Na bh. putevima se vozi brzinom i do 194 km na sat

Na bh. putevima se vozi brzinom i do 194 km na sat

Član
Na bh. putevima se vozi brzinom i do 194 km na sat
Brzina koju neoprezni vozači postižu na putevima u BiH zvanično dostiže i 194 kilometra na sat što, prema tvrdnjama stručnjaka, u slučaju saobraćajne nesreće dovodi do sigurne smrti osoba koje su u vozilu, pišu "Nezavisne novine".
Foto: Nezavisne novineIstraživanje lista bazirano na informacijama iz više policijskih struktura u BiH pokazalo je da u gotovo svakom Ministarstvu unutrašnjih poslova (MUP), odnosno Centru javne bezbjednosti (CJB) bilježe poražavajuće podatke o prekoračenju brzine bahatih vozača.

U CJB Banjaluka potvrđeno je da je stacionarnim radarskim sistemom na području grada Banjaluka najveće prekoračenje brzine zabilježeno u Ulici krajiških brigada, gdje je ograničenje 60 kilometara na sat, a vozilo kojim je počinjen prekršaj kretalo se brzinom od 194 kilometara na sat.

Načelnik CJB Banjaluka Darko Ćulum naglasio je da su u prvom mjesecu rada stacionarnog radarskog sistema na području Banjaluke, odnosno, tokom juna, evidentirana 6.262 prekršaja u vezi s prekoračenjem brzine.

"U dosadašnjem periodu rada izdata su 534 prekršajna naloga vozačima koji su počinili prekršaje. Izdatim prekršajnim nalozima izrečeno je ukupno 32.180 KM novčanih kazni", dodao je Ćulum.

U CJB Doboj potvrđeno je da je za šest mjeseci ove godine na putevima koje operativno pokriva taj centar evidentirano 7.346 prekršaja prekoračenja brzine za koje su izdati prekršajni nalozi.

Portparol MUP-a Zapadnohercegovačkog kantona Damir Čutura potvrdio je da je u tom kantonu najveća evidentirana brzina vozila bila 155 kilometara na sat na dionici puta gdje je ograničenje 50 kilometara na čas.

Stručnjaci su saglasni da su podaci o prekoračenjima brzine na putevima u BiH alarmantni, navodeći da je to najčešći uzrok saobraćajnih nesreća i da je ponekad prevrtanje ili udarac vozila u tvrd objekat, pri brzini čak i od 80 kilometara na sat, "sigurna vožnja u smrt".

I dok iz policije apeluju na vozače da vožnju prilagode uslovima na putu i ne voze brzinom većom od dozvoljene, podaci iz policijskih struktura širom BiH pokazuju da se ta upozorenja uglavnom ne shvataju ozbiljno.

Naime, iako je u Sarajevskom kantonu dozvoljena brzina od 60 kilometara na sat, neoprezni vozači voze preko 150 kilometara na sat.

Slično je i u drugim kantonima, naprimjer u Posavskom kantonu je dozvoljeno 80, a vozači razvijaju brzinu do 170 kilometara na sat, u Bosanskopodrinjskom kantonu vozi se i do 150 kilometara na sat, a u Tuzlanskom i do 167 kilometara na sat.

izvor:sa-x
 
Ne opravdajem ove velike brzine, al' u nas su ogranicenja stvarno niska, ceto putujem relacijom prema Srebreniku, Tuzli itd.. Put nije odlican, al' za brzine od nekih 90 km/h je tamam, a ogranicenja od 50 km/h do 70 km/h.. Da povecaju malo ogranicenja mozda narod ne bi toliko ni letio.. A ovi sto prekoracuju vise nego duplo, to po kratkom postupku, vozacku na duze vrijeme (mada ni to nije resenje, kod nas ko ostane bez vozacke mozes ga redovno vidit' da se vozika autom, jer cener ili cvaja sve rjesavaju)....
 
Legend
Problem je sto je 90% cesta u bih napravljeno jos za vrijeme tita, kad se vozila zastava.. prema tim "standardima" su projektovane ceste, radjena sirina kolnika, signalizacija i sve ostalo.. jedino cime se mozemo pohvalit da je uradjeno poslije rata jeste ovaj "auto put" prema zenici, tacnije tih 35km auta puta.. sve ostalo je radjeno da bi se izbjegla guzva (2 trake uz ivan, i jos na nekim lokacijama), i to je ono porazavajuce, NISU ZA SVE VOZACI KRIVI :icon_mad::icon_mad:

Najlakse je ovoj gamadi od vlasti (i policiji naravno jer se lizu zajedno i zavise jedni od drugih) da krive vozace.. ali je tu problem (ovo je problematika za medjugradske relacije), a ovo sto se desava u gradovima, gdje se svakako nebi smjelo vozit preko 60km/h je cista bahatost vozaca, i dokazivanje..

Samo cu navest primjer, da je od Sarajeva do Gorazda, 70 ili 80% ceste 60 km/h ogranicenje, ostalo je 40, pa sad ko ima zivaca da vozi 2 sata 60km/h, a realno ni uslovi na cesti nisu nista bolji..

