Novi Audi S3 Sa 280ks

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/83140-audi%20s3.jpg" border="1" /></div><p>S3 verzija nove generacije Audijevog A3 će se u prodaji naći početkom sledeće
godine, sa 2.0 TSI motorom i snagom od 280KS.</p>

<p> Audi S3 će imati 2.0 TSI motor (EA888) snage 280KS i 380 Nm obrtnog momenta,
&scaron;to je i premijera nove linije motora sa poslednjom generacijom sistema
upravljanja ventilima.</p>

<p>Na performanse će se pozitivno odraziti i činjenica da će novi model biti
80-ak kg lak&scaron;i od prethodnika, prvenstveno zahvaljujući MQB platformi, aluminijumskim
vratima i sl. Iako će biti duži, &scaron;iri i vi&scaron;i od pro&scaron;log S3,
novi model bi trebao da bude lak&scaron;i od 1.400 kg.</p>

<p>Motor će standardno biti uparen sa 6-stepenim manuelnim menjačem, dok će
opcionu opremu činiti 7-stepeni S-tronic. O kome god se prenosu radilo, snaga i
moment će se isporučivati na sva četiri standardna 18-inčna točka sa gumama
dimenzija 225/40.</p>

<p>Očekuje se da će novi S3 ubrzavati do 100 km/h za 5,5 sekundi, dok će
najveća brzina biti ograničena na uobičajenih 250 km/h.</p>

<p>Naravno, tu će biti i modifikacije ogibljenja, kočnica i estetike. U ponudi
će se vremenom naći S3 u hatchback, Sportback i limuzinskoj verziji. Zvanična premijera
modela se očekuje na ovogodi&scaron;njem auto salonu u Parizu.</p>

<p>Izvor: Index.hr</p>

<p>Render: Autocar.co.uk</p>

<br />


<br />

 

[GolFanatiCars]

bez obzira na sve slicnosti drugih modela predobar je

 

[BaXRS4]

:123::123::123::123:

 

[corradoM]

sve za deset, samo ovi noviji modeli su mi pozadi ruzni nekako :icon_confused:

 

[tvrdoglavi]

 

[Nelle_G]

MQB platforma njesra teško.... ccc, koristi se od Pola, Audija Q7 ... pa do Cayene :lol::lol:

 

[BaXRS4]

MQB platforma njesra teško.... ccc, koristi se od Pola, Audija Q7 ... pa do Cayene :lol::lol:

MQB stands for the German Modularer Querbaukasten, which can be loosely translated as "Modular Transverse Matrix"

Moj Nelle jedno je vrsta platforme a drugo je verzija kakva ta platforma izlazi za pojedina auta. :lol::lol::lol:

aj se malo srami..

 

[GolFanatiCars]

http://www.youtube.com/watch?v=9J69Nm1jWWo malo duzi video

 

[Nelle_G]

MQB platforma njesra teško.... ccc, koristi se od Pola, Audija Q7 ... pa do Cayene :lol::lol:

MQB stands for the German Modularer Querbaukasten, which can be loosely translated as "Modular Transverse Matrix"

Moj Nelle jedno je vrsta platforme a drugo je verzija kakva ta platforma izlazi za pojedina auta. :lol::lol::lol:

aj se malo srami..

Naravno da je različita za svaki automobil. Sve se može pomjerati osim dijela između ose prednjih točkova i doslovno papučica, tako da će isti razmak biti i u Polu i u Q7 ...i u novom S3. Ovde će samo profitirati VW jer će se smanjiti troškovi proizvodnje,a ostalo ... da te bog sačuva!

Eto sramim se...

 

[technoGeek]

Kad vam ja kazem, MQB ne valja nicemu, nista vam vise ne treba

 

[BaXRS4]

MQB platforma njesra teško.... ccc, koristi se od Pola, Audija Q7 ... pa do Cayene :lol::lol:

MQB stands for the German Modularer Querbaukasten, which can be loosely translated as "Modular Transverse Matrix"

Moj Nelle jedno je vrsta platforme a drugo je verzija kakva ta platforma izlazi za pojedina auta. :lol::lol::lol:

aj se malo srami..

Naravno da je različita za svaki automobil. Sve se može pomjerati osim dijela između ose prednjih točkova i doslovno papučica, tako da će isti razmak biti i u Polu i u Q7 ...i u novom S3. Ovde će samo profitirati VW jer će se smanjiti troškovi proizvodnje,a ostalo ... da te bog sačuva!

Eto sramim se...

Meni je kralju svaka platforma koja je u odnosu na proteklu generaciju čvršća a LAKŠA (jer danas sva auta pate od pretilosti) veliki + za svako vozilo, pa tako i u S3 slučaju.

VW koncer ako će na tome profitirati onda bravo za njih, znanje se plaća, pa tako i oni naplaćuju svoje.

Kako mi bilo kakva platforma koja poboljšava performanse može biti loša? Meni ne može nikako. Na to sam mislio.

