Član
Tri Mercedes-Benzove modelne serije istodobno su postigle najveću ocjenu na postroženom EuroNCAP testu sigurnosti: pet zvjezdica zaradile su E klasa, GLK i C klasa.
S tvrdnjom Jedna je zvijezda dovoljna, Mercedes-Benz gradi sveobuhvatan pristup u sigurnosnom konceptu vožnje, koji unaprijed prepoznaje i reagira na ono što se događa u stvarnim nesrećama.
Po tome su vozila sa znakom srebrne Mercedes-Benzove zvijezde uvijek korak ispred ostatka tehnoloških dostignuća svojega vremena.
Organizacija EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) ove je godine postrožila testne uvjete. Svi testovi ocjenjuju se pojedinačno, a rezultati se zbrajaju kako bi proizveli cjelokupnu ocjenu.
Sigurnost prednjih mjesta u vozilu donosi 50 posto od ukupnog rezultata, kriterij sigurnosti djeteta i pješaka čine svaki po 20 posto, a novi kriterij testa za sustav sigurnosti vozača čini 10 posto ocjene.
Jedan je od sustava sigurnosti i ESP, koji je već dugi niz godina standardna oprema u Mercedes-Benzovim osobnim vozilima. Program testova sada uključuje i testove sjedala koji simuliraju sudar stražnjeg dijela vozila, a s kojem bi se procijenila opasnost trzajne ozljede za vratnu kralješnicu.
Tijekom svog razvoja nova E klasa prošla je više od 150 visokobrzinskih crash-testova i više od 5000 realnih crash-simulacija, uz niz drugih sigurnosnih konfiguracija propisanih unutar procjene testova, a čiji dobri rezultati donose operativno odobrenje vozila širom svijeta.
Naravno, i u samom Mercedes-Benzu svi crash-testovi proizlaze iz istraživanja sprečavanja prometnih nezgoda.
S tvrdnjom Jedna je zvijezda dovoljna, Mercedes-Benz gradi sveobuhvatan pristup u sigurnosnom konceptu vožnje, koji unaprijed prepoznaje i reagira na ono što se događa u stvarnim nesrećama.
Po tome su vozila sa znakom srebrne Mercedes-Benzove zvijezde uvijek korak ispred ostatka tehnoloških dostignuća svojega vremena.
Organizacija EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) ove je godine postrožila testne uvjete. Svi testovi ocjenjuju se pojedinačno, a rezultati se zbrajaju kako bi proizveli cjelokupnu ocjenu.
Sigurnost prednjih mjesta u vozilu donosi 50 posto od ukupnog rezultata, kriterij sigurnosti djeteta i pješaka čine svaki po 20 posto, a novi kriterij testa za sustav sigurnosti vozača čini 10 posto ocjene.
Jedan je od sustava sigurnosti i ESP, koji je već dugi niz godina standardna oprema u Mercedes-Benzovim osobnim vozilima. Program testova sada uključuje i testove sjedala koji simuliraju sudar stražnjeg dijela vozila, a s kojem bi se procijenila opasnost trzajne ozljede za vratnu kralješnicu.
Tijekom svog razvoja nova E klasa prošla je više od 150 visokobrzinskih crash-testova i više od 5000 realnih crash-simulacija, uz niz drugih sigurnosnih konfiguracija propisanih unutar procjene testova, a čiji dobri rezultati donose operativno odobrenje vozila širom svijeta.
Naravno, i u samom Mercedes-Benzu svi crash-testovi proizlaze iz istraživanja sprečavanja prometnih nezgoda.
