Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62613-opel%20astra%20gtc%201.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Opel je na prošlogodišnjem Salonu
automobila u Parizu posetiocima pokazao više novih automobila, uključujući i </span></strong>koncept
GTC Paris koji je u stvari najavio buduću Astru GTC, odnosno trovratnu verziju
nove Astre.
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p>Nakon brojnih špijunskih fotografija i raznih crteža, Opel je danas konačno
objavio prve zvanične slike i video kojima najavljuje ovu dugo očekivanu Astru
GTC.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62614-opel%20astra%20gtc%2011.jpg" border="1" /></div><p>Više slika i konkretniji detalji o novoj Astri GTC će biti objavljeni 7. juna,
a zvanična svetska premijera će biti održana 15. septembra na Salonu automobila
u Frankfurtu.</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/NEcCOk9cFlg" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NEcCOk9cFlg" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Iako još nema zvaničnih detalja, veliku pažnju privlači i buduća najjača OPC
varijanta koji bi, po nekim ranijim informacijama, trebalo da raspolaže sa više
od 250KS (po nekim izvorima i sa 300KS).</p>
<p>Podsećanja radi, pomenuti GTC Paris je ispod haube imao 2,0 litarski turbo
benzinac sa direktnim ubrizgavanjem i 213 kW/290KS, u kombinaciji sa
šestostepenim menjačem. </p>
<p>Astra OPC će naravno imati i atraktivniji, mišićaviji izgled, sa drugačijim
branicima, zadnjim krovnim spojlerom, zadnjim difuzorom, širim blatobranima i
velikim točkovima. U paketu će biti i sportski podešeno ogibljenje i
modifikovana unutrašnjost, dok konkretniji detalji tek slede. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62613-opel%20astra%20gtc%201.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Opel je na prošlogodišnjem Salonu
automobila u Parizu posetiocima pokazao više novih automobila, uključujući i </span></strong>koncept
GTC Paris koji je u stvari najavio buduću Astru GTC, odnosno trovratnu verziju
nove Astre.
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p>Nakon brojnih špijunskih fotografija i raznih crteža, Opel je danas konačno
objavio prve zvanične slike i video kojima najavljuje ovu dugo očekivanu Astru
GTC.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62614-opel%20astra%20gtc%2011.jpg" border="1" /></div><p>Više slika i konkretniji detalji o novoj Astri GTC će biti objavljeni 7. juna,
a zvanična svetska premijera će biti održana 15. septembra na Salonu automobila
u Frankfurtu.</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/NEcCOk9cFlg" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NEcCOk9cFlg" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Iako još nema zvaničnih detalja, veliku pažnju privlači i buduća najjača OPC
varijanta koji bi, po nekim ranijim informacijama, trebalo da raspolaže sa više
od 250KS (po nekim izvorima i sa 300KS).</p>
<p>Podsećanja radi, pomenuti GTC Paris je ispod haube imao 2,0 litarski turbo
benzinac sa direktnim ubrizgavanjem i 213 kW/290KS, u kombinaciji sa
šestostepenim menjačem. </p>
<p>Astra OPC će naravno imati i atraktivniji, mišićaviji izgled, sa drugačijim
branicima, zadnjim krovnim spojlerom, zadnjim difuzorom, širim blatobranima i
velikim točkovima. U paketu će biti i sportski podešeno ogibljenje i
modifikovana unutrašnjost, dok konkretniji detalji tek slede. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
