Dok čekamo na zvaničnu premijeru, pojavila se još jedna slika nove Honde Civic Type R.
U nastavku možete pročitati i PR saopštenje uvoznika Honde za Srbiju:
Potpuno novi Honda Civic Type R model, koji će premijerno biti prikazan na Sajmu automobila u Ženevi, predstaviće primamljiva poboljšanja u dizajnu, stvorena pod uticajem ekstenzivnog aerodinamičkog razvoja i testiranja na kompjuteru, kao i u aerodinamičkom tunelu. Rezultat je automobil sa izuzetno visokom brzinskom stabilnošću i visokim nivoom odziva na gas u nižem broju obrtaja.
Superiorne aerodinamičke performanse u potpunosti iskorišćavaju Civic Type R 2.0 litarski VTEC TURBO motor sa direktnim ubrizgavanjem, omogućavajući vozilu da dostigne maksimalnu brzinu od 270 km/h (167 mph) – što je ujedno i nenadmašiva cifra za Type R rivale na prednji pogon.
Nova, skoro u potpunosti ravna donja površina omogućava bolji protok vazduha ispod vozila i zajedno sa zadnjim difuzorom optimizuje potisak – efektivno „lepeći“ auto za put. Spojleri za zadnja krila daju automobilu primetniji vizuelni nastup i omogućavaju dodatni odziv na gas, u značajnoj meri zahvaljujući strukturi njegovog aeroprofilnog dela.
Široki prednji odvajači i duboki bočni spojleri omogućavaju bolji protok vazduha i smanjuju koeficijent otpora vazduha, dok je prednji branik posebno oblikovan kako bi sprečio vazdušne turbulencije oko prednjih točkova, smanjujući otpor i povećavajući stabilnost pri visokoj brzini.
Kako bi pomogao vozaču da savlada impresivnu snagu Type R-a, automobil je opremljen sa visokoperformansnim Brembo kočionim paketom za prednje točkove, razvijenim posebno za ovaj model. U prednjem delu, kočiona klešta od 4 kalipera primenjuju kočionu silu na ventilirajuće diskove od 350 mm. Nove alu felne od 19 inča, jedinstvene modelu Type R, dopunjuju vizuelne promene, ispunjavajući lukove točkova i smeštajući veće kočnice.
Kontrola toplote je još jedan važan fokus za dizajnerski tim, koji je uticao na nekoliko bitnih modifikacija spoljašnjeg dizajna. Uvećane gornje i donje rešetke na prednjem braniku, otvori iznad točkova na prednjim krilima i otvori na zadnjim ivicama prednjih lukova točkova zajedno omogućavaju bolje hlađenje i ventilaciju visoko obrtnih motora.
Honda će biti na štandu 4250 u Hali 4 na 85. Sajmu automobila u Ženevi (3-15. mart).
Napokon evo je i zvanicno, 310 konja, masala 