Znaci treba krenut prvo od cesta, obrazovanja ucesnika u saobracaju i onih proji provode zakone, pa bi tek tad bilo rijesenja, ovako .. samo cemo pisati rip, i nista se ne mjenja.. :icon_sad:
 
Potpis na ovo sto Noke kaze, kod nas gdje god je bila konjska ili kozja staza tu je danas i cesta. Niko ne radi na izgradnji novih saobracajnica, ima jedan dobar primjer takve ceste (kozije), a to je na izlazku iz Jajca prema Bihacu, uz jezero Plivsko one krivine, ima ih jedno 5-6. Ko je prolazio tuda zna o cemu se radi...
 
Legend
olensoner je napisao(la):
ima jedan dobar primjer takve ceste (kozije), a to je na izlazku iz Jajca prema Bihacu, uz jezero Plivsko one krivine, ima ih jedno 5-6. Ko je prolazio tuda zna o cemu se radi...

pogedaj samo put, Gacko-Tjentiske-Foca, upravo ovo kako ti kazes, kozija staza :icon_eek:..

put je sirok jedva za jedno auto, a ne za dva, jos ako ide BUS iz suprotnog smjera, samo molis Boga da ga ne sretnes u krivini jer je on vec na pola tvoje trake.. a nemas gdje bjezat jer su sve stjene okolo, i naravno kad se desi nesreca (a desavaju se na tom putu svako malo) naravno da "vozac nije uskladio brzinu sa uslovom na cesti" , pa ljudi moji tu nema uslova :icon_mad::icon_mad:

o tome pricam..
 
Član
potpis noke;)
istina da su vozaci nesavjesni, ali tako je relativno svugdje nadju se ludaci....
ali ne mozes voziti novog bmw ili neko imalo jace auto konstantno 50 ili 60, znaci nebi ga mogo iz trece ni presaltati dalje...
posebno sto takvim autima nikakav roblem nije da idu 80-90...sramota je kakve su nam ceste a milioni kazni i registracija se naplacuju:icon_mad:
 
Legend
evo pogleda ovo, registracije, kazne, cestarina (koliko toliko, ima je, auto put je stalno pun vozila, svako po 2+ km pa skontaj..)

za 11 god, 35km auto puta :lol::lol:

i jos na to dodaj, da policija uzima na kaznama, to je show, al niko ne brine kako ce se popravit rupe ili postavit nova signalizacija (vece bankine, solarni znaci ili slicno) vec naredaj radara od sarajeva do bos.broda (mislim da ih ima 10tak) i rijesio si sve probleme.. da vidi se po crnoj hronici kako se dobro radi taj problem saobracaja..

jedva cekam da zavrsim fax :D
 
Član
Stanje ce se promjeniti kad policija bude manje kaznjavala, a vise se ulozi u druge stvari. Treba vozace nauciti da oni ne krse propise i kad to mogu, a ne kao sad, da samo cekaju dio gdje nema policije da nagaze gas. Pa onda pritiscu taj gas previse i gdje to bas nije pametno, samo zato sto tu nema policije. A onda idu i druge stvari, staviti razumna ogranicenja, poboljsati kvalitet puteva i signalizaciju, eventualno i izgraditi neku stazicu gdje moze ic gasat ko hoce (da nema opravdanja za gasanje po cesti), itd. Ovako uz drota u svakom grmu, tesko je i voziti normalno...
 
Član
ma daj i u nas su seronje s ovim ograničenjima, vozao se neki dan do osijeka jednom preko Đakova a jednom prema Vinkovcu i vukovaru pa osijek.. u ljudi ograničenja kroz naseljeno selo 70, a jel malo ne naseljeno 90, i to je super ograničenje za takvu cestu..., drugo nema guzve na cestama, velika većina u hr putuje autoputevima i tako...

a u nas, nema autoputa, svi, ama baš svi se krecaju ovim regionalnim cestama, gdje su ograničenja najčešće 60, a negdje i 40, a slabo kad, ali stvarno ovo, slabo kad 80... ceste su prepune traktorima s nedozvoljenim prikolicama ili slabom rasvjetom, slicnim vozilima poput bagera, kultivatora motora skutera i slicnog sranja što nema ni tehnickog niti je registrirano niti ima osvijetljenje bilo kakvo... a da ne pričam o rupama i uskim cestam, o uvalama i provalama, o lošim znakovima i glupostima slicnim...

neki dan išao za Zenicu i sad krecem se piše zenica 39km, nakon jedno 10min voznje naidjoh opet na tablu Zenica 40km, pa reko j*ote idem prema zenici a km se penju :p

i onda te zaustavi drot i pravi te budalom kako je on pametan i radi po zakonu, ok to mu je posao, ali zakon nam je 0.
 
Kad bi se pratila ogranicenja...od Srebrenika do Tuzle trebalo bi 50 min. NIDJE VEZE!!!!Nek povecaju ogranicenja...a ne 50 km/h...a pravac 1000 m!
 
Član
eno ociti primjer, dio nakon petlje gdje je "pocela" izgradnja auto puta, ogranicenje j*enih 60km/h, naravno murjaci stali iza grma sa radarom i cekaju, shvatam da su radovi na cesti i ostalo, ali 60 stavit ogranicenje, plus punu liniju, u slucajevima kad ide kamion, bager, traktor, i ostali vozaci koji voze 35,40 na sat, i ne ocekivat da nekom ne puknu zivci, preteknes na punoj, malo povecas brzinu je nemoguce... u tim uslovima, trebalo bi sat ipo do sarajeva
 
Član
Čitao sam ovo juce....Zalost ...i cudimo se kad budu teske nesrece i kad se tragicno nesta zavrsi ..
 
Top