice
izdržljivosti, pa su u Fordu odlučili nekim promenama da povećaju zapreminu
četverocilindričnog turbo agregata na 2.3L zapremine. Po još uvek nezvaničnim
informacijama, novi agregat bi u RS modelu trebalo da razvija oko 335 konjskih
snaga. </p>
<p>U odnosu na ST model, snažnija verzija Focusa će biti ekstemnija u svakom
pogledu. To naravno znači agresivniji dizajn eksterijera i enterijera, snažnije
kočnice, modifikovano ogibljenje i još niz drugih izmena. Ukoliko sve bude išlo
po planu, novi Focus RS bi u prodajnim salonima trebalo da se nađe do kraja
2013. godine. </p>
<p>Izvor: Automoto-portal.hr</p>
<p>Render: arhiva Autoblog.rs / Autoexpress.co.uk</p>
<br />
<br />