Mini Crossover
- Začetnik teme Fele
- Datum pokretanja
Mini Crossover
- Začetnik teme Fele
- Datum pokretanja
- Status
Već smo vas ranije u više navrata izvještavali o širenju minijeve ponude i u crossover/SUV-ovske vode, a sada će na pariškom auto salonu biti predstavljen najavni koncept produkcijskog modela
Za sada se još uvijek ne zna koje će ime u konačnici nositi produkcijski automobil ali se nagađa kako će se zvati Crossman, što bi bilo u skladu s minijevom filozofijom imenovanja modela riječima koji počinju sa slovom C. Budući Crosman, ili kako će se već zvati, će biti četvrta karoserijska izvedba popularnog britanskog mališana. Podsjetimo danas su na tržištu coupe, cabrio te produženi Clubman.
Ako je suditi po konceptu Crossman će biti duži od četiri metra, točnije Crossover Concept u širinu mjeri 1830, a u visinu 1598 mm, dok mu je međuosovinski razmak 2606 mm. Drugim riječima radit će se o najvećem Miniju do sada, a valja spomenuti i kako će imati pogon na sva četiri kotača.
Konceptni model se odlikuje asimetričnim rasporedom vratiju, što bi, ako je sudit po Clubmanu, moglo stići i do produkcijskog modela. Točnije s vozačeve strane se nalaze klasična prednja i klizna stražnja vrata dok su s desne strane vozila i prednja i stražnja uobičajena. Zanimljivim rješenjem se čine i stražnja vrata, odnosno poklopac prtljažnika kao i činjenica izostanka B stupa s vozačeve strane.
U konceptni se model mogu smjestiti četiri putnika svfaki na svoje zasebno sjedala, a stakleni krov automobila je cjelom dužinom poremljen sklopivim pokrovom. Unutrašnjost je inače iznimno praktična s mnogim preticima i mjestima za odlaganje, a na središnjem tunelu se nalazi pomična traka koja može primjerice piće pomicati između prednjih i stražnjih sjedala.
Središnji dio prednje armature zauzima više funkcijski zaslon s 3D lookom putem kojeg se upravlja sustavima zabave, komunikacija, navigacije i sl. Ovaj Centar Globe zaslon se može podijeliti u dvije hemisfere tako da jedna služi vozaču a druga suvozaču. Također putem ovog zaslona se pali, odnosno gasi motor automobila.
Očekuje se kako će produkcijska izvedba novog Minija biti predstavljena početkom sljedeće godine, najvjerojatnije u Detroitu. Za sada se zna kako će novi Mini proizvoditi nezavisni proizvođač Magna Steyr s obzriom kako su minijevi vlastiti kapaciteti iskorišteni u potpunosti.
Za sada se još uvijek ne zna koje će ime u konačnici nositi produkcijski automobil ali se nagađa kako će se zvati Crossman, što bi bilo u skladu s minijevom filozofijom imenovanja modela riječima koji počinju sa slovom C. Budući Crosman, ili kako će se već zvati, će biti četvrta karoserijska izvedba popularnog britanskog mališana. Podsjetimo danas su na tržištu coupe, cabrio te produženi Clubman.
Ako je suditi po konceptu Crossman će biti duži od četiri metra, točnije Crossover Concept u širinu mjeri 1830, a u visinu 1598 mm, dok mu je međuosovinski razmak 2606 mm. Drugim riječima radit će se o najvećem Miniju do sada, a valja spomenuti i kako će imati pogon na sva četiri kotača.
Konceptni model se odlikuje asimetričnim rasporedom vratiju, što bi, ako je sudit po Clubmanu, moglo stići i do produkcijskog modela. Točnije s vozačeve strane se nalaze klasična prednja i klizna stražnja vrata dok su s desne strane vozila i prednja i stražnja uobičajena. Zanimljivim rješenjem se čine i stražnja vrata, odnosno poklopac prtljažnika kao i činjenica izostanka B stupa s vozačeve strane.
U konceptni se model mogu smjestiti četiri putnika svfaki na svoje zasebno sjedala, a stakleni krov automobila je cjelom dužinom poremljen sklopivim pokrovom. Unutrašnjost je inače iznimno praktična s mnogim preticima i mjestima za odlaganje, a na središnjem tunelu se nalazi pomična traka koja može primjerice piće pomicati između prednjih i stražnjih sjedala.
Središnji dio prednje armature zauzima više funkcijski zaslon s 3D lookom putem kojeg se upravlja sustavima zabave, komunikacija, navigacije i sl. Ovaj Centar Globe zaslon se može podijeliti u dvije hemisfere tako da jedna služi vozaču a druga suvozaču. Također putem ovog zaslona se pali, odnosno gasi motor automobila.
Očekuje se kako će produkcijska izvedba novog Minija biti predstavljena početkom sljedeće godine, najvjerojatnije u Detroitu. Za sada se zna kako će novi Mini proizvoditi nezavisni proizvođač Magna Steyr s obzriom kako su minijevi vlastiti kapaciteti iskorišteni u potpunosti.
- Status