Novi Audi A3 Prve Slike Iz Zeneve

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%207.jpg" border="1" /></div><p>I nova generacija Audijevog modela A3 premijeru ima na Salonu automobila u
Ženevi, i to prvo u hatchback verziji sa 3 vrata.

</p><p class="MsoNormal"> Sem
ove trovratne verzije, porodica novog A3 će imati jo&scaron; nekoliko karoserijskih
varijanti. Među njima su i model sa 5 vrata (A3 Sportback &ndash; stiže 2013.), kao i
Cabriolet i limuzina najavljena konceptom A3 sedan sa pro&scaron;logodi&scaron;njeg Salona u
Ženevi (serijski A3 sedan bi trebalo da se pojavi 2013.). Nezvanično se takođe
pominje i A3 Allroad Quattro.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%2070.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%20701.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Novi
A3 je napravljen na Volkswagenovoj MQB platformi ("Modularer
Querbaukasten"), koju će koristiti i VW Golf VII i novi Seat Leon.</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%20702.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%207011.jpg" border="1" /></div><p>Trovratni A3 je dugačak 4237 mm, &scaron;irok 1777 mm, visok 1421 mm (1 mm kraći,
12 mm &scaron;iri, &scaron;irina ostala ista kao i kod dosada&scaron;njeg modela), dok međuosovinsko
rastojanje iznosi 2601 mm (plus od 23 mm). Zapremina prtljažnika se kreće od
365 litara do 1100 litara (kada se obore zadnja sedi&scaron;ta).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%20701111.jpg" border="1" /></div><p>U enterijeru je naglasak na jo&scaron; boljem kvalitetu izrade i većoj ponudi
prostora u odnosu na prethodnu generaciju, a novi A3 će po najavama ponuditi i
veći stepen bezbednosti, agilnosti i komfora.&nbsp;</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%207021.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78376-audi%20a3%201111.jpg" border="1" width="535" height="329" /></div><p>&Scaron;to se motora tiče, novi A3 će u ponudi u početku biti dostupan sa dva benzinska
i jednim dizel motorom. To su 1.4 TFSI sa 90 kW/122KS i 200 Nm (ubrzanje od
0-100 km/h za 9,3 sekundi, najveća brzina 203 km/h, potro&scaron;nja 5,2 l/100 km, emisija
CO2 je 120 grama po km), zatim 1.8 TFSI sa 132 kW/180KS i 250 Nm (do 100 km/h
za 7,2 sekunde, najveća brzina 232 km/h, potro&scaron;nja 5,6 l/100 km, 130 grama CO2 po km),
kao i 2.0 TDI sa 110 kW/150KS i 320 Nm (ubrzanje do 100 km/h za 8,6 sekundi,
216 km/h, potro&scaron;nja 4,1 l/100 km, 106 grama CO2 po km).</p>

<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%2070111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%207011111.jpg" border="1" /></div><p>Od menjača će na raspolaganju biti &scaron;estostepeni manuelni (1.4 TFSI i 2.0 TDI)
i sedmostepeni S tronic sa duplim kvačilom (1.8 TFSI).<span>&nbsp;&nbsp; </span></p>

<p>Kasnije će ponuda naravno biti pro&scaron;irena, između ostalog i 1.6 TDI motorom
(potro&scaron;nja 3,8 l/100 km, emisija CO2 samo 99 g/km) i 1.2 TFSI benzincem.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%20701111111.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, kasnije stižu i S3, RS3, A3 Hybrid i A3 CNG, a krajem ove godine će
model sa 1.8 TFSI motorom biti dostupan i sa quattro pogonom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Audi%20A3%2070111111.jpg" border="1" /></div><p>Bazni Audi A3 1.4 TFSI će u Nemačkoj ko&scaron;tati 21.600 evra</p>

<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p><p>Foto: Autoblog.nl i Audi</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/nWstMIID4aM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nWstMIID4aM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/holjADLMh1g" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/holjADLMh1g" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>

<br />


<br />

 

[vladica85]

Audi A1 u L velicini

 

[mario05]

Audi A1 u L velicini

 

[Sporting]

Nista spektakularno, ali dobar auto u svakom slucaju.

 

[tvrdoglavi]

moze li neko reci sta podrazumjeva ova volkswagenova MQB platforma :icon_question:

 

[Vernes_AMG]

All Volkswagen Group MQB platform cars will share the same engine, front axle and pedal box positioning, but the platform will be flexible enough to allow individual models to have a variety of wheelbase, track and external dimensions.