Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3.jpg" border="1" /></div><p>Zaboravite 4.0 litarski V8 motor koji trenutno pokreće BMW M3. Njega će
uskoro zameniti novi V6 motor od 3.0L zapremine i sa dva turbo punjača. Ovaj
3.0 litarski V6 pod 90° prema tvrdnjama izvora bliskih brendu razvijaće 430KS i
550 Nm obrtnog momenta što bi trebalo da mu obezbedi ubrzanje do stotke za
manje od 4,5 sekunde.
</p><p> Uz novi V6 biturbo koji će biti uparen sa šestostepenim manuelnim i
sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom,<span>
</span>nova generacija BMW-a M3 će imati i za 35 kg manju težinu. </p>
<p>Automobil koji bi na tržištu trebalo da se pojavi 2014. godine će dobiti i
nove oznake pa će njegova limuzinska varijanta biti poznata kao F80, a
kabriolet i kupe kao F82.</p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20m3.jpg" border="1" /></div><p>Zaboravite 4.0 litarski V8 motor koji trenutno pokreće BMW M3. Njega će
uskoro zameniti novi V6 motor od 3.0L zapremine i sa dva turbo punjača. Ovaj
3.0 litarski V6 pod 90° prema tvrdnjama izvora bliskih brendu razvijaće 430KS i
550 Nm obrtnog momenta što bi trebalo da mu obezbedi ubrzanje do stotke za
manje od 4,5 sekunde.
</p><p> Uz novi V6 biturbo koji će biti uparen sa šestostepenim manuelnim i
sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom,<span>
</span>nova generacija BMW-a M3 će imati i za 35 kg manju težinu. </p>
<p>Automobil koji bi na tržištu trebalo da se pojavi 2014. godine će dobiti i
nove oznake pa će njegova limuzinska varijanta biti poznata kao F80, a
kabriolet i kupe kao F82.</p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<br />
<br />