Kupovina STILA 1.9JTD 16v

[CaFa]

Evo polako ali sugurno tempra ide u pemziju i vec razmisljam o kupovini nove vozilice pa imam nekih dilema i svasta na umu

Najvise sam zagrijan za Stila JTD 16v 140ks,3 vrata sa sto vise opreme i naravno sto manje predjenih kilometara 2003g i dalje )

Sada interesuju me iskustva za ovaj motor,znam da je jtd 115 extra motor nepoderiv,da li je tako i sa ovim motorom,koji su mu najcesi kvarovi i do koje kilometraze da uzimam...

i jos me zanima da li da kupim auto ovdje u BIH ili negde vani,kako se krecu cijene carina i poreza i slicnih stvari,jer ako je to sve preskupo onda mi je bolje da kupim ovdje auto kome je sad cijena u prosjeku nekih 8000km,a u inostranstvu su oko 3000eura...

Svi komentari,primjedbe,savjeti su dobro dosli

I da,,,nemojte me nagovarati da za te pare uzmem golfa 4 jer ne zelim golfa... pa svako trece auto je golf 4 :O

 

[elmir]

nakon brava kojeg sam vozio 4 godine uzeo sam stila isto JTD ali ovaj od 115ks, u 10mj sam jedno 2-2 i po milje dao na raznorazne popravke, sto se tice trapa diskova mostova poluosovine elektronike i ostih djidja.. sto se tice motora samo me je zajebavao EGR ventil i to sam ja sam rijesio,nasao na internetu sta i kako i odradio.. dook ovaj jedan komsija 2 god posjeduje taj 1.9JTD 16v i imao je puno probl oko elektronije, non stop neki kompjuteri otisli ovog onog ali hv bogu rijesio je sve i auto se vozi evo sad bez ikakvih probl..

 

[CaFa]

nakon brava kojeg sam vozio 4 godine uzeo sam stila isto JTD ali ovaj od 115ks, u 10mj sam jedno 2-2 i po milje dao na raznorazne popravke, sto se tice trapa diskova mostova poluosovine elektronike i ostih djidja.. sto se tice motora samo me je zajebavao EGR ventil i to sam ja sam rijesio,nasao na internetu sta i kako i odradio.. dook ovaj jedan komsija 2 god posjeduje taj 1.9JTD 16v i imao je puno probl oko elektronije, non stop neki kompjuteri otisli ovog onog ali hv bogu rijesio je sve i auto se vozi evo sad bez ikakvih probl..

da,da... znam da imaju problema oko elektronike ali sve se to da rjesiti,i to sto se tice ovjesa isto(seleni,balans sanglice) ali sve u svemu nije to toliko ajmo reci preskupo,a o5 se nikad nezna mozda naletim na nekog koji ima sve te bubice rjesene )

Ulg.posle kupovine normalo da ce trebati izdvojiti jos bar 500km na razno razne gluposti i na to treba biti spreman pri kupovini polovnog auta )

 

[Dzeniii]

ja sam dosao iz njemacke sa stilom jtd 59 KW , prešao 1150 kilometara i nikakvih problema nisam imao,
potrosnja na autoputu je bila od 4.4 do 4.9 l/100km... 150-160 km/h vrlo brzo razvije, mogao je i brze ici al nisam smio

 

[raymo]

nakon brava kojeg sam vozio 4 godine uzeo sam stila isto JTD ali ovaj od 115ks, u 10mj sam jedno 2-2 i po milje dao na raznorazne popravke, sto se tice trapa diskova mostova poluosovine elektronike i ostih djidja.. sto se tice motora samo me je zajebavao EGR ventil i to sam ja sam rijesio,nasao na internetu sta i kako i odradio.. dook ovaj jedan komsija 2 god posjeduje taj 1.9JTD 16v i imao je puno probl oko elektronije, non stop neki kompjuteri otisli ovog onog ali hv bogu rijesio je sve i auto se vozi evo sad bez ikakvih probl..

da,da... znam da imaju problema oko elektronike ali sve se to da rjesiti,i to sto se tice ovjesa isto(seleni,balans sanglice) ali sve u svemu nije to toliko ajmo reci preskupo,a o5 se nikad nezna mozda naletim na nekog koji ima sve te bubice rjesene )

Ulg.posle kupovine normalo da ce trebati izdvojiti jos bar 500km na razno razne gluposti i na to treba biti spreman pri kupovini polovnog auta ) ako te sta jos zanima pitaj.

