Po ko zna koji put ... :icon_rolleyes:
Ako ti je samo do izgleda i ne vozis kao McRae, slobodno skrati tvornicke opruge, ali pozeljno je da skratis i klip amortizera, tako da bi on ostao jednako napregnut kad se auto spusti i to ce ti smanjiti to skakanje o kom svi pricaju, jer auto i skace zato sto svo otfikare tri kruga opruge, a onda sva tezina padne na amortizer i on se sabije do kraja i nema vise ni malo hoda da amortizuje neravnine na cesti.
Ako hoces da spustis auto radi voznih karakteristika MANI SE OVIH OPRUGA OD 50, 60, 100, 120 km I SLICNO, jer to nije ni vidjelo kvalitetne i sigurne opruge. U tom slucaju potrazi neke renomirane opruge tipa Eibach, H&R, KW i slicno, a one su reda velicine 100 evra, pa na dalje, a ni to ti nije najsretnije rjesenje. Najbolja opcija bi bila kvalitetan set opruga i amortizera i tad si miran, ali to je vec investicija od preko 1000 KM.
Koliko sam ja skontao, tebi je bitno samo da spustis auto, da ti ljepse izgleda i prema tome slobodno skrati te opruge, ali skrati i amortizer i nek ti tokar nareze novi navoj na njemu i bices zadovoljan 100%