Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20punto%20classic%2043.jpg" border="1" /></div>
<p>Poslovodstvo „Trajala” je juče objavilo da su pri kraju pregovori sa
italijanskim „Fijatom” o isporuci milion auto-guma godišnje.</p>
<p>Generalni direktor te kruševačke korporacije Hristo Krušarski je juče rekao
novinarima da je ostalo da do kraja marta proradi nova mašina za
„konfekcioniranje guma, što će znatno poboljšati kvalitet” i da uskoro stignu
rezultati ispitivanja guma u jednoj nezavisnoj laboratoriji.</p>
<p>On je kazao da se ugovor neće odnositi samo na „Fijatove” pogone u
Kragujevcu, već da će kruševački proizvođač snabdevati celu „Fijat grupu”, a da
će nakon instaliranja nove mašine imati proizvodnju od oko 8.000 guma dnevno.</p>
<p>On je kazao da u okviru korporacije „Trajal” radi četiri od pet fabrika, sa
75 odsto kapaciteta, i da se nada da će u martu imati stoprocentnu uposlenost
kapaciteta. „U januaru smo ostvarili obim proizvodnje od 1,4 miliona evra, plan
za februar je tri miliona evra”, kazao je on i dodao da očekuje da se 70 odsto
robe plasira na inostrana tržišta, pre svega u Nemačku, Englesku i Rusiju.</p>
<p>Krušarski je kazao da se plate zaposlenih izmiruju uz neznatno kašnjenje, a
da su odnosi uprave i sindikata dobri.</p>
<p>„Trajal” je privatizovan novembra 2006. godine kada je, za oko 12 miliona
evra većinski kapital firme kupila bugarska kompanija Brikel EAD, uz obavezu da
u prvih pet godina u firmu investira 25 miliona evra.</p>
<p>Autor : Beta.rs</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20punto%20classic%2043.jpg" border="1" /></div>
<p>Poslovodstvo „Trajala” je juče objavilo da su pri kraju pregovori sa
italijanskim „Fijatom” o isporuci milion auto-guma godišnje.</p>
<p>Generalni direktor te kruševačke korporacije Hristo Krušarski je juče rekao
novinarima da je ostalo da do kraja marta proradi nova mašina za
„konfekcioniranje guma, što će znatno poboljšati kvalitet” i da uskoro stignu
rezultati ispitivanja guma u jednoj nezavisnoj laboratoriji.</p>
<p>On je kazao da se ugovor neće odnositi samo na „Fijatove” pogone u
Kragujevcu, već da će kruševački proizvođač snabdevati celu „Fijat grupu”, a da
će nakon instaliranja nove mašine imati proizvodnju od oko 8.000 guma dnevno.</p>
<p>On je kazao da u okviru korporacije „Trajal” radi četiri od pet fabrika, sa
75 odsto kapaciteta, i da se nada da će u martu imati stoprocentnu uposlenost
kapaciteta. „U januaru smo ostvarili obim proizvodnje od 1,4 miliona evra, plan
za februar je tri miliona evra”, kazao je on i dodao da očekuje da se 70 odsto
robe plasira na inostrana tržišta, pre svega u Nemačku, Englesku i Rusiju.</p>
<p>Krušarski je kazao da se plate zaposlenih izmiruju uz neznatno kašnjenje, a
da su odnosi uprave i sindikata dobri.</p>
<p>„Trajal” je privatizovan novembra 2006. godine kada je, za oko 12 miliona
evra većinski kapital firme kupila bugarska kompanija Brikel EAD, uz obavezu da
u prvih pet godina u firmu investira 25 miliona evra.</p>
<p>Autor : Beta.rs</p>
<br>
</div>