Ako bas nisi zagrizao za stila moja preporuka gledaj alfu 147-156 sa istim motorom jer za stila sa ovim motorom moras imati bas dobre zivce samo veliki servis ti je skuplji od 500km a ako ga uzimas od nasih svercera mala je sansa da ces na dobrog naici racunaj jos 1000-2000 da se to dovede u red sa dvoja vrata mozes naci kod nas sa 4 je malo teze ima karavana mana je da hrdjaju ne zbog lose zastite vec zbog linije i zbog ovih nasih putara koji malo bacaju soli a samo pjesak sipaju pa tockovi pjeskare farbu.
upload picture
Ovdje gdje je obiljezeno strelicama,.
Imam to auto pa ti govorim iz iskustva sa tim motorom prvo sto ces morati promjeniti je termostat jer ovim iz uvoza nijednom nije ispravan tj nedolazi do 90.
Dalje sto su ta auta zacepljena i presla puno kilometara.Tesko naci u dobrom stanju i sa tim motorom,.Zadnji seleni odu i zajebano promjeniti isto tako nosaci motora prednost je jer ljepse radi nego jtd(mirnije) Potrosnja odlicna 4,6l ulja ide i koristi seleniu.mana elektronika svakim put te necim novim iznenadi bar nije dosadno.
Gledaj da ga uvezes ako mozes za manje para ces dobiti bolje auto ako neznas i nemas nikog u njemackoj posledaj u slo.bez 5000e nema dobrog ni tamo.

 

[CaFa]

hehe... neznam bas sam zagrizao za to auto,logicno trazim u sto boljem stanju,ma da i nemora na kraju krajeva biti 140ks,moze i 115,,,ali kad bi naso 140 bilo bi extra,a naravno volio bi da to bude ovdje kod nas da uzmem,provjeriti sve u servisu i td,znaci necu nista naslepo uzimati... alfa 147 mi ne svidja bas nesto,156 a isto ko i 147 samo ima gepek )

 

[raymo]

hehe... neznam bas sam zagrizao za to auto,logicno trazim u sto boljem stanju,ma da i nemora na kraju krajeva biti 140ks,moze i 115,,,ali kad bi naso 140 bilo bi extra,a naravno volio bi da to bude ovdje kod nas da uzmem,provjeriti sve u servisu i td,znaci necu nista naslepo uzimati... alfa 147 mi ne svidja bas nesto,156 a isto ko i 147 samo ima gepek )

Nema tebi izgleda ljeka ko ni meni gledaj ti njega jb kilometrazu cim ga probas vidjet ces jel valja a ako jos malo sacekas vidjet ces koji dobro zimi pali taj i valja.Trazi onda sa 140 vjeruj mi kad ovog sa 120 obletis ni ne osjetis ga s golfovima se igras a ni passat5 ti nije ravan od 3000-4000okr zesce voznje.
A da vidis veselja sa cipom..samo ga treba nac da valja i da nije mrtvo puhalo.

 

[CaFa]

[/quote]
Nema tebi izgleda ljeka ko ni meni gledaj ti njega jb kilometrazu cim ga probas vidjet ces jel valja a ako jos malo sacekas vidjet ces koji dobro zimi pali taj i valja.Trazi onda sa 140 vjeruj mi kad ovog sa 120 obletis ni ne osjetis ga s golfovima se igras a ni passat5 ti nije ravan od 3000-4000okr zesce voznje.
A da vidis veselja sa cipom..samo ga treba nac da valja i da nije mrtvo puhalo.