 

[Nelle_G]

Podržavam da platforma bude čvršća i lakša i to je +, a zamisli sad glomaznog Audija Q7 na modifikovanoj platformi npr. Pola ili Golfa? Za mene je to lično s*anje. Npr Audi Q7 ... pa recimo Audi RS6 ili RS4 zaslužuju posebno razvijene platforme samo za taj automobil,a ne modifikovane koje koriste i ostali automobili. To naravno košta i niko me ne može ubjediti da je MQB bolji od posebno razvijene platforme za neki automobil.

Vidi sada, Touareg, Q7 i Cayene koriste istu platformu,a razlika u cijeni drastična. Ovde je najviše profitirao Touareg,a najviše na imidžu izgubio Cayene, nažalost. Očekujem uskoro i TDI Lamborghini od VW-a. Kako su nastavili, izgleda da će tako i biti sve dok marketing manageri imaju zadnju riječ kada je prooizvodnja automobila u pitanju.

Automobili polako gube dušu i prepoznatljivost, sada ćemo imati iste platforme,motore, mjenjače u 5 različitih automobilskih marki...:icon_mad::icon_mad:

Nadam se da me shvaćaš, a i ja tebe jer voliš Audi.

 

[BaXRS4]

Podržavam da platforma bude čvršća i lakša i to je +, a zamisli sad glomaznog Audija Q7 na modifikovanoj platformi npr. Pola ili Golfa? Za mene je to lično s*anje. Npr Audi Q7 ... pa recimo Audi RS6 ili RS4 zaslužuju posebno razvijene platforme samo za taj automobil,a ne modifikovane koje koriste i ostali automobili. To naravno košta i niko me ne može ubjediti da je MQB bolji od posebno razvijene platforme za neki automobil.

Vidi sada, Touareg, Q7 i Cayene koriste istu platformu,a razlika u cijeni drastična. Ovde je najviše profitirao Touareg,a najviše na imidžu izgubio Cayene, nažalost. Očekujem uskoro i TDI Lamborghini od VW-a. Kako su nastavili, izgleda da će tako i biti sve dok marketing manageri imaju zadnju riječ kada je prooizvodnja automobila u pitanju.

Automobili polako gube dušu i prepoznatljivost, sada ćemo imati iste platforme,motore, mjenjače u 5 različitih automobilskih marki...:icon_mad::icon_mad:

Nadam se da me shvaćaš, a i ja tebe jer voliš Audi.

Razumijem te u potpunosti, i shvaćam što želiš reći. Ali pazi to ovako, griješiš u jednom, od malog pola do Q7 je vrsta platforme ista( al znaš po čemu ista, ista je po sastavu materijala, to sam ti pokušavao reći). Na jednakoj tehnologiji je rađena( mislim da miješaš platformu(podvozje) na koju sjeda ostatak automobila i platformu(tehnologiju) no kojoj se radi podvozje) u ovome slučaju MQB pretsavlja vrstu podvozja( tehnologiju i materijal na kojeme se pravi), naravno da je podvozje drugačije rađeno i oblikovano za svako vozilo( neka čak imaju podvozja istih dimezija). RS podvozja sa standardnim podvozjima nemaju ništa, iako se koriste kao BAZA. Ni meni se ne sviđa kako ide auto industrija, da volim Audi a opet npr. RS4 B7 i RS4 B8 nemaju dušu prve generacije i nikada je neće imati. Auto industrija pa i Audi su počeli praviti auta bez duše, kao da ih roboti voze. Al realno danas je čitav svijet u kurcu pa i auta. Konfekcijski se sve radi. Ja sam se pomirio da je to tako, tako radi i BMW i Merc. Ja preferiram Audi jer je za mene osobno najbolji u tom dobu konfekcije*, imaju sve što ja želim, brutalnu preciznost i motore, nenedajbivu unutrašnjost( to im i konkurencija prizna), i diskutabilan vanjski izgled. Al i kao takav je meni mrak. Nismo mi krivi što je svijet u kurcu

 

[lhasa_green_beast]

Da li kupiti S3 ili ne ? hmm :icon_question:

 

[VR6Boki]

Pa to je buducnost, ljudi ionako ocjenjuju finalni proizvod, a proizvodjaci se ravnaju po tome. Da to smeta ljudima, VW grupa bi odavno propala jer neke dijelove djele Golf 2 i Golf 4 ili Audi TT. Ali ocito ljudima to nije bitno toliko, to jest 50% ih nema ni pojma da njihov Audi i neka tamo Skoda voze na istom motoru. A i zasto bi ih to interesovalo, ako je komplet auto super...

Platforma je samo jedan "detalj", vazan, ali ti kao kupac nemas neke veze sa platformom. Vozio sam dosta auta sa istom platformom, za primjer prethodne generacije Mazde 3, Focusa i Volvo S40. Kazu ista platforma, ta 3 auta su razlika nebo i zemlja, u svakom pogledu. To sto ja znam da oni djele platformu jer sam negdje procitao, nema nikakve veze sa onim sto osjetis kada sjednes u te automobile.

Da li kupiti S3? Pa ako imas para, sto da ne. Mada bi ja licno pricekao BMWa 135i xDrive, bit ce garant zabavniji za voziti, a zahvaljujuci AWDu nema glavne mane BMW-a, pa ce to biti pravo fin autic. Jest da izgleda ni tamo-ni vamo, al oprostio bi mu to coek