Kraj Proizvodnje Lade Rive

Kraj Proizvodnje Lade Rive

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lada%202107.jpg" border="1" width="550" height="275" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.nsautomobili.com" target="_blank">NSautomobili.com</a>

&nbsp;</p><p>Ikona ruske autoindustrije, legendarna Lada Riva, posle tačno 30 godina
proizvodnje ide u zasluženu penziju. Sa preko 16.8 miliona proizvedenih
primeraka Riva je, slučajno ili namerno, do&scaron;la u sam vrh automobilskih
velikana, a jedini automobil koji se u neizmenjenom obliku prodat u vi&scaron;e
primerka je Volkswagenova Buba.</p><p>Lada Riva svoje poreklo vodi od deset godina starijeg modela 2101, ruske
verzije Fiata 124. 30. decembra 1980. godine javnosti je zvanično predstaljena
osvežena i znatno unapređena verzija modela 2101, pod imenom 2105. Već 1982.
godine Lada izbacuje luksuzniju verziju pod oznakom 2107, da bi 1984. godine
trži&scaron;tu bila ponuđena i karavan verzija (2104) . Osim tradicionalno dobre
prodaje u zemljama biv&scaron;eg SSSR-a Riva se vrlo dobro prodavala i u zemljama
Istočnog bloka, pa čak i u Velikoj Britaniji. Ovaj robustan i pre svega
jednostavan proizvod je i na na&scaron;em trži&scaron;tu ostvario značajne prodajne
rezultate, ali je generalno slab kvalitet izrade uticao da se broj primeraka na
putevima tokom poslednjih godina bitno smanji. Pro&scaron;la godina je bila izuzetno
dobra za Ladu, jer je tokom akcije ''staro za novo'' prodato 136.000 Riva, po
ceni od samo 3.900 evra. Redovna cena je inače iznosila 5.200 evra.</p>

<p>I na kraju mali kuriozitet - ukoliko bi se sve proizvedene Lade Rive stavila
u pravu liniju, ruski astronauti bi mogli da otpe&scaron;ače do Meseca.</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/oYdX9H5x0XI" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oYdX9H5x0XI" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>

<br>
 
Član
Pricajte vi sta hocete da nje nije bilo, bili bi prisiljeni svi voziti usljive stojadine sa karoserijhom od papira... :cool:
 
Član
Stojadin je zakon, pričajte vi šta hočete, ko ne vjeruje nek dođe meni na jednu vožnju :icon_biggrin:
 
Član
Ne treba meni voznja, daj mi 15 sec da otvorim vrata, stanem na prag vozila i tri put laganije zaskocim na njemu...neces vise nikad zatvorit vrata bez struganja :cool:
 
Član
car-evolution.jpg

:lol:
 
Član
I meni je mnogo drazi stojadin i mislim da je i bolji auto od lade, ona jedino ima jacu karoseriju ali trosi kao tenk, treba da budes prvak u teskoj kategoriji da bi namotao volan, zimi je neupotrebljiva, ruznija je od stojadina duplo... jednostavno ima tu titulu seljackog auta koju joj niko nikad nece skinuti. Ali da je legenda, legenda je;)
 
Legend
evo vam stojadin:lol:

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=N2LxCPgHQtQ[/video]
 
Top