[/quote]

hohohoh :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

izgleda da je tako,pa stvarno mi je taj stilo no1,a i sto kazes jos cip na jedno 170ks ima da leti
eto sad si me nalozio odo cackat po oglasima,mora ispasti jedan dobar

 

[golf2]

nakon brava kojeg sam vozio 4 godine uzeo sam stila isto JTD ali ovaj od 115ks, u 10mj sam jedno 2-2 i po milje dao na raznorazne popravke, sto se tice trapa diskova mostova poluosovine elektronike i ostih djidja.. sto se tice motora samo me je zajebavao EGR ventil i to sam ja sam rijesio,nasao na internetu sta i kako i odradio.. dook ovaj jedan komsija 2 god posjeduje taj 1.9JTD 16v i imao je puno probl oko elektronije, non stop neki kompjuteri otisli ovog onog ali hv bogu rijesio je sve i auto se vozi evo sad bez ikakvih probl..

Sta si uradio sa EGR ako nije tajna :icon_question::icon_question:

 

[Bravo 16v]

Na obicnom 115ks EGR fizicki zatvoris plocicom bez ikakvih problema i stetnih uticaja po motor!

 

[adi187]

Po ovim postovima izgleda taj stilo vise kod majstora nego sto se vozi :icon_rolleyes:
Ne znam sta je s mojim, hvala Bogu nikako mu se ne ide majstoru, samo ode na svakih 10 000km po novu seleneiu i filtere

1.Zubčasti remen .....................71.79 KM
2.Španer zubčastog remena ......84.62 KM
3.Klizač ...................................40.29 KM
4.Vodena pumpa .....................67.52 KM
5.Mikro remen klime .................31.00 KM
6.Filter klime ............................38.00 KM
+ 17% PDV
Ukupno: 389.87 dijelovi

to su cijene dijelova velikog servisa za 1.9 jtd 85 KW :icon_smile:

I ja sam na svom mijenjo termostat, al dzabe :icon_rolleyes: slabo grijalo u kabinu ,stavljen novi kad istom, ustvari filter klime bio star i zaprljan nije pustao zrak unutra, mijenjo senzor radilice, obje sajle rucne i zadnje disk plocice za 4 god voznje mislim da je OK na trapovima za sad jos nema za mijenjat a na 17'' tockovima se kotrlja po ovim nasim divnim cestama, pa vidjet cemo dokle ce za sad je el-hamdulilah

Stose tice elektronike standarno na starim modelima koji imaju vaku u skedistima ona zeza, ja to nisam nikad ni sredio isad blinka lampica :lol: ima simulator za to rjesenje 20 evra kosta, modeli od 2003ili 2004 ne znam tacno nemaju uopste tu vagu izbacena je

 

[CaFa]

Po ovim postovima izgleda taj stilo vise kod majstora nego sto se vozi :icon_rolleyes:
Ne znam sta je s mojim, hvala Bogu nikako mu se ne ide majstoru, samo ode na svakih 10 000km po novu seleneiu i filtere

1.Zubčasti remen .....................71.79 KM
2.Španer zubčastog remena ......84.62 KM
3.Klizač ...................................40.29 KM
4.Vodena pumpa .....................67.52 KM
5.Mikro remen klime .................31.00 KM
6.Filter klime ............................38.00 KM
+ 17% PDV
Ukupno: 389.87 dijelovi

to su cijene dijelova velikog servisa za 1.9 jtd 85 KW :icon_smile

I ja sam na svom mijenjo termostat, al dzabe :icon_rolleyes: slabo grijalo u kabinu ,stavljen novi kad istom, ustvari filter klime bio star i zaprljan nije pustao zrak unutra, mijenjo senzor radilice, obje sajle rucne i zadnje disk plocice za 4 god voznje mislim da je OK na trapovima za sad jos nema za mijenjat a na 17'' tockovima se kotrlja po ovim nasim divnim cestama, pa vidjet cemo dokle ce za sad je el-hamdulilah

Stose tice elektronike standarno na starim modelima koji imaju vaku u skedistima ona zeza, ja to nisam nikad ni sredio isad blinka lampica :lol: ima simulator za to rjesenje 20 evra kosta, modeli od 2003ili 2004 ne znam tacno nemaju uopste tu vagu izbacena je

Lepo napisano,stvarno koliko ga ljudi ocrnise ispade da auto nevalja nicemu,a u stvari ljudi ih voze,i svako ko ga ima zadovoljan je sa njim.

