Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50215-1.jpg" border="1" width="555" height="315" /></div><p>Krenule su nove glasine o nasledniku Ferrarijevog Enza, a pominje se da bi
trebalo da konkuriše Bugatti Veyronu i da će na tržište stići za oko dve
godine.</p><p>Enzo je predstavljen 2002. godine i proizveden je u 400 primeraka. Pokretao
ga je 6,0 litarski V12 agregat sa 650 konjskih snaga, a postizao je brzinu od
355 km/h. Za njegovu izradu je korišćena F1 tehnologija, a cena za Enza je tada
bila oko 650.000 dolara.</p>
<p>Što se naslednika tiče, on se očekuje krajem 2012. ili 2013. godine, a
pominje se da će ga pokretati twin-turbo V8 agregat. Ako su ove informacije
tačne, novi model bi trebalo da bude mnogo snažniji i brži ukoliko želi da se
nadmeće sa Veyronom. S obzirom da se ipak radi o Ferrariju, ne treba sumnjati u
njihove sposobnosti. </p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>
<p>Render : arhiva Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/50215-1.jpg" border="1" width="555" height="315" /></div><p>Krenule su nove glasine o nasledniku Ferrarijevog Enza, a pominje se da bi
trebalo da konkuriše Bugatti Veyronu i da će na tržište stići za oko dve
godine.</p><p>Enzo je predstavljen 2002. godine i proizveden je u 400 primeraka. Pokretao
ga je 6,0 litarski V12 agregat sa 650 konjskih snaga, a postizao je brzinu od
355 km/h. Za njegovu izradu je korišćena F1 tehnologija, a cena za Enza je tada
bila oko 650.000 dolara.</p>
<p>Što se naslednika tiče, on se očekuje krajem 2012. ili 2013. godine, a
pominje se da će ga pokretati twin-turbo V8 agregat. Ako su ove informacije
tačne, novi model bi trebalo da bude mnogo snažniji i brži ukoliko želi da se
nadmeće sa Veyronom. S obzirom da se ipak radi o Ferrariju, ne treba sumnjati u
njihove sposobnosti. </p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>
<p>Render : arhiva Autoblog.rs<br /></p>
<br>