O5 i taj senzor se da rijesti i sa otpornicima i ostalim nekim glupostima tako da po meni to uopste nije neki problem zbog kojeg bi trebao odustati od kupovine stila, odrzavanje isto tako prosjecno/jeftino )

 

[Harli_team]

Ako uzimaš Stila neka to bude 140 KS to auto doslovice leti, ja sam sa Alfinim 2.0 16v nekad bio na mukama s tim Stilom pravo me nervirao, međutim istina je da auto ide fantastično i moja topla preporuka jeste da samo taj motor tražiš. druga stvr to je FIAT.ov motor i isti takav je u Alfama 147 i 156 znači dijelova ti ne smije faliti, i ja sam jedno vrijeme baš bio zagrizao za taj model međutim famelija me ubi pa sam morao 4 vrata min.tražiti...Mada 147 nije drug za odbaciti ni najmanje ja sam je ima2 god sa selespeed mjenjačem i to je bila fantazija od auta, tako da ne biježi od toga ako naletiš...

 

[raymo]

Po ovim postovima izgleda taj stilo vise kod majstora nego sto se vozi :icon_rolleyes:
Ne znam sta je s mojim, hvala Bogu nikako mu se ne ide majstoru, samo ode na svakih 10 000km po novu seleneiu i filtere

1.Zubčasti remen .....................71.79 KM
2.Španer zubčastog remena ......84.62 KM
3.Klizač ...................................40.29 KM
4.Vodena pumpa .....................67.52 KM
5.Mikro remen klime .................31.00 KM
6.Filter klime ............................38.00 KM
+ 17% PDV
Ukupno: 389.87 dijelovi

to su cijene dijelova velikog servisa za 1.9 jtd 85 KW :icon_smile:

I ja sam na svom mijenjo termostat, al dzabe :icon_rolleyes: slabo grijalo u kabinu ,stavljen novi kad istom, ustvari filter klime bio star i zaprljan nije pustao zrak unutra, mijenjo senzor radilice, obje sajle rucne i zadnje disk plocice za 4 god voznje mislim da je OK na trapovima za sad jos nema za mijenjat a na 17'' tockovima se kotrlja po ovim nasim divnim cestama, pa vidjet cemo dokle ce za sad je el-hamdulilah

Stose tice elektronike standarno na starim modelima koji imaju vaku u skedistima ona zeza, ja to nisam nikad ni sredio isad blinka lampica :lol: ima simulator za to rjesenje 20 evra kosta, modeli od 2003ili 2004 ne znam tacno nemaju uopste tu vagu izbacena je

Ubaci onaj od reno4 ima negdje na forumu u crijevo ja bi ga vratio da nevalja.Meni covjek kad sam uzimao termostat kaze ako ne valjadne samo ga nemojte rukama izmastiti a mozes zamjenit al bio je u redu uzeo facetov-
sto si mjenjao sajle da ti rucna nije zakovala zimi tj ulazila voda u sajle.
Moraju i majstori zanat izuciti godinama su ucili na G2i3 i sad znaju raditi 4 i5a sad se uce na stilacima ima dosta problema oko razni gluposti pa onda oni nagadjaju sta je i tu fataju zardu.onda sitne stvari kad se nesto zakuje to se odma mjenja i skupo naplacuje itd filter zraka i ulja ne orginalni 20km servis u neovlastenom nije uopce skup a sta kad ti majstori neznaju raditi tvoj auto.
zato te skupo ozene pogotovo ako si 30 plus neznas engleski moze ti reci prakticki sta god zeli da ti je otislo.Ja neki dan sebi mjenjao filter zraka i u filteru prljavstine koliko hoces s one strane filtera i na drugoj strani znaci gdje on filtrira saraf i podloska.Nekom upalo i to tako stoji ko zna koliko.Ima i majstora koji ti otkace neki dio i samo ga naslone da ti upali gresku cim odes iz radnje.Onda dojdes kod drugog i samo se ti taj drugi nasmije i pita gdje si radio.Sad imam dobre majstore a najvise volim sam sebi popravljat
I ja sam mu to reko al nece on oce bit ccovjek sa stilom

 

[Stilo]

ako vec hoces jakog dizela uzmi JTDm 16v 150ks varijanta i cao,jos mu kasnije uradis remap da vidis kako onda mete a ako hoces pouzdanu masinu onda uzmi JTD 8v 116ks :icon_biggrin